SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Поиск почему-то не работает,если задвоил тему прошу ногами не бить 
Какого цвета должно быть масло в нормальном редукторе?Точнее,если масло темно-серое,редуктору хана,как я предполагаю?

а что за масло? какой цвет был изначально?
масло в дифах меняется не часто, раз в 60т. вроде по регламенту, я обычно до изменения цвета не довожу, меняю  чаще, и в переднем всегда цвет обычного масла, а в заднем голубое или зеленое смотря что залил.
Серого масла не встречал, голелое и грязное - темнокоричневое или черное.

Не парься, у себя на 60 т менял тоже серое.Счас 94 т все ок(ттт)

858 писал(а):редуктору хана,как я предполагаю?

Хана - это когда гудит, как у уазика. Серое - это не новое, но живое. Симптомы еще есть какие - нибудь?

i66 писал(а):а что за масло? какой цвет был изначально?
масло в дифах меняется не часто, раз в 60т. вроде по регламенту, я обычно до изменения цвета не довожу, меняю  чаще, и в переднем всегда цвет обычного масла, а в заднем голубое или зеленое смотря что залил.
Серого масла не встречал, голелое и грязное - темнокоричневое или черное.

Изначально был цвет обычного масла.

lenpeh117 писал(а):Не парься, у себя на 60 т менял тоже серое.Счас 94 т все ок(ттт)

После 60-может быть,после 12,как мне кажется,цвет должен быть ближе к первоначальному:-)

Sawd писал(а):Хана - это когда гудит, как у уазика. Серое - это не новое, но живое. Симптомы еще есть какие - нибудь?

Мне и показалось,что-то начало гудеть.Но без подъемника понять ,правда это или у меня слуховые галлюцинации довольно сложно,сунулся в передний редуктор (до заднего-то не достать),а там такое.Стружки вроде нет,но я не профессионал,могу не отличить:-)

858 писал(а):я не профессионал,могу не отличить:-)

Какой вывод?

Sawd писал(а):Какой вывод?

Понятное дело,что я к вам в понедельник приеду:-)
Нужно же заранее себя подготовить)

Не надо ничего заранее придумывать. Все хорошо будет!

Sawd писал(а):Не надо ничего заранее придумывать. Все хорошо будет!

валокордин с валиумом всегда в аптечке, бригада реанимации на боевом дежурстве...

i66 писал(а):валокордин с валиумом всегда в аптечке, бригада реанимации на боевом дежурстве...

За год [s]мучений[/s]владения субару,мои нервы стали крепче,чем яйца почищенные блендамедом,и внезапный влет на аццкие тыщи уже не заставляет мой глаз судорожно дергаться
Но это,наверное,нужно в тему "Что мне дала Субару".

858 писал(а):
Какого цвета должно быть масло в нормальном редукторе?Точнее,если масло темно-серое,редуктору хана,как я предполагаю?

Сегодня менял - масло в редукторе в т.ч. - не отличалось от нового вообще по цвету и прозрачности. Прошло оно 55тыс.

goodwin-piter, и Вам здравствовать!!!

goodwin-piter писал(а):Сегодня менял - масло в редукторе в т.ч. - не отличалось от нового вообще по цвету и прозрачности. Прошло оно 55тыс.

Вот и замечательно!

ИМХО, не надо определять свойства масла по цвету, запаху и вкусу. Нужно менять его по регламенту, в соответствии со сроком, пробегом, отработанными моточасами.

Shiko писал(а):Вот и замечательно!

ИМХО, не надо определять свойства масла по цвету, запаху и вкусу. Нужно менять его по регламенту, в соответствии со сроком, пробегом, отработанными моточасами.

Ну,у меня при черном масле редуктор оказался воющим.Хотя по регламенту до замены как до Китая.

858 писал(а):Ну,у меня при черном масле редуктор оказался воющим.Хотя по регламенту до замены как до Китая.

Привет) А чего с редуктором в сервисе сказали делать?! Или не ездил?! У меня тоже подвывает(((

858 писал(а):Ну,у меня при черном масле редуктор оказался воющим.Хотя по регламенту до замены как до Китая.

Ты купил новый автомобиль и у него в редукторе было черное масло?
Чернота масла далеко не всегда говорит о том, что оно плохое. Бывает, что это говорит наоборот о том, что оно хорошо отмывает старые отложения.
Для верного диагноза, как и в медицине, необходима вся история авто и его болезни.

Himik писал(а):Привет) А чего с редуктором в сервисе сказали делать?! Или не ездил?! У меня тоже подвывает(((

В сервисе сказали продавать,потому что это уже четвертый редуктор=)

858 писал(а):В сервисе сказали продавать,потому что это уже четвертый редуктор=)

Ипать-копать это у тебя покемон 2008 года?! и на нём 4 редуктора меняли?!

Shiko писал(а):Ты купил новый автомобиль и у него в редукторе было черное масло?
Чернота масла далеко не всегда говорит о том, что оно плохое. Бывает, что это говорит наоборот о том, что оно хорошо отмывает старые отложения.
Для верного диагноза, как и в медицине, необходима вся история авто и его болезни.

Автомобиль старый,коробка новая.

Himik писал(а):Ипать-копать это у тебя покемон 2008 года?! и на нём 4 редуктора меняли?!

Ага,типа того=)

858 писал(а):Ага,типа того=)

Попадос...       а чего за мотор!? автомат, ручка?!?

Himik писал(а):Попадос...       а чего за мотор!? автомат, ручка?!?

2л акпп.

не тот мотро что-б рвать редуктора.
зачем продавать машину, не факт что на другой машине все не повториться, нужно поискать причину, может причина где-то рядом с автомобилем?... например езда на разных колесах или не одинаковое давление в шинах.
еще иногда хорошо помогает смена сервиса...

i66 писал(а):не тот мотро что-б рвать редуктора.
зачем продавать машину, не факт что на другой машине все не повториться, нужно поискать причину, может причина где-то рядом с автомобилем?... например езда на разных колесах или не одинаковое давление в шинах.
еще иногда хорошо помогает смена сервиса...

Колеса одинаковые,давление в шинах проверяю через день=)
Искать можно,но дорого,и уже утомило.Да и если в Созвездии руками разводят,я уж и не знаю.Я человек по технической части темный=)

Истина где то рядом или там?