SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Здравствуйте субанутые. Может кто ставил себе б/у кислородный датчик, поделитесь информацией, на сока хватило, цена? У меня сдохла вторая лямбда ( загорелся чек), посмотрел свой бортовой журнал и оказалось, что менял я её в феврале 2016-го (неориг denco). И я решил попробовать поставить б/у оригинал, интересно на сколько её хватит? Хотя ребята у которых я ремонтируют сказали, что б/у будет сложно найти, т.к. они при выкручивании ломаются.

Прошить и не мучиться больше)))

спаять обманку, если авто как в подписи, то делал себе такую, стоимость 15р =)

не догнал по сути, какая лямбда умерла - вторая первая или просто вторая(задняя)...? )))
по второй - обманка вариант рабочий но стоит это на два порядка дешевле, как в электронном, так и в механическом виде, по прошивке... ну какая ж это прошивка, снять галку с трех чекбоксов - так безделушка.
Вот только один вопрос ко всем случаям - а с коррекцией-то что делать? А она по задней лямбде есть, и богатить будет... и расход подрастет. Относительно конечно, 25л 98-го есть не будет, но всеж....

Обманка стоит механическая, каты выбиты. Про " вторая первая или просто вторая задняя" - запутали. Мне было сказано - второй кислородный датчик ( тупанул, номер ошибки не спросил). Ну а всё-таки с б/у , не вариант?

Паша-78 писал(а):Обманка стоит механическая, каты выбиты. Про " вторая первая или просто вторая задняя" - запутали. Мне было сказано - второй кислородный датчик ( тупанул, номер ошибки не спросил). Ну а всё-таки с б/у , не вариант?

кроилово ведет к попадалову (с)

Паша-78 писал(а):Обманка стоит механическая, каты выбиты. Про " вторая первая или просто вторая задняя" - запутали. Мне было сказано - второй кислородный датчик ( тупанул, номер ошибки не спросил). Ну а всё-таки с б/у , не вариант?

если стоит мех. обманка, тогда мало вводных, нужна ошибка, т.к. непонятно умерла-ли лямбда точно, или показания вышли из нормы....
вообще задняя лямбда просто так не мрет, тем более вторая подряд, нужно на это обратить внимание.
по поводу б\у - я когда заменил приемную трубу, лямбду по-началу снял вообще, ездил пол-года без нее, затем при очередной прошивке под новую турбину Женя Д. сказал - лучше поставить ее на место идет коррекция в +. В итоге я вернул назад свою-же б\у лямбду и до сих пор она работает, на данный момент ей 10 лет...

i66 писал(а):

Паша-78 писал(а):Обманка стоит механическая, каты выбиты. Про " вторая первая или просто вторая задняя" - запутали. Мне было сказано - второй кислородный датчик ( тупанул, номер ошибки не спросил). Ну а всё-таки с б/у , не вариант?

если стоит мех. обманка, тогда мало вводных, нужна ошибка, т.к. непонятно умерла-ли лямбда точно, или показания вышли из нормы....
вообще задняя лямбда просто так не мрет, тем более вторая подряд, нужно на это обратить внимание.
по поводу б\у - я когда заменил приемную трубу, лямбду по-началу снял вообще, ездил пол-года без нее, затем при очередной прошивке под новую турбину Женя Д. сказал - лучше поставить ее на место идет коррекция в +. В итоге я вернул назад свою-же б\у лямбду и до сих пор она работает, на данный момент ей 10 лет...

Скорее всего у него ошибка по нагревателю, а у тебя скорее всего маска ошибок отключена. Так можно и 200 лет проездить.

Если ошибка по нагревателю, то какие дальше действия? Сам удивился, что лямбда которую ставили на заводе отходила 180000, а неориг. 20000, По этому и решил спросить совета гуру. Постараюсь подъехать к ребятам ещё раз, чтобы узнать номер ошибки. Спасибо.

Если та которая после ката стоит, то есть темы как бошевскую ставить от ваза)... я себе поставил, все норм уже пару лет...

Механическая обманка не всегда работает, я тоже сначала поставил такую, чек все-равно вылез, по логам было видно, что при повышении оборотов, вольтаж равнялся с вольтажом первой лямбды, установив электронную обманку, схему которой нашел в инете, вольтаж был правдоподобен рабочей лямбде. По поводу того, что родная прошла 180000, дак это с катами было, ставить вторую лямбду без них вообще нету смысла

По поводу " бош от ваза", можно ссылку? Каты выбил на 40-ка тысячах и поставил обманку.

BOSCH 0 258 006 537

Здравствуйте. Всех с Новым годом. Поставил б/у лямбду, посмотрим насколько её хватит.