SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Авто Легась ВЕ-5. Собственно проблема в том, что при наступлении морозов проявилась вот такая проблема-первые 2-3 минуты педаль просто колом. При том, что раньше такого не было. Жидкость что ли тормозная замерзает или в чём проблема то?


Кто сталкивался? Какие варианты подскажите?

Пока склоняюсь к варианту (по описанию) что проблема с вакуумником. "Пощупать" надо.

у меня тоже педаль при сильном морозе была очень жесткой. теперь все вернулось в норму. Полагаю, нужно подольше прогревать авто, пусти поток теплог овоздуха в ноги.

Второй день такая же фигня при первом торможении - педаль каменная и тормозит очень неохотно. Постоишь, понажимаешь - всё проходит.

Морозы, это нормально.

Это НЕ нормально, у меня такого никогда не было.
Какая марка тормозухи залита и сколько ей километров/лет?

Архитектор писал(а):Это НЕ нормально, у меня такого никогда не было.
Какая марка тормозухи залита и сколько ей километров/лет?

+1 Тормозуху меняем 1 раз в 1.5 года!!!

Менял несколько тысяч назад. В Созвездии.

Может клапан вакуумника подмерзает?

Архитектор, Это нормально, лечится заменой вакуумника( не бюджетно )
ИМХО. Пару лишних раз с утра , пару раз в году нажать на педаль тормоза до поездки это не криминал.

А марка тормозухи? Не "шестисотая"? - она может подмерзать.
novichok, а может конденсат в вакуумнике?

Архитектор, А как вы от него избавитесь ?

Dementy, В точку попали.

Проходил потому что...

Хм. Тормозуху менял 2000 км назад. Лил мотюль. Видимо стоит грешить на вакуумник. Мда.


Кроме как полная замены вакуумника есть ещё варианты решения проблемы?


2 novichok Так то я согласен, что пару раз в год лишний раз на педаль нажать не проблема, но поскольку мы говорим о тормозах, то всёже считаю целесообразнее устранить проблему.

У меня на Легаси 96 г. тот же эффект. Ощущение - как будто не работает вакуумник. В замерзание тормозной жидкости не верю, не успеет она прогреться за такое короткое время. На других машинах (не Субару) такого никогда не было даже при использовании б/у жидкости.

Вода в трубках вакуумных замерзает, нет вакуумного усиления

Есть там небольшая мембрана.... если на прогретой машине нажимать тормоз услышите как сопит воздух через нёё, вот она и подмерзает. Тормозуха здесь не причем! Перепад температуры.... кондетсат..... вот он-то ее и прихватывает!
з.ы. Для исключения кондетсата пользуёмся кондеем! У кого нет вымораживаем автомобиль после поездки.... И нечего на непрогретой Субаре ездить! Купите себе "ОРЕЛ"!

000 писал(а):Для исключения кондетсата пользуёмся кондеем!

Так не включается муфта компрессора в морозы. Только лампочка горит.

Dementy писал(а):Так не включается муфта компрессора в морозы. Только лампочка горит.

  Так, оять же, мотор прогреть нужно!

не при чем мотор - температура на улице решает

Еще одна как мне кажется сто пудовая версия, в шланге который от четвертого горшка идет к вакуумнику есть клапан. Он то и замерзает и нет у вас вакуума, а следовательно и вакуумник не работает!
Проверить просто, отсоединяем шланг от вакуумника и заводим мотор ( первый раз с утра ) если шипеть не будет он то и застыл.
Клапан легко нащупать в шланге!
Шланг видно сразу, весь как только от кроите капот!
Проверяйте и рассказывайте о результатах!
Интересная проблема!
Из инструмента понадобится только пассатижи .

а мож, для начала, просто хомуты на шланге вакуумника поменять на нормально-червячные? Шлангу лет-то скоко? Да и хомутики смешные японческие подустали вчера ишшо.

замерзает клапан в шланге от матора до ваумного усилитиля  "какой-то номер телефона"

очевидно Кэп

Доктор. меня все игнорируют...?
Следующий .