SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Здравствуйте, может уже сталкивался кто. Проблема в следующем: машина простояла на улице все праздники и АКБ сдох. Попеняв себе, что забыл отключить сигнализацию, я открыл капот, снял АКБ(перед этим закрыв двери салона на центральный замок с кнопки на ключе) и потащил его домой заряжать. Естессно захлопнув капот. К моему удивлению, на следующий день, водительская дверь никак не прореагировала на вставленный ключ. Который вращался в замке в обе стороны без каких-либо усилий и результата.  В связи с этим, у меня возник вопрос: а водительская дверь, ключом вообще открывается? Или замки полностью электрифицированы? Ну и может кто поделится опытом, что делал в этой ситуации. Про разбить стекло понятно, а вот как-нить без непоправимого ущерба? 

Ну для начала попробовать открыть ключём переднюю пассажирскую дверь и багажник (не забыв предварительно обработать размораживателем).

Power писал(а):у для начала попробовать открыть ключём переднюю пассажирскую дверь и багажник (не забыв предварительно обработать размораживателем).

В пассажирской двери личинки нет. В багажной вроде тоже, но не уверен. Где она там должна быть? По поводу размораживателя: обработано, до его применения, ключ вообще вставлялся лишь наполовину.

В двери багажника у сарая тоже нет личинки.
Варианты -  аккуратно отгибать стекло и пропихивать жесткую проволоку (я бы еще обернул ее в ткань, чтоб не царапать), пытаться крючком повернуть кнопку блокировки. Насколько я помню, просто потянуть за "курок" открывания двери эффекта не даст (могу ошибаться).

Необходимо подготовить металлическую проволоку(типа прута),загнуть её на конце (градусов 90)и аккуратно отжав стекло,просунуть прут в салон.Постараться поддеть уголком пластиковый поворотный флажок замка.
Можно еще вызвать спецов.они откроют)))

Peterp, опередил)))

Boroda писал(а):Peterp, опередил)))

Я не специально

Сам так форик открывал как-то.

Т.е я так понимаю, что это нормально? И личинка для ключа просто бутафория? Про проволку я уже подумал, но терзают меня сомнения, что эту поворотную кнопку реально проволокой зацепить.  А просто потянуть, это да, не даст эффекта. Радует, что хоть тонировку с передних стекол содрал, а то бы вообще...
З.Ы Спецов вызвать смысла не имеет. За поездку в нашу деревню, они стока сдерут, что уж лучше я стекло новое куплю, по деньгам наверно то и выйдет.

Открывал так несколько Субарей!!!А по поводу личинки замка-возможно там тяга снята!

бей переднее правое стекло, открывай и не парься. у меня стекло новое есть, за 700р отдам

Благодарю всех за помощь.  Особенно, за предложение стекла, которое придало мне спокойствия и легкий налет пофигизма.  Машину в итоге открыл проволокой, вспомнив попутно давний опыт работы с манипуляторами и изрядно позлословив. Тему можно закрывать наверно.

А где такую проволоку взять? Сколько мм лучше?