SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Добрый день.
Вчера возвращался в Питер и в течении 3000 км меня одолевали следующие проблемы:
- На скорости от 100 км/ч, руль начинало "бить". Усиливалось пропорционально увеличению скорости
- Если трогаться с вывернутым рулем на плохом покрытии, раздаются стуки в передней части авто
- При торможении на маленькой скорости (с 10 км/ч до 0), то в передней части раздается стук

При этом развал-схождение мне не смогли сделать в двух местах - руль тянет вправо.

Казалось бы, все просто - делай балансировку, езжай на осмотр ходовой, но буквально перед выездом было заменено:

1) амортизаторы - все 4 шт.
2) Стойки стабилизатора передние
3) Втулки стабилизатора передние
4) Тормозные диски + колодки (зад и перед)
5) ступичные подшипники - все 4 шт.
6) Сайлентблоки передних рычагов

Помимо этого была произведена балансировка колес, установка супинаторов и гаек под конус в диске

Вопрос - что это может быть? Под сомнением рулевые наконечники, но про них мне на осмотре ничего не говорили..

026 писал(а):При этом развал-схождение мне не смогли сделать в двух местах - руль тянет вправо.

смотреть сайленты передних рычагов + смотреть подклинивание суппортов

ИМХО.
Возможно клинит направляющие тормозных суппортов, разбиты рулевые наконечники.
Если при троганьи стук щёлкающий, то нужно и ШРУЗы приводов проверить.

ну ВОТ. и нагадали предсказатели и провидцы на серьезный ремонт с применением пресса....

Piligrim понятное дело, что надо на подъёмник его и диагностировать.

А я лишь высказал предположения, исходя из тех неисправностей с которыми сталкивался на своём скромном опыте.

Shiko писал(а):А я лишь высказал предположения

дык все кто будет отписываться в теме - делают тоже самое

записался сегодня в "Созвездие", после осмотра отпишусь

026 писал(а):записался сегодня в "Созвездие", после осмотра отпишусь

У меня похожие симптомы только я склоняюсь к тягам и наконечникам!
Недавно также заменил всё по кругу диски, колодки, новая резина, правил диски колесные, балансировка, ремкомплект всех суппортов, сальники все что текли, ступичные все что свистели, втулки стабилизатора пере/зад, развал.
Вот не менял только тяги , наконечники, стойки стаб., так-же на подъемнике ничего не сказали про них!
А машина как-то чуть плавает на скорости , руль колбасит слегка так-же за 100 км и на мелких неровностях в руль отдаёт(
Отпишись чё да как!)

заехал вчера в "созвездие", провели осмотр
Результат:
1) кривые колесные диски
2) вой редуктора


В остальном криминала не нашли, все в норме
Остается открытым вопрос стука при вывороте руля, потому что он с каждым днем усиливается. Почитал и понял, что по признакам напоминает вискомуфту. Начну с нее


И доп. вопрос - где можно хорошо и недорого выправить литые диски?

026, в Хоффмане на ВО или на Пионерской. Карточку на скидку 5% могу дать.

026 писал(а):заехал вчера в "созвездие", провели осмотр
Результат:
1) кривые колесные диски
2) вой редуктора

pВ остальном криминала не нашли, все в норме
Остается открытым вопрос стука при вывороте руля, потому что он с каждым днем усиливается. Почитал и понял, что по признакам напоминает вискомуфту. Начну с нее


И доп. вопрос - где можно хорошо и недорого выправить литые диски?

Я бы еще посмотрел ШРУСа раз менял все амортики, мог изменится клиренс.

026 писал(а):И доп. вопрос - где можно хорошо и недорого выправить литые диски?

Шаумяна 4 к1а, вот только хорошо и недорого...увы

i66 писал(а):Шаумяна 4 к1а, вот только хорошо и недорого...увы

если хорошо и недорого, почему увы?)

026 писал(а):если хорошо и недорого, почему увы?)

потому-что небывает так, хорошо только дорого

026, откуда у тебя на автомате вискомуфта?Я же сказал что вся эта звуковая тема из переднего редуктора.