SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Всем привет !
Сам нижегородец, переезжаю в Питер, думаю на долго. Всегда проводил ремонты в Субару-Клубе в НН, хотелось бы найти такой же отзывчивый сервис, для разных нужд. Первое что необходимо - это полная диагностика двигателя, мне нужен контроль всех датчиком и определение что же не в порядке, поскольку машина всегда эксплуатировалась от 2000 до 3000 оборотов. Сейчас стал ездить быстрее, появились следующие, не устраивающие меня моменты: на больших оборотах машина не тянет, плохо разгонятся, такое ощущение что тысяч 100 назад все было иначе. Пробег 210000. Первое что думаю: забита дросельная заслонка, забит катализатор. Подскажите можно ли посмотреть все параметры двигателя в реальном времени, когда полностью открыта дросельная заслонка ? И сравнить их с нужными. Кто этим занимается. Вопрос очень актуален, поскольку у машины один хозяин и проездить хочу 500000 км !

Можно все.
Созвездие 920-67-20, ул. Салова 57/1
Предварительная запись по телефону.

KlimatiN писал(а): проездить хочу 500000 км !

Главное надеяться))

Boroda писал(а):Главное надеяться))

Эээээ ну ведь не указано - на авто 500000 или на одном ( или двух - трёх) моторе (ах) )))))

Boroda писал(а):Главное надеяться))

370 меж прочим уже есть у некоторых)))))
Спасибо созвездию))))))))))) 

500.000км .... для меня это 50 лет, точно недоживу....

i66 писал(а):500.000км .... для меня это 50 лет, точно недоживу....

Мой хороший приятель за 2 года примерно накатал на 12-ке жигулей больше 300000.... Всю центральную часть матушки нашей России проехал несколько раз по работе да по своим делам )))

Ну, вполне на самом деле посильно, ежели при должном уходе.

У меня сей без копеек 300 000. Перешагнув психологический барьер 200 000 уже откровенно пофиг сколько там на одометре. Ездим, радуемся, наблюдаем.  )

Aquarius писал(а):Ну, вполне на самом деле посильно, ежели при должном уходе.

У меня сей без копеек 300 000. Перешагнув психологический барьер 200 000 уже откровенно пофиг сколько там на одометре. Ездим, радуемся, наблюдаем.  )

вот вот... мысленно примерно к капиталке готовимся )))) но как то же не страшно и легко, ибо она так и так будет )))) а он все бегает и бегает (ТТТ)

у меня уже 421 тысяча и пока тьфу тьфу

sanek117 писал(а):у меня уже 421 тысяча и пока тьфу тьфу

о! на рекорд идешь!!!! )))))) ТТТ

а у меня до свапа на 201ом моторе 397 было


а потом я в свап тунинг ударилсо

340 тыс., атмо, масло не ест

Други, подруги, у меня 350 и с маслом тож проблем нет.    Ну, пока ))

Раз уж такой разговор: рабочая ивека есть, турбодизель, если верить предыдущему владельцу пробег 1 150 000 км (одометр на второй круг пошел)  в двигатель никто ни разу не лазил  ездит и ездит))

А на форике меньше чем за два года 100 тыс намотала, на одометре 260 тыс, думаю сотня-две скручены были. Атмо, масло ест немножко, я все нервничаю, а он ездит и ездит 

sanek117 писал(а):у меня уже 421 тысяча и пока тьфу тьфу

И че, без капиталки?! И не врешь?!
SF? Праворукий? Атмо?

KlimatiN писал(а):Пробег 210000...машина всегда эксплуатировалась от 2000 до 3000 оборотов

вангую засранную дроссельную и\или мертвые каты и\или уставшую лямбду\мап\маф
а джекичан не моргал?