SUBARU Клуб Санкт-Петербург

День добрый.
Народ подскажите, был на тест-драйве (аут), завели холодную машинку, подняли капот с левой стороны наблюдался цокающий звук типа не заполненых гидрокомпенсаторов, по центру свист толи ремень, толи подшипник. Покатались звук не изменился. Манагер ударился в несознанку - знать ничего не знаю. Машинка 11 года 37 тыс. Это нормально?

Надо взять железяку и прислонить к форсункам и посредине к генератору. Цокающий - по-моему на форсунки похоже. Компенсаторы на Субарах в 96 году кончились вроде.

Если звук цокающий,то возможно это форсы.Ежели это стук,значит там всё более серьёзно.Секонд Субарика обязательно полностью диагностировать,что потом небыло больно за бездарно потраченые деньги.

Ненормально. Гудит, возможно, насос ГУРа,скорая замена. Цокает - надо слушать. Форсунки цокают и слева и справа.Надо слушать звук

Спасибо за отклик,
просто интересно почему на таком малентком пробеге косяки. Понятно, что казенную машинку насилуют все кому не лень (тест-драйв всетаки). Знает кто-нибудь какой ресурс у двигателей на аутбэках, хотябы в теории.

mcs202, От 0 км до 400 000 км больше еще не встречал без капа.

если мотор 2.5 то скорей всего ремь гены , гидрака нет. там электро рейка а если 3.6 то другой разговор "какой-то номер телефона"

Доброй ночи форумчанам. Купил imprezy и вроде всем доволен, есть пару посторонних звуков под капотом, думаю насос ГУР и что-то ещё цокает. Посоветуйте какой нибудь сервис, где могут помочь с диагнозом. Плиииз

Sokura, читай / выбирай http://subaru.spb.ru/viewforum.php?f=7.0