SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Давка масла на прогретом с 1.8 до 1.4 кг падает??
Бросаю педаль с 6к ,обороты падают ниже 500(почти глохнет)доп defi(давка масла)моментально падает до 1кг(пищит) и обратно на 1.5кг
Сегодня поменял свечи,пропала тяга после 4000... ?
После кап ремонта движок 10.000 прошел..
Все расходники менял,масло 10/60.стоит blow off.выпуск 3 дюймовый ,постоянно стреляет...

3manSPb писал(а):Давка масла на прогретом с 1.8 до 1.4 кг падает??

1,8 - это ещё ничего, а вот 1,4 - маловато...

3manSPb писал(а):Бросаю педаль с 6к ,обороты падают ниже 500(почти глохнет)доп defi(давка масла)моментально падает до 1кг(пищит) и обратно на 1.5кг

Не понял, ты на нейтраль при этом переключаешь?  А на 500 об/мин давления масла никакого и не будет. Тем более после 6000, когда масло горячее.



ЗЫ: дроссель электрический? А блоу офф какого типа? Ой, как-то по-моему очень всё связано: и блоу офф, и провал оборотов на сбросе, и выстрелы... Я бы начал диагностику с отмены блоу оффа.

надо поставить штатный байпасс,только взять его негде...за 8к покупать чтоб проверить,не гуманно))
http://www.tuning-net.ru/tuning/element.php?SECTION_ID=10262&ELEMENT_ID=54262
готов замешать на байпасс))

Есть байпас от WRX, выглядит один-в-один как стишный, чем они отличаются никто толком сказать не может.
Если интересно, свяжитесь с Ромео - он его хозяин, сам девайс лежит в ремзоне на Салова 57.
Родной новый стоит в районе 5кр. в субару-питере.

кстати может кто пояснить, у меня тоже доп defi, когда машщина стоит постоянно пищит, при этом сама стрелка сцуко не работает(замерла) а лампочка горит красным. масло движок не есть, едет машина нормально....в чем дело?:)

где датчик стоит??на приборке масленка горит??
Замерий механическим прибором давление///

Есть штатный байпас, правда от ВРХ 05. Могу легко одолжить для диагностики...

Снял блоу,поставил штатный байпас.Все стало ЗСЬ!!!!)))
Все СПАСИБО!

у меня стрелка замерла в районе 6-7, но лампочка сцуко горит красным и зумер работает когда машина стоит. Где место подключения датчика на двигателе? 

Игорёка,  там куда поставили доп датчик на ДОПприбор
штатный датчик "конца масла" установлен под генератором для ориентировки.

варианты установки доп датчика:
- вместо штатного
- НА место штатного через тройник (правда мало места)
- в проставку над маслофильтром
- (предпочтительнее всего) вместо технологической пробки сверху правого полублока в конце масляной магистрали.

3manSPb писал(а):надо поставить штатный байпасс,только взять его негде...за 8к покупать чтоб проверить,не гуманно))
http://www.tuning-net.ru/tuning/element.php?SECTION_ID=10262&ELEMENT_ID=54262
готов замешать на байпасс))

Может пошаманить с блоу оффом, он вроде как настраивается?

Piligrim писал(а):Игорёка,  там куда поставили доп датчик на ДОПприбор
штатный датчик "конца масла" установлен под генератором для ориентировки.

варианты установки доп датчика:
- вместо штатного
- НА место штатного через тройник (правда мало места)
- в проставку над маслофильтром
- (предпочтительнее всего) вместо технологической пробки сверху правого полублока в конце масляной магистрали.

большое спасибо, буду искать где неисправность=)))

Nomad писал(а):

3manSPb писал(а):надо поставить штатный байпасс,только взять его негде...за 8к покупать чтоб проверить,не гуманно))
http://www.tuning-net.ru/tuning/element.php?SECTION_ID=10262&ELEMENT_ID=54262
готов замешать на байпасс))

Может пошаманить с блоу оффом, он вроде как настраивается?

уже снял блоу,поставил байпас...спс)

Так а чем проблема при наличии блоуоффа?

Fanta писал(а):Так а чем проблема при наличии блоуоффа?

  да не держит он периодически.... 

с нашей сранью на дорогах (пыльные) его нужно чаще мыть и обслуживать...

двадцать сорри хозяину темы....  за вклинивание

Piligrim писал(а):

Fanta писал(а):Так а чем проблема при наличии блоуоффа?

 да не держит он периодически....  

с нашей сранью на дорогах (пыльные) его нужно чаще мыть и обслуживать...

двадцать сорри хозяину темы....  за вклинивание

не держит что? не закрывается до конца?

давление не держит / перепускает когда НЕ положено

а бывает от грязи и не закрывается малость...  но это слышно ухом