SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Уважаемые ГОСПОДА, подскажите пож-ста.
Кончилась вторая лямбда, ошибка 37, ЭКЗИСТ по вину выдал БОШ 22690-AA831.
Денег эта хрень стоит много, может есть аналог подешевше а?
Или вообще забить на него, на что он влияет?
Горит ошибка двигателя и не работает круиз контроль, а он нужен.
Поможите пож-ста!!!

959 писал(а):Уважаемые ГОСПОДА, подскажите пож-ста.
Кончилась вторая лямбда, ошибка 37, ЭКЗИСТ по вину выдал БОШ 22690-AA831.
Денег эта хрень стоит много, может есть аналог подешевше а?
Или вообще забить на него, на что он влияет?
Горит ошибка двигателя и не работает круиз контроль, а он нужен.
Поможите пож-ста!!!

Либо обманку поставить, либо программно удалить. Второе дешевле и проще. Влезаешь в прошивку и удаляешь пару строчек... 

Хочу второе-"дешевле и проще". Но в прошивку пролезть не смогу, где в неё пролезают и сколько за это берут?
Спасибо за ответ.

959 писал(а):Хочу второе-"дешевле и проще". Но в прошивку пролезть не смогу, где в неё пролезают и сколько за это берут?
Спасибо за ответ.

В личку написал.

Кирилл, дружище! Соизмеряем желаемое и действительное.
и дай плз, расшифровку Р0037 

Я так понимаю, у топик стартера атмо форь,а атмо не шьются.Ошибка по подогреву-лямбду на выброс!Неужели БОШ за 2500 это очень дорого?Может вам машинку на другую сменить,у которой все подешевле(хотя на ВАЗ лямбда стоит столько же).

Boroda писал(а):Я так понимаю, у топик стартера атмо форь.

Это вопрос топику и одновременно ответ Кириллу.

Boroda писал(а): атмо не шьются

Спорный вопрос. Если не кто не пробовал - это не значит что не шьются

Boroda писал(а):Я так понимаю, у топик стартера атмо форь,а атмо не шьются.Ошибка по подогреву-лямбду на выброс!Неужели БОШ за 2500 это очень дорого?Может вам машинку на другую сменить,у которой все подешевле(хотя на ВАЗ лямбда стоит столько же).

За 2500 действительно недорого, а на экзисте за 8000 жаба душит.
Нашол аналог (БОШ 0 258 006 537), говорят подходит, цена 1000, только разьем не подходит.

Есть "универсальный" лямбда зонд фирмы"БОШ",идет без разъема ,с инструкцией по подключению.
СтариЧок, сурдопереводом заняться решил?

Boroda писал(а):Есть "универсальный" лямбда зонд фирмы"БОШ",идет без разъема ,с инструкцией по подключению.
СтариЧок, сурдопереводом заняться решил?

А нету ли номера этого БОша, без разёма но с инструкцией?

Можно позвонить в carrol и по вину узнать номер,там оригинальный есть в наличии за 5400,были и боши.

я три раза скидывал ошибку и она всеравно вылезала! В итоге решил не запариваться и купил вторую лямбду (ориджиналь) за 4500 руб. -полет нормальный!

покупал тут (удобно, что привозят запчасть сами):
[font=times new roman]Магазин SubaruMir.ru[/font]
[font=times new roman]Контактные телефоны:[/font]
[font=times new roman]8-911-730-62-64[/font]

Diro1, тоже как вариант!!

Piligrim писал(а):Кирилл, дружище! Соизмеряем желаемое и действительное.
и дай плз, расшифровку Р0037 

Обрыв цепи подогрева 2-го лямбда зонда.

А что не шьется?

Boroda писал(а):Можно позвонить в carrol и по вину узнать номер,там оригинальный есть в наличии за 5400,были и боши.

Позвонил в carrol, оригинальный на заказ, ждать 2 недели, стоит 13 960, ЖУТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kolbasov, ниток пока таких не завезли.

959, в поисковике забиваем"универсальный лямбда зонд бош с подогревом"и выбираем что нужно!!!

вы что-то путаете, ВТОРАЯ лямбда не может стоить 13960, даже первая дешевле.
Дайте VIN сюда.

Kolbasov, хватит всем советовать прошиться, АТМО НЕ ШЬЕТСЯ и все тут!

Архитектор писал(а):вы что-то путаете, ВТОРАЯ лямбда не может стоить 13960, даже первая дешевле.
Дайте VIN сюда.

Kolbasov, хватит всем советовать прошиться, АТМО НЕ ШЬЕТСЯ и все тут!

VIN- JF1SG5LE56G082750. Форь атмосферник 2006 г. 2 литра автомат.
Спасибо за помощь!
http://www.carrol.ru/search.html?article=22690AA831&sort___search_results_by=final_price&smode=A

Архитектор писал(а):Kolbasov, хватит всем советовать прошиться, АТМО НЕ ШЬЕТСЯ и все тут!

Ладно, ладно...   

Boroda писал(а):959, в поисковике забиваем"универсальный лямбда зонд бош с подогревом"и выбираем что нужно!!!

с поиском все понятно, вот с выбором (что нужно) большой вопрос.
Как узнать что из огромного кол-ва универсальных нужен именно этот?

959, вам вымпел за вынос мозга! 

959 писал(а):Нашол аналог (БОШ 0 258 006 537), говорят подходит, цена 1000, только разьем не подходит.

берите и просто перекидывайте разъем

Piligrim писал(а):959, вам вымпел за вынос мозга! 


берите и просто перекидывайте разъем

За мозг извиняюсь, за вымпел СПАСИБО!
Действительно, что людям мозг клевать, покупаю дешевый БОШ-аналог, поставлю, будут проблемы породолжу экзикуцию над мозгом умных форумчан.
Всем большое спасибо!

22690AA970
5 тыщь в наличии, зачем бош?
Не смотрите, что у него номер другой, это ОН ЖЕ.
Бош - лотерея, может заработать как надо, а может и нет.
Кроилово ведет к попадалову (с)

Архитектор писал(а):22690AA970
5 тыщь в наличии, зачем бош?
Не смотрите, что у него номер другой, это ОН ЖЕ.
Бош - лотерея, может заработать как надо, а может и нет.
Кроилово ведет к попадалову (с)

А он точно подойдет, номер то другой?

Я же написал, где покупал за 4 500 руб. с доставкой! По-моему там Денсо была лямбда... нужно дома глянуть коробульку!

Diro1 писал(а):Я же написал, где покупал за 4 500 руб. с доставкой! По-моему там Денсо была лямбда... нужно дома глянуть коробульку!

Моей оригинальной (22690-AA831) там нет, а посоветованная (22690-AA970) действительно там стоит не дорого-4675р.
Но вопрос, она точно подойдет, номера то разные?
Либо вариант с БОШ-Аналогом, цена вопроса чуть больше 1000 р. + возня с разёмом.

Точно подойдет. Сайт субару-питера автоматом переводит старые номера в новые.

Во ЖАБНАЯ дилемма, 4600 р. -оригина или 1100р. бош с не тем разъёмом. Как быть?!?!

959, плохо когда нет выбора,но еще хуже когда он есть )