SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Оговорюсь сразу, написанное ниже не реклама. Я не имею отношения к сервису по ссылке в конце поста. Делюсь информацией исключительно в качестве "обмена опытом".

Была у меня на переднем крыле небольшая, но неприятная вмятина. Слыхивал, существуют кудесники, занимающиеся ремонтом вмятин без покраски. Честно говоря, доверия у меня не вызывали. Тем не менее решил попробовать, к тому же оказалось, находятся они в шаговой доступности от небезызвестного сервиса Созвездие, в котором провел пару часов ожидания за интересной беседой с Алексеем.
Сегодня я кардинально изменил свое мнение, увидев результат работы, магия - она существует! Фото, к сожалению, не передают всей "магии". Вмятина была гораздо неприятней чем кажется на фото, и на фото не очень видно что крыло как новое, без единого следа. В общем, работа достойная уважения!

Ссылка на сайт сервиса http://bez-pokraski.ru/, мастер Александр Кривицкий

P.S. Добавил фото, и увидел что немного промазал, фотографируя результат работ, что подтверждает тот факт, что вмятина исчезла бесследно

Судя по царапине, места вмятины на втором фото не видно вообще! Слышал про подобные конторы, но вживую результатов не видел, как и не вижу сейчас...

[quote author=kurtruk link=topic=12705.msg130920

P.S. Добавил фото, и увидел что немного промазал, фотографируя результат работ, что подтверждает тот факт, что вмятина исчезла бесследно
[/quote]
Хотелось бы увидеть окончательный результат.

Пардоньте, завтра сделаю другую фотку, всего крыла целиком. И попробую крупнее поймать то место, где была вмятина

[font=arial][size=small]Беспокрасочное удаление вмятин на автомобиле[/size][/font]
среди специалистов носит название технологии PDR или же технологии DOL (Dellen Ohne Lackieren (нем. повреждения без покраски)). Это аббревиатура, а полное название звучит как Paintless Dent Repair, что соответствует общепринятому наименованию процедуры.

Snake писал(а):[font=arial][size=small]Беспокрасочное удаление вмятин на автомобиле[/size][/font]
среди специалистов носит название технологии PDR или же технологии DOL (Dellen Ohne Lackieren (нем. повреждения без покраски)). Это аббревиатура, а полное название звучит как Paintless Dent Repair, что соответствует общепринятому наименованию процедуры.

Практикуешь?

kurtruk писал(а):Практикуешь?

Нет просто в теме или в тренде кому как нравится Тема интересная но для терпеливых людей с хорошими нервами ....

Мне вот сегодня Х5 в пробке въехал в *опу!!! Мать его!!! Левый ряд поехал, он стоял в правом за мной и смотрел в телефон, и тоже поехал... Ну зачем? Договорились на 3000 рублей и мирно разъехались... 10 минут возни с тряпочкой и уайт-спиритом + мойка за 400 рублей = чистая машина без следов повреждений (почти)... При тщательном рассмотрении с 20 см можно разглядеть небольшие коцки... С 1 метра не видно...  

Kolbasov писал(а):он стоял в правом за мной и смотрел в телефон, и тоже поехал...

Я как-то в пробке в соседнем ряду наблюдал картину: девочка увлеченно тыкала в телефон, сзади парень чо-то копошился и видимо случайно посигналил, девочка не глядя поехала, и приехала впередиедущему в бампер)

Вот еще несколько фото крыла после ремонта.

Делал в этой же конторе (только на Обводном) переднее правое крыло на Аккорде в 2010, даже фото нашел до и после .

з.ы. Моя вмятина поглобальнее

kroma писал(а):Делал в этой же конторе (только на Обводном) переднее правое крыло на Аккорде в 2010, даже фото нашел до и после .

з.ы. Моя вмятина поглобальнее

Неплохо) Ребята молодцы одним словом

А при вас делали?

Sawd писал(а):А при вас делали?

Меня отправили смотреть кино в "Варшавский Экспресс" на пару часов.

Sawd писал(а):А при вас делали?

Нет, я в Созвездии сидел, кофе пил
Когда забирал машину, мне показали инструменты, которыми это все делалось. Хотя не исключено, что инструмент для отвода глаз и без темной магии не обошлось)

Sawd писал(а):А при вас делали?

Роман, вы думаете, они просто крыло быстренько в цвет подобрали и махнули ? )))

kroma, а какая цена была примерно? Мне грузовик, гад, такую же штуку сотворил...

Wazzzeee писал(а):Роман, вы думаете, они просто крыло быстренько в цвет подобрали и махнули ? )))

Ага, а потом наносят такие же микро коцки и царапины, чтобы хозяин не заметил подмены. Была у меня такая теория, да

Я не думаю, просто на первой фотке есть скол и трещина в лаке( может фотка не качественная), а на второй уже нет. Странно.

Sawd писал(а):Я не думаю, просто на первой фотке есть скол и трещина в лаке( может фотка не качественная), а на второй уже нет. Странно.

Если речь о моем авто, то скола и трещины в лаке не было. Фото в оригинальном разрешении форум, увы, загрузить не дал

Интересна технология. При образовании вмятин, довольно часто возникает проблема- трескается лак, который никакими фокусами, кроме как повторным нанесением лака, не устраняется.

Белое внизу вмятины на превом фото?

Sawd писал(а):Интересна технология. При образовании вмятин, довольно часто возникает проблема- трескается лак, который никакими фокусами, кроме как повторным нанесением лака, не устраняется.

Да, это верно, бывает что трескается. Еще мастер мне сказал, что иногда лак начинает трескаться в момент вытягивания, он тогда просто прекращает ремонт и не берет за него денег.

А сколько стоило это чудо?

На удивление, этот косяк убрала полировка

Sawd писал(а):А сколько стоило это чудо?

Чудо стоило 3500 р. По времени часа два с половиной. И еще в подарок фары задние полирнули

у меня приятель в РБ такой же сервис открыл.... попробую выпытать технологию ))) но говорит, что все честно, трах-тибидох и вмятины нет.
мне кажется, что элемент в начале нужно нагреть, что бы краска, лак стали эластичными, а дальше какая-то вакуумная технология должна включатся )))

Liska писал(а):у меня приятель в РБ такой же сервис открыл.... попробую выпытать технологию ))) но говорит, что все честно, трах-тибидох и вмятины нет.
мне кажется, что элемент в начале нужно нагреть, что бы краска, лак стали эластичными, а дальше какая-то вакуумная технология должна включатся )))

Было видео в вк, там сначала остужали кажется из какого-то баллончика, потом нагревали - и алле-оп - ровная деталь

Присоединюсь, к реальноСТИ сей техноглогии выправления вмятин, незнаю эти же ребята или нет, но по Ю.Зу их визитки везде раскиданы, сосед на саабе выправлял вмятины на капоте и крыше от сосулек. Получилось огонь, вот только лак и скол на крыше не восстановить не получилось, но особо не заметно. Стоя возле бокса, мы видели только, странные, нестандартные молоточки и выколотки, а по звукам капот херачили кувалдой.

Кувалдометр-наше всё!!!!