SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Машина вывешена на подъемнике, рычаг в положении 1. Как должен вести себя зад? Крутится всегда или при отпускании тормоза имитируя торгание с места? Должно-ли так быть, сначала крутятся, потом нет, но при притормаживении подхватывают, и при добавлении газа то-же (все манипуляции на подъемнике). Коробас какой точно незнаю, вин по запросу в личку кину, остальные данные в под аватаркой.

Вроде все работает как положено,ведь АКПП не МКПП.

Зад поджимается когда:
1) Вы разгоняетесь
2) Вы тормозите
3) Включена 1-я передача

По идее на первой зад должен быть подключен постоянно, если все же его отпускает, значит либо изношены фрикционы хвоста, либо неисправен соленоид хвостовика, либо масло совсем старое.

Архитектор писал(а):Зад поджимается когда:
1) Вы разгоняетесь
2) Вы тормозите
3) Включена 1-я передача

По идее на первой зад должен быть подключен постоянно, если все же его отпускает, значит либо изношены фрикционы хвоста, либо неисправен соленоид хвостовика, либо масло совсем старое.

Спасибо
Кроме масла(оно исключено), какие есть варианты диагностики по двум оставшимся причинам? И на что расчитывать - замена коробки или возможен(целесообразен) ремонт, соленойды отдельно продаются в Альфе(узнавал).
И еще влияет-ли то, что машина вывешена, т.е без нагрузки?
Или как вариант - заменены лампочки в верхнем стопаке(на двери) на диоды, в результате аварийный режим?

При тесте вылезла ошибка, вроде 93. Что это?

[вложение удалено Администратором]

проблема прогрессирует, сегодня зад некрутил совсем, 93 - датчик скорости, как отличить солденойд от фрикционов?