SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Здравствуйте!
вопрос такой, присмотрел я импрезу 1.5 2007г. Пробег 84, что радует, внутри все чисто, стекла родные и тд.
Почитал форум, увидел что в Спб лучше обращаться в центр "созвездие" , так вот , приехал к ребятам. Подняли, послушали. Сказали что вроде все хорошо, удивительно нормальная машина.
Перехожу к сути вопроса - сказали что на 105т надо будет делать ТО. (в авто грм, помпа в общем все это еще родное) вооот, и сказали что ну через год надо будет это делать, и цена вопроса 50-60т , мол поменяют грм с роликами, помпу, свечи, масла....в общем все.

Вопрос - это нормальная цена?

Полторашка в целом - странный предмет)))) стоит недорого, есть много, не едет, но в обслуживании временами очень дорого)
в целом для гражданской повседневной езды - прикольный аппарат.
полное ТО-105 в на ОРИГИНАЛЕ (оригинальных з/ч) стоит примерно таких денег.
Ближе к делу, когда придет время, уже будете детальнее считать. кой-чего можно ставить неориг. (проверенный, качественный), естетсвенно получиться несколько дешевле.
а так по своему ВИНу можете цены на з/ч посмотреть в магазинах. в тот же субару-мир позвоните - вам все посчитают.
цены на з/ч в созвездии - такие же как и в магазинах города. (ПРАВИЛЬНЫХ субаровских магазинах, не базар-рынки)

Liska писал(а):Полторашка в целом - странный предмет)))) стоит недорого, есть много, не едет, но в обслуживании временами очень дорого)
в целом для гражданской повседневной езды - прикольный аппарат.

поддерживаю, это не просто странный предмет, это казус и недоразумение, матиз №2, не едет, жрет, ценник на запчасти как у СТИхи.
не покупай этот предмет...

можно по минимуму вложиться...ремень да ролики махнуть и пускай дальше бегает) мотор в сборе стоит дешевле чем нужные запчасти))) ...

посмотри лучше 2 литровую на мешалке, едет лучше, жрет так же и обслуживание на уровне 1,5... а эмоций больше.
1,5 л. хоть на полном приводе?

GitS писал(а):можно по минимуму вложиться...ремень да ролики махнуть и пускай дальше бегает) мотор в сборе стоит дешевле чем нужные запчасти))) ...

1,5 мотор в сборе - еще поискать нужно.... их НЕТ))) недавно ДОКу искали. а если есть - то или гомно, или дорого (а гомно внутри это дорогое или нет - ток вскрытие покажет)
так что или сразу свап на 2,0 (понимаем, что по УМУ имеем + хлопоты с внесением изменений в автодоки)
ну или менять все по УМУ, что бы ездить долго и счастливо) до логического финала: или продажа или СВАП на 2,0

Если всё оригинал - цена норм, но я бы не стал этого делать. Комплект грм оригинал в районе 20-25, не оригинал, но хороший, я думаю можно в 15 уложиться. С помпой такая же история, оригинал стоит как крыло от самолёта, не оригинал раз в полтора-два дешевле. Можно рискнуть и не менять помпу, но если она побежит через 5-10 тысяч, то снова попадаете на стоимость замены ремня грм. Если надолго берёте машину, лучше сразу поменять, если год-два и пробеги не большие, можно оставить помпу. Как то так.