SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Во время движения загорелась контрольная лампа неисправности автокорректора фар. Ближний свет фар не был включен (горели только габариты).
При включении зажигания лампа горит ок. 3-х секунд, затем гаснет и через 5 сек. загорается снова. При включении ближнего света фары светят вниз, световой пучок не регулируется. Корректор не работает.

Что может быть?

З.Ы. Менялись сайлентблоки задних продольных тяг и стоек заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

что-то с задним (а может и передним) датчиком положения кузова. Может тяга закисла и ее оборвало, может что-то с проводом.

Насколько сложно и дорого это лечится?
Возможно ли использование неоригинальных запчастей?

не в курсе насчет цен и неоригинала... Хорошо бы у дилера ошибку корректора посмотреть, чтоб точно знать что ему не нравится.

Это болезнь на разной стадии.
Андрей всё правильно рассказал.
Смотреть тяги от попРычагов на датчики положения.

Проблема носит плавающий характер. Из-за этого дважды записывался на прием в РРТ. Приходилось отменять, т.к необходим визит с существующей неисправностью (в памяти не остается следов).
Сейчас все работает, лампа не горит.
Пока суд да дело провел маркетинг по запчастям: задний датчик в РРТ в наличии 8100 руб.
СубаруПитер - передний - 5300 (в наличии), задний - 4600 (только на заказ).

З.Ы. Хороший стук наружу вылезет... подождем!

ТМ писал(а):Пока суд да дело провел маркетинг по запчастям: задний датчик в РРТ в наличии 8100 руб.
СубаруПитер - передний - 5300 (в наличии), задний - 4600 (только на заказ).

А Вы таки продаете или покупаете? (с)   Если покупаете, тогда, все-таки мониторинг. Не занудствую, просто сам раньше путал.

Большой Как говорит один наш общий знакомый-"Монопенисуально"

По моему, при таких ценах на запчасти как ни называй - все-равно