SUBARU Клуб Санкт-Петербург

2 дня назад появилась проблема, машина глохнуть стала(( за два дня глохла на ходу раз 8, иногда загорается чек... Диагностика ошибок не обнаружила... Чистка форсунок и дроссельной заслонки не помогла(( может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Субару Форестер 1997г 2.0л, атмосферник на механике...

Pablo, где ошибки читали?

Если чек горит значит должна быть ошибка! Вы случаем не тетрисом сканировали!?)
Если серьёзно едь на сервис у самого такая фигня была, это опасно, заглохнуть на перекрёстке в такую погоду!

в автосервисе у знакомого, в первом сервисе правда к двигателю подключится не смогли, нашел сервис где смогли просканировать двигатель, ошибок нет...

А когда сканировали ошибки, чек горел ? как мне казалось, они видны только когда " горят" на приборке...

Wazzzeee писал(а):А когда сканировали ошибки, чек горел ? как мне казалось, они видны только когда " горят" на приборке...

нет, Стас, при наличии проф.сканера (диллерского) видны потухшие (не принудительно [s]погашенные[/s] СТЕРТЫЕ ИЗ ПАМЯТИ).

чек может просто загореться, но при этом машина не глохнет, может загореться и заглохнуть, еще она глохнет, но при этом чек не загорается... Я в растерянности, ни кто не знает что это...

Pablo писал(а):чек может просто загореться, но при этом машина не глохнет, может загореться и заглохнуть, еще она глохнет, но при этом чек не загорается... Я в растерянности, ни кто не знает что это...

Вариантов причины множество, машину нужно показать спецам. (не сочтите за рекламу)

Liska писал(а):Вариантов причины множество, машину нужно показать спецам. (не сочтите за рекламу)

Всё верно)

ой, тут много вариантов...
и свечи, и мозги, и датчики разные и т.д.

тут надо по любому к спецам ехать, Ванговать на форуме можно долго

Wazzzeee писал(а):А когда сканировали ошибки, чек горел ? как мне казалось, они видны только когда " горят" на приборке...

На старых машинах до 1998 года вроде бы так и было.

машинка совсем заболела((( с утра завел, прогрел, начал трогаться и она заглохла и больше не заводится... стартер крутит, бак полный. Бензонасос?

Pablo писал(а):Бензонасос?

К диагносту.

Pablo, ну так проверить на месте можно.
Сначала отрубить все охранные комплексы (режим валет)
Проверить ГРМ!
Проверить поступает ли бензин в рампу.
Есть ли искра.
При наличии бензина и искры  вероятней всего выход из строя датчиков отвечающих за смесь, а свечи уже благополучно залиты по этому даже и не чихает, или ГРМ.

Или как сказано раньше к толковым диагностам.

всем спасибо за советы)) но причина оказалась очень банальна, 3 из 4 свечей были пробиты, и почему-то не до конца вкручены...