SUBARU Клуб Санкт-Петербург

День добрый, продолжаю бороться с затупами до 2.5 - 3 тыс. оборотов.
Нашел похожу тему:
http://www.subarulegacy.ru/forum/index.php?showtopic=16060&st=0
Подскажите, на "Созвездии" можно будет поставить такой конденсатор,
чтобы затупы наконец-то пропали?

И вдогонку:
тут же http://www.subarulegacy.ru/forum/index.php?showtopic=16060&st=100
на 6-й странице пишут про резиновую прокладку между датчиком и двигателем...

Про прокладку между рулем и сиденьем ничего не пишут? 

Неа, про тебя пока не пишут

kroma, сходил почитать... дочитать так и не успел - дернули куда то...

могу только сказать что, второй провод с ДД на мозг = это оплетка экрана самого провода. Линия ДД идёт экранированным проводом.

Ацетон НЕ лейте в бак.

лучше СпИРТ.
Какие там параметры Алексей?

Сеня, это же не наш метод!

И всё-таки, можно замутить с конденсаторами?

Хм. Пожалуйста. Это не сложно. С какой емкости начнем?

Судя по опыту дрома и т.п. 2200 оптимальный вариант.
Готов стать подопытной мышкой

Замутить лучше с девченками,а машинку починить надо=)

Влад, давай ты будешь чинить, а я пока с девчонками

Кстати,про ацетон и его последствия, Кирилл тебе все расскажет.

Да беседовали тут как-то вечером...
Я на развод с ацетоном и так бы не повелся

А у Вас, кстати, есть в наличии эти самые конденсаторы? Просто я в электрике полный ноль,
даже не представляю себе как они выглядят...

В Чип и Дипе есть.

novichok писал(а):В Чип и Дипе есть.

Вас ис дас?

kroma, http://www.chipdip.ru/

Вот http://www.chipdip.ru/catalog.aspx?hlgroup=100

novichok писал(а):Вот http://www.chipdip.ru/catalog.aspx?hlgroup=100

А можно ссылку именно на тот конденсатор, который нужен, чтобы я поехал и купил его.
Я в них не понимаю ничего... ВООБЩЕ

Это большой магазин с огромным выбором и продавцами-консультантами.
Приходите, говорите, что вам нужны вот такие то -  детальки, и они вам всё найдут.

"kroma: Судя по опыту дрома и т.п. 2200 оптимальный вариант.
Готов стать подопытной мышкой "

Только не пойму не как для чего сей колхоз, разве нельзя разобраться в исходной причине глюка, заменить зап часть и ездить дальше?
Только лишь из-за экономии средств?
Я прекрасно понимаю, что когда прокалывается колесо (легковое) его чинят, а не меняют на новое; но когда оно стирается, его однозначно меняют, на новое, а не наваривают.

Здесь тот же случай. Путём долгой и кропотливой диагностики выясняем, что работает, не так и меняем на новое.

Вчера с Алексеем разговаривали на эту тему. Там не в железе дело, а в прошивке. Поскольку в мозги не влезть, приходится решать проблему "колхозом". А замена датчика детонации ничего не даст, всё равно затуп появится.

kroma, Прошивку кто-то правил?
И теперь туда ни кому не залезть.
Я правильно понял?

Никто не правил. Туда просто не залезть, как я понял.

Замена мозгов? не вариант?

Никто не правил. Туда просто не залезть, как я понял. [img alt=8)]http://subaru.spb.ru/Smileys/SoLoSMiLeYS1/cool.gif[/img]

  А дилеры разве не обновляют прошивку на самую последнюю?

Ацетон! В бак? Своими руками??? Совсем народ умом тронулся...

Ацетон! В бак? Своими руками??? Совсем народ умом тронулся...

  Видимо, камень в мой огород. Да, лил, да, ехала, да, откапиталил, да, езжу дальше,    НО на этот раз без ацетона. Хотя не факт, что дело в нем... Возможно, просто пропустил уровень масла, масляное голодание 4-го, перегрев, треснула перегородка поршня между кольцами, упала компрессия в 4-ом цилиндре.  Лил совсем чуть-чуть  , всего-то 100 мл на 64 литра бензина. Свечки и клапана поросли белым мхом...    Зато как эхала! ИМХО, субъективно...

На drom.ru 57 страниц про это написано, конденсатор не вариант затуп все равно есть, говорят у офицалов есть прошивка, сам мучаюсь, ключ на 10 скоро на брелок повешу

Интереса ради позвонил в РРТ-Савушкина.
600 руб. диагностика. Если есть новая прошивка, то зальют, стоит 1 000 руб. вместе
с диагностикой.