Когда менять сцепление?
Добавлено: 03 авг 2011, 12:15
Всем привет!
Исходные данные: Forester SG5, механика. С момента покупки прошёл 108К, это чууууть больше 3х лет.
Сцепление ни разу не менял! Хотя оно и расходник
Не парился не парился, пока в субару-центр сказали, что сцепление ходит 70К. Тут меня и накрыло В следующий викэнд планируется поездка в Мск, не хочется встать посередине дороги. И появилось субъективное ощущение, что сцепа уже умирает (один раз на 140км\ч на 5й передачи нажал тапку в пол, машина загудела, но на спидометре ничего не изменилось; и на большой скорости если нажать тапку в пол - стрелка тахометра смещается на пару мм, и только потом начинается набор скорости по спидометру). Но тест с ручником и 5й передачей сцепление проходит на ура Схватывает при трогании только ближе к концу отпускания педали, но в самом начале хода - машина поедет, если посильнее газануть.. Как-то так.
Собственно к чему всё - как можно в домашних условиях убедить себя, что сцепление действительно пора менять и успокоиться?
Исходные данные: Forester SG5, механика. С момента покупки прошёл 108К, это чууууть больше 3х лет.
Сцепление ни разу не менял! Хотя оно и расходник
Не парился не парился, пока в субару-центр сказали, что сцепление ходит 70К. Тут меня и накрыло В следующий викэнд планируется поездка в Мск, не хочется встать посередине дороги. И появилось субъективное ощущение, что сцепа уже умирает (один раз на 140км\ч на 5й передачи нажал тапку в пол, машина загудела, но на спидометре ничего не изменилось; и на большой скорости если нажать тапку в пол - стрелка тахометра смещается на пару мм, и только потом начинается набор скорости по спидометру). Но тест с ручником и 5й передачей сцепление проходит на ура Схватывает при трогании только ближе к концу отпускания педали, но в самом начале хода - машина поедет, если посильнее газануть.. Как-то так.Собственно к чему всё - как можно в домашних условиях убедить себя, что сцепление действительно пора менять и успокоиться?
