SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Всем доброе утро!

Нашел в андроид-маркете программу для самодиагностики "Torque".
http://torque-bhp.com/
К ней требуется Bluetooth адаптер OBD2 ELM327. Думаю заказать его с e-bay, т.к. в Питере покупать дорого.
Может кто-нибудь уже пробовал? Субрау читает?

А можно небольшой ликбез по сему девайсу

Balu2005 писал(а):А можно небольшой ликбез по сему девайсу

Описание с android market:

Measure vehicle BHP & Torque
Clear car OBD DTC faults,
View data in Google Earth
See what your car is doing in realtime, get fault codes, sensor data and more! An OBD II engine ECU diagnostics tool that uses a cheap bluetooth ELM / OBD adapter to connect to your car OBD2 engine management system.

http://elm327.dash-pc.ru/ А вот тут про адаптеры.

Хотя мог бы и сам погуглить

Вкуснее и на русском  http://www.check-engine.ru/

под elm программ до фига, большинство как-бы бесплатные
у меня китайский клон 327, только usb - читает много всего, Субару видит, ошибки вроде как даже убирать может - но я не пробовал.

Piligrim писал(а):Вкуснее и на русском  http://www.check-engine.ru/

Согласен, недогуглил
А по сабжу не в курсе?

Прошел по ссылке, почитал, нашел адаптеры и цены - НО!

Я так и не понял, чтобы мне считывать ошибки и т.д. нужно купить: "Кабель с разъёмом OBD-II (K-Line + CAN)  " + "Адаптер "USB-ECU CAN"?

Или достаточно просто купить Адаптер "USB-ECU CAN" ?

Объясните плиз!

Sadist, сомневаюсь, что у тебя can есть
Достаточно любого адаптера, который K-линию адаптирует, например:
http://www.orionspb.ru/main/pro/nvilki/adapter_k_line/
Проги ecuExplorer или ecuEdit и логи и ошибки будут доступны. Чего еще надо?
С адаптером на elm я бы не связывался - проги которые с elm работают,
помоему все платные (или функционал жестко ограничен).
Отличие elm и простого адаптера в том, что elm работает как модем, то есть сама общается с блоками и поддерживает протоколы. Типа универсальная вещь.
А простой адаптер только сопрягает машину с компом, то есть проги дальше уже сами протоколы реализуют.
Соответственно:
1. проги под elm не будут работать с прогами под простой адаптер;
2. прога заточенная под субу лучше, чем универсальная прога.
ИМХО

Mit писал(а):<...Проги ecuExplorer или ecuEdit и логи и ошибки будут доступны. Чего еще надо?..>

Митя, помнишь мы к моему субарику подключались на горящем "чеке", а эти проги ничего не показывали? На "Созвездии" подключились - подогрев передней лямбды сразу показал, даже без горящего "джекичана".
А вдруг torque с адаптером тоже увидит?

Блин, вообще запутался. 

В общем спрошу так:
Что мне надо приобрести(какой кабель, нужен ли переходник), чтобы читать коды ошибок и исправлять их.
Ну может в дальнейшем настраивать свой папилац?

Sadist, ну настраивать - это врятли.
испровлять ошибки тоже с помощью компа врятли, только стирать.

Ок, а что тогда необходимо приобрести?

Разве шнурком, ноутом и программой не обойтись для исправления ошибок и настройки?

Sadist, потребуются определенные навыки и еще не каждая прога умеет сливать и заливать прошивку, да и не всякая машина ее отдает.
шнурка с компом и прогой на нем, хватит для чтения показаний датчиков, просмотра ошибок, и записи логов для дальнейшего анализа.

kroma, может быть, может быть, есть в мире место чуду и блютуз-адаптер-elm найдет общий язык с твоим авто  Представляешь, как здорово, лампочка чек-энжайн еще не горит, а адаптер тебе уже сообщает, в ближайшую пятницу на рыбалку лучше не ехать, сломается третья форсунка 
Подозреваю, что "Созвездие" автосервис, а значит они неисправности должны без всяких шнурков чуять, на подъезде клиента к ремзоне. Шнурок, наверное, включили чтобы не волновать тебя 
У меня твоя ошибка не вылезла, думаю потому, что ты без бутылки приехал 

Mit писал(а):kroma, может быть, может быть, есть в мире место чуду и блютуз-адаптер-elm найдет общий язык с твоим авто  Представляешь, как здорово, лампочка чек-энжайн еще не горит, а адаптер тебе уже сообщает, в ближайшую пятницу на рыбалку лучше не ехать, сломается третья форсунка 
Подозреваю, что "Созвездие" автосервис, а значит они неисправности должны без всяких шнурков чуять, на подъезде клиента к ремзоне. Шнурок, наверное, включили чтобы не волновать тебя 
У меня твоя ошибка не вылезла, думаю потому, что ты без бутылки приехал 

Без бутылки Motul"я

Mit, не кипятись.
его посмотрели SSM ver.3

Я так и подумал, я не кипячусь, это у меня юмор такой, извините

Mit, коли вы диагност, то должны знать,что сохраненные ошибки лампа "check"показывает не всегда.

Boroda, нет, я не диагност, я разработчик электроники на заказ, иногда автомобильной 
Конечно я знаю, что любые приличные мозги хранят историю ошибок и даже более того... Видимо неудачно пошутил, сорри

Так а все таки для ELM-327 какая лучше прога подойдет для чтения ошибок и проверки датчиков ? я что то из вашего разговора не понял.

Разговор на эту тему еще не окончен. Соберусь-куплю-попробую-расскажу

Piligrim писал(а):Вкуснее и на русском  http://www.check-engine.ru/

Заказал себе такую штуку,завтра буду узать

Всем привет.ELM 327 покупал в Питере версия 1.4 USB сгоревший подогрев 1-ой лямды определил сразу ошибка 0032 прога ScanMaster. И кто владеет вопросом,адаптер OpenPort ближе к дилерскому SSM чем ELM 327?

Jourik40 писал(а):адаптер OpenPort ближе к дилерскому SSM чем ELM 327?

ближе но не панацея.

Уважаемый Алексей а какой вообще адаптер ближе к SSM?

Jourik40 писал(а):Уважаемый Алексей а какой вообще адаптер ближе к SSM?

  сам SSM

А для чего тебе "ближе к SSM" ?

Artyom98rus писал(а):Так а все таки для ELM-327 какая лучше прога подойдет для чтения ошибок и проверки датчиков ? я что то из вашего разговора не понял.

покупайте простую читалку / стиралку аля пачка сигарет на кабеле с двумя кнопками.

Хороший сканер это большое подспорье,жаль только что он починить не сможет.Неисправность зарегистрированная блоком управления и показанная сканером в виде кода ,может скрывать в себе много факторов,до которых может докопаться только человек.

Boroda писал(а):Хороший сканер это большое подспорье,жаль только что он починить не сможет.Неисправность зарегистрированная блоком управления и показанная сканером в виде кода ,может скрывать в себе много факторов,до которых может докопаться только человек.

И не всякий, кто способен поднять вес сканера, способен быть диагностом.

Vital83 писал(а):

Piligrim писал(а):Вкуснее и на русском  http://www.check-engine.ru/

Заказал себе такую штуку,завтра буду узать

купил,форик 2003 г.,2.5 л.,читает,ошибки стирает,видит основные параметры