SUBARU Клуб Санкт-Петербург

столкнулся с такой проблемой, как слабый напор и отсутствие распыления жидкости стеклоомывателя, т.е. по факту:
- насос качает слабовато - после 60км/ч струйки не поднимаются выше 15-20 см от нижней части лоб. стекла, нормально прыснуть можно только стоя на светофоре, и то при отсутствии сильного бокового ветра, иначе сдувает.
- исполнение форсунок незамысоватое - без распыления, унылые "моно" струйки  .


просто на прошлой машине струи били одинаково высоко на любой скорости и форсунки распыляли больше, чем на 50% процентов от общей поверхности стекла, соответственно не остается не очищенных углов и расход омывателя гуманнее.

подскажите, если лечится. поиском не нашел подобной проблемы.

У меня тоже самое. А когда совсем холодно станет, то вообще 10-15 см. Особенно на скорости. Но летом всё нормально!

Курнув Drom, поставил писалки от Volvo. Доволен. Распыляют сразу на весь лобовик. И немного на соседей) Расход вонючки реально снизился.

От какого Вольво? Какой партнамбер? Где купил?

Лентяй (ex-idler) писал(а):Курнув Drom, поставил писалки от Volvo. Доволен. Распыляют сразу на весь лобовик. И немного на соседей) Расход вонючки реально снизился.

да, подскажи партнамбер пож-та. входят как родные?

Может родные почистить проволочкой тонкой?

Тема давно известная. Если не ошибаюсь, от S60 ставятся.
Ещё во времена владения "баяном" хотел заморочиться, но руки не дошли.
Ссылочку бы с Дрома.

[font=arial][size=small]если говорить про вольвовские, то видимо эти  - 30655605. в инете про них много пишут. Кто-нить себе ставил на Форь?  есть реальный отзыв? [/size][/font]

Ссылко:  http://forums.drom.ru/subaru/t1151572430-p2.html

В экзисте оно есть.
Клапана обратные сдуру тоже купил. Ставить не стал. Кому нужно - отдам за пиваса банку. И без них всё ништяк работает.
Писалки в капот аута воткнулись как родные.
А вот насчет того, что именно эти же партнамбера воткнутся в капот форя - не уверен.

штатные веерные ,та же фигня. замена мотора на новый не помогла

вчера не поленился заехал в вольвовский магаз , купил одну форсунку код 30655605 - 266р. поставил на пассажирскую сторону (садится без проблем, засунул на нее резиновую прокладку от стоковой ссалки).
сажусь значит, жамкаю кнопку омывателя - ссыт... этим словом можно на 100% охарактеризовать процесс. Да, струя распыляется, но лишь в зоне чуть выше дворника, чтобы прыснуть на светофоре может и достаточно, но до ожидаемого эффекта очень далеко, сегодня с утра по пути на работу попробывал на скорости 80км/ч - вообще УГ, моет дворник!!! возникло желание вытащить ее оттуда и растоптать на асфальте 

http://rutube.ru/tracks/3377973.html?v=927764dca85c33559c2b5e19101e572c - такого эффекта нет и подавно, да там и в стоке ссыт лучше моих в 10 раз.
Вывод: [s]то ли лыжи не едут, то ли я ....[/s]    , я все таки склоняюсь к тому, что напор маловат на моей машине, но раз проблема не нова, то не только на моей. Пробывать ставить оригинальную веерную (600-700р/шт) смысла не вижу.

Может стоит проверить магистраль подачи от насоса до форсунок,возможно где-то передавило.

Boroda, У него он в бампере.

А у меня поливают вольвоские так же, как на видео. Boroda дело говорит, где-то трабла в магистрали у ТСа.

Уважаемые!! Если летом хорошо, а зимой плохо! В чем проблема?! Правильно! В омывающей жидкости.... которая не замерзает, а в кисель превращается! Он ведь тоже жидкий!