SUBARU Клуб Санкт-Петербург

здравсвуте, такая проблема, при переключении автомвта c "p" на все скорости кроме "n" машина глохнет, авто subaru forester 2.5 AT 2003г американец., в чем может быть проблема и какова цена вопроса ее исправления?

В самом начале прошу НЕ разбрасывать одинаковые сообщения ВЕЗДЕ где захочется. 
Таким методом быстрее получить информацию не получится, а вот недовольство Аудитории и Модераторов возрастет.
Это раз. И последний.
Остальные два ОДИНАКОВЫХ сообщения отправлены в "Корзину".


Евген,  а как проходим "R" ?

Индикация на приборке соответствует рычагу выбора передач?

Машина вообще может колесами крутить?

Очень много ещё можно задавать вопросов. Поэтому через осмотр, для начала.

извиняюсь за лишние сообщения, просто паника обуяла я и написал куда нипоподя...
индикатор соответствуе селектору.
все скорости вклучаются и переключаются во время езды нормально, но чтобы поехать нужно при переключении с "P" сразу на газ давить а то заглохнет, и при  полной остановке глохнет, на нейтралке не глохнет.

Евген писал(а):извиняюсь за лишние сообщения, просто паника обуяла я и написал куда нипоподя...
индикатор соответствуе селектору.
все скорости вклучаются и переключаются во время езды нормально, но чтобы поехать нужно при переключении с "P" сразу на газ давить а то заглохнет, и при  полной остановке глохнет, на нейтралке не глохнет.

мож проблема в холостом ходе?

надеюсь, дай бог не автомат...((

Очень похоже на проблему с тормозной лентой...

а что с ней может быть, и что с ней можно сделать?
эта кстати проблема появилась после резкого торможения на снегу, не знаю может это как-то связано?

Евген,  Я не уверен, поговорите с нашим коробочником...
920-67-20 "Созвездие" в рабочие время.
Тормозная лента останавливает форворд пакет, мож заклинивает (находится внутри коробки)
Проверти для начала уровень масла в АКПП (консистенцию и на запах)

спасибо за инфу обязательно позвоню!