SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Пробег 112 тыс, решил поменять топливный фильтр. Менять свечи при засраном топливном решил не стоит;)))
Топливный филтр находиться под задними сидениями пассажиров) Диван снимается просто, надо только хорошо его потянуть вверх) За водителем есть лючок закрытый пластинкой и 4мя болтами=)) Под ник корпус бензонасоса;) Снимаем с него все шланги, так как фильтр под ним, в баке. 

Снимаем все трубки с фланцев корпуса бензонасоса и клему питания=)

Снимать их надо аккуратно, чтоб не получилось как у меня;)))


Вот так выглядел мой старый фильтр=)) Думаю еще заводской=)) Резинки с него необходимо оставить, так как с новым их я не нашел;)) Для лучшего одевания нового стаканчика, советую резику смазать бензином.

Вот новый, можете сравнить;)))

В моем случае, поломан фланец обратки, я решил его починить. Так как обратки там 2, думаю на ттх не скажется;) Взял трубку от какого-то тазика подходящего диаметра, но все равно пришлось чуть ее подточить грубой наждачкой по диаметру.








В книге написано
-что надо сбросить давление в топливной магистрали магистрали - 10ти минут достаточно просто поджержать выключенной;)
-прольется не много бензина при снятии шлангов, не беда если есть тряпка)))


Если бы не отломаный фланец на корпусе бензонасоса, то процедура заняла не больше часа)

"За водителем" в Вашем случае - это справа
В случае леворукой машины - "за пассажиром".

Необходимо перед началом операции открыть крышку заливной горловины, чтобы сбросить давление в самом баке.

Советую через некоторое время проконтролировать состояние поксипола.

Главное , что бы бензином не пахло в салоне

справа, не вопрос;))))
бензином не пахнет. Сломалась обратка, там давления такого нет, да и обратки там 2=) 

Одна - обратка, вторая - перелив бенза из левого полубака в правый к насосу.
Сломалась именно обратка.

опа....а на сколько сильно тогда влияет мой колхоз?))) Менять насос?

Игорёка,  Да всё  у тебя нормально будет , главное следи за запахами бензо.
Поксипол рулит, я так как-то тоже сломал по неопытности, сделал в точности как ты и уже не первый год машинка ездит, всё Ок! главное обезжирить всё хорошо, тогда точно не отвалится.

А где бы мне такой фильтр найти!?

AGERES писал(а):А где бы мне такой фильтр найти!?

Купить в Альфе.

Kolbasov писал(а):

AGERES писал(а):А где бы мне такой фильтр найти!?

Купить в Альфе.

А можно ссылкуили адресок. А насосы у них есть?

AGERES, http://subaru-piter.ru/

Да я про это знаю. Там заказывать надо. В наличии нету. Думал мож где побыстрее. Я хотел частями просто собрать, насос и фильтр отдельно прикупить...

Хм? а зачем он тебе там?

Ведь предыдущий "химик" сделал всё = "напрямки шуруем" или на твоем фото (в твоей теме) ты металлСтакан уже снял и сфотографировал?

Да я снял крышку, но сосстояние ее не очень..

будешь брать фильтр-патрон + бери НОВЫЕ кольца уплотнительные

я заказал в сборе ориGинал надоело искать по частям

хм, денег как за колесо сбитого Боинга?

Piligrim писал(а):хм, денег как за колесо сбитого Боинга?

Не совсем, чють дешевле

А Я вот это, еще чего, хотел спросить то; при установке на место сборки бенз. есть проблемы. Просто я чет забыл поплавок там куды будет смотреть, там же маленькая ванна в баке как я понял, так вот поплавок в ней или рядом!?

не беспокойся. При установке всей сборки на крепежные шпильки он встанет (всплывёт) как надо.

если при демонтаже его не погнули

  тоды надо по старому прикинуть