SUBARU Клуб Санкт-Петербург

всем привет, такая проблема, при включенном датчике дпдз машина работает на 2 цилиндрах, троит жутко, горит чек, снимаем фишку дпдз работает нормально, все 4 форсунки начинабт работать , делали диагностику, 2 длинных 11 коротких

ДПДЗ и форсунки напрямую не завязаны. Что-то просмотрели. Настолько чудесный снос мозгов пока исключим.

Начинайте с проверки цепей форсунок.

А диагностика по чеку что показывает?

Dementy писал(а):Начинайте с проверки цепей форсунок.

проверено, работает

Power писал(а):А диагностика по чеку что показывает?

не знаю как у вас на субару они читаются, 2 длинных 11 коротких

Dementy писал(а):ДПДЗ и форсунки напрямую не завязаны. Что-то просмотрели. Настолько чудесный снос мозгов пока исключим.

а что тогда? если как только снимаешь фишку ДПДЗ она работает на 4 цилиндрах и подхват есть

hulik61rus писал(а):не знаю как у вас на субару они читаются, 2 длинных 11 коротких

Ну, если подключить к ОБД разъему специальный комп или синезуб - модуль, то можно и "номер" ошибки посмотреть, и по номеру уже загуглить ху из ху! Тут вроде у многих блютус приблуды были...

если как только снимаешь фишку ДПДЗ

может все таки фишку с ДМРВ? (maf) на истину не претендую, но так больше на симптоматику похоже.

Что пропадает? Управляющий сигнал на форсунки? Чем смотрели?

Что гадать-то? Сканер (ну как минимум ELM 327 и ноут) подключить и посмотреть. Быстрее выйдет и в итоге дешевле, чем наугад куда-то лезть и что-то менять, ИМХО.

блин.... ванги-кашпировские...
не получается самим найти, нет определенного решения - го к спецам. хотя бы комп. диагностику сделать для начала.
а так картина: лечу рак по фото, 100% результат, предоплата 200% (с) (шутка такая)

Liska, поэтому из тех, кто в теме, никто разговор и не поддерживает)))) Стотыщпятьсотпервая попытка)))) Ни на один вопрос по существу ответа нет. Диагностику делали, моргания расшифровать не могут (где такие диагносты?).

Dementy писал(а):поэтому из тех, кто в теме, никто разговор и не поддерживает))))

да потому что это безполезно. мое мнение-читай выше. самолечение круто, когда знаешь что и как, когда болячка очевидна. когда нет - го к спецам.

Dementy писал(а): Диагностику делали, моргания расшифровать не могут (где такие диагносты?).

кроилово ведет к попаданию... (с)
самое сложное - определить поломку. пусть едет в дорогой качественный сервис, да хоть к официалам с заводским сканером... что бы выполнить КАЧЕСТВЕННУЮ диагностику (может не с первого раза диагноз будет вынесен, возможно нужно будет "наблюдаться" некоторое время.)
причина беды может быть копеешном датчике (я образно)... но эту причину нужно сначала найти...

Dementy писал(а):Что пропадает? Управляющий сигнал на форсунки? Чем смотрели?

подключали лампочки

Power писал(а):Что гадать-то? Сканер (ну как минимум ELM 327 и ноут) подключить и посмотреть. Быстрее выйдет и в итоге дешевле, чем наугад куда-то лезть и что-то менять, ИМХО.

не работает разъем

Liska писал(а):блин.... ванги-кашпировские...
не получается самим найти, нет определенного решения - го к спецам. хотя бы комп. диагностику сделать для начала.
а так картина: лечу рак по фото, 100% результат, предоплата 200% (с) (шутка такая)

какой толк от специалистов если они ниче толком не может сказать, только может быть оно или может быть не оно..

hulik61rus писал(а):какой толк от специалистов если они ниче толком не может сказать, только может быть оно или может быть не оно..

простите... никого не хочу обидеть.
было бы все так просто в ремонте - я бы сама гайки крутила... по этому и денег все стоит, что нужно быть специалистом.

hulik61rus писал(а):подключали лампочки

Не очень корректно, ибо длительность импульса маленькая, а лампочка инерционная. Помимо этого, не понятно напряжение на форсунках, лампочка тут тоже не поможет, как и тестер - осциллограф надо. У Вас его нет. Надо ехать туда, где есть.
Вы не обижайтесь, но диагностика - это не чтение ошибок ELMом, а умение интерпретировать увиденное.
Если не работает разъем диагностики, то может в проводке дело? Может блок залит? Может быть миллион причин. Описывать все - долго и бессмысленно. Берите любой SM на любой четырехцилиндровый двигатель, и - вперед. Базовые принципы диагностики везде одинаковые. Если не готовы - отдайте машину специалистам, которые могут что-то сказать. Таких в городе достаточно. Можно хотя бы в ветке сервисов посмотреть.

hulik61rus писал(а):не работает разъем

Ну тогда как минимум восстановить разъём. А то так даже официалы своим фирменным сканером не помогут.

http://wiki.24subaru.ru/index.php/%D0%9A%D0%BE%D0%B4%D1%8B_%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA

коды ошибок, в том числе и с точкой-тире