SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Тема достаточно распространенная.
Вообщем купил машину, при повороте руля подвывает ГУР, если держать в упор то аж чутка визжал.
Не обращал внимания гудит и гудит. Поменял масло не прошло.
Откатал 1,5 года и 20 000км тоесть сейчас гудеть стало громче при повороте руля плюс в положении руль в упор стало громче визжать а так же теперь в самом крайнем положении руля не всегда получается довести руль до упора сантиметров 3-5, он как бы сопротивляется визжит и дергается =).
Погуглил, нашел похожие проблемы и у некоторых помогала обжимка затяжными хомутами шлангов гура от бачка. Мол воздух подсасывался и гудел гур. Я это сделал не помогло. Так же написали сунуть магнитик в бачок и покрутить рулем, проверить наличие стружки. Так и сделал, магнитик чистый жижа тоже достаточно чистая.
И вот еще что заметил, когда машина горячая, ну приехал поставил заглушил. И вот завожу её и секунд 20-30 никаких звуков гур не издает руль крутится легко и даже руль в упор не единого звука. А потом опять все как было.

Все бы ничего грешил бы на насос, но где стружка хоть какая то за 20 тысяч пробега?
Почему первые 20-30 секунд работает идеально без звуков?
Имеет ли смысл поменять два шланга которые от бачка? А то они в районе 2 тыщ стоят оба.
Какое устройство бачка ГУРА? вплане там знаю сеточка есть которая может забиться и тем самым создавать разряжение и звук. Но дальше там какая конструкция?
Что еще предпринять для проверки?

Звук в Упоре такой же как на видео:
http://rutube.ru/video/4a2cf465c78e545ac9c55f191fe25f3b/

Zombie472, у меня совет всегда один: поменять жижу на Motul MultiATF! Моему ГУРу помогло...

Kolbasov писал(а):Zombie472, у меня совет всегда один: поменять жижу на Motul MultiATF! Моему ГУРу помогло...

у тебя в упор тоже был адский визг как на видео и от него помогла другая жижа?

На видео не видно при вращении рулем обороты поднимаются?

Zombie472 писал(а):у тебя в упор тоже был адский визг как на видео и от него помогла другая жижа?

Видео у меня не грузится... Начал гудеть и дико визжать при большом минусе. Думал, что с потоплением пройдет... Но становилось только хуже... При вращении руль периодически закусывало. Смена жижи решила проблему. После смены какое-то время еще немного гудел, потом вообще перестал.

Kolbasov писал(а):Видео у меня не грузится... Начал гудеть и дико визжать при большом минусе. Думал, что с потоплением пройдет... Но становилось только хуже... При вращении руль периодически закусывало. Смена жижи решила проблему. После смены какое-то время еще немного гудел, потом вообще перестал.

не у меня не визжал при минусе, и не закусывает при вращении

Владимир_С писал(а):На видео не видно при вращении рулем обороты поднимаются?

Видео не мое, что значит в твоем понятии поднимаются? на +10 оборотов это поднимаются? а плюс 50 или +100, +300?
Так то даже нажатие на тормоз влияет на обороты в какой то степени.

В моем понимании поднятие оборотов не меньше 100-150. Когда подвисает клапан  в насосе, руль крутишь а обороты на месте или с запозданием поднимаются.

Владимир_С писал(а):В моем понимании поднятие оборотов не меньше 100-150. Когда подвисает клапан  в насосе, руль крутишь а обороты на месте или с запозданием поднимаются.

помойму у меня ниче особо не происходит с оборотами, чутка гуляют и все когда руль крутишь, когда в упоре вроде низкими становятся. Вообщем завтра погляжу с компа обороты

Вообщем я все шланги обжал хомутами, поездил. И сегодня решил проверить нет ли пузырьков на холодную. Открыл бачок пузырьков нет. Руль кручу, в упоре визг стоит как раньше. Еще раз так 6 покрутил от упора до упора. Закрыл бачок поехал по делам. Стою в пробке думаю дай проверю и о чудо! До упора крутится без проблем и даже в упоре нету визга который был все время! =)
Единственное теперь на холодную при кручении руля, последние 15 см перед упором руль крутится с большим усилием а именно 8,3 кг. а до этого крутится как и раньше 3,6кг.
Ну и осталось то фирменное Мычание ГУРА когда крутишь руль. Выглядит примерно так МММммМмМММммммММММмммм =)))

В упор руль держать не стоит,особенно на холодную.Из вариантов это износ насоса либо его редукционно клапана,а также следящего устройства рейки.

Boroda писал(а):В упор руль держать не стоит,особенно на холодную.Из вариантов это износ насоса либо его редукционно клапана,а также следящего устройства рейки.

Да знаю я что в упор держать нельзя я и не держу и никогда не держал. Просто руль крутишь до упора же и упираешься хоть на пол секунды секунду.
Что за клапан и следящее устройство рейки?

Boroda писал(а):В упор руль держать не стоит,особенно на холодную.Из вариантов это износ насоса либо его редукционно клапана,а также следящего устройства рейки.

Да и я поставил другой насос, и все визга нет, крутится везде одинаково легко и в упоре тоже. Тоесть дело не в рейке.
Я поставил свой насос обратно, а так же поменял в нем пружинки две штуки и редукционный клапан от насоса на котором нет проблемы. Проблема на моем насосе осталась. Так же недавно поменял сальник гура, шкива.
Проблема осталась таже. Так же поменял бачок и распилил старый посмотреть не забит ли там фильтр. фильтра там не оказалось, просто сеточка, вполне нормальная сеточка.
В итоге что было в начале то и осталось. Только завожу машину, и секунд 10-20 руль крутится в упор без визгов и шумов. После этого начинает визжать и в упоре и не докручивая до упора 15 см. На горячую пока не проверял.

Zombie472, износ самого насоса,нагнетающей части!

Boroda писал(а):Zombie472, износ самого насоса,нагнетающей части!

Конкретно чего? лопаток? или статора?

Износ трущихся деталей, скорее всего, замена

Sawd писал(а):Износ трущихся деталей, скорее всего, замена

Износа нету, могу фото приложить =)

Износ мерять, если жужжание проходит иногда, значит воздух сосет, потом прокачивае ся, надо смотреть

Sawd писал(а):Износ мерять, если жужжание проходит иногда, значит воздух сосет, потом прокачивае ся, надо смотреть

когда гур мычит я уже понял почему мычит, скорее всего микро износ на лопатках и из-за высокого давления появляются высокочастотные вибрации которые и слышны как мычание. короче это фигня.
А вот по поводу визга как в начале теме в видео, я тут обратил внимания что я же поставил радиатор гура, и некоторые шланги не переобжал хомутами, купил хорошие хомуты и старые плохие поменял и остальные шланги обжал. Вообщем сейчас поезжу погляжу как оно.
Ну а где еще может сосать воздух то? Шланги, подающий шланг прокладка, крышка гура, вроде все.

Шланги  вход - выход, микро трещины, подтеки может есть?

Sawd писал(а):Шланги  вход - выход, микро трещины, подтеки может есть?

Да в том то и дело нету =)

Может заедешь, мы посмотрим, послушаем, понюхаем на общественных началах

Sawd писал(а):Может заедешь, мы посмотрим, послушаем, понюхаем на общественных началах

Давай ток скажи куда. Есть чем померить давление? хорошо было бы его замерить, потому что он иногда не верещит. тем более хомуты поставил на все шланги. но когда не верещит тяжелее руль крутится последние 10-15 см поворота руля. Сейчас безмен дал челу попользоваться, так бы точнее сказал какое усилие.

Салова, 57, Созвездие, надо созвониться

Проблема решена?У меня тоже самое!

Видимо, решена. Иначе было бы продолжение...

Sawd писал(а):Видимо, решена. Иначе было бы продолжение...

Не не решена. До созвездия ехать как до края земли, и у меня есть еще варианты. Я промыл химией BG рейку и гур и вымыл это все 3 литрами жижи гур. Не помогло.
Сальник то гура я поменял но думаю надо попробывать махнуть вал со шкивом так как ни валу выработка от сальника тоесть сальник как бы проточил канавку на валу.

У меня такое было, только на холодную. Правда обороты гуляли при вращении рулём на холодную. Проблема была решена подтягиванием ремня генератора и последующей замены его.

Егорка, ТС уже там был и не раз. (см. его цитату)

Zombie472 писал(а):Сальник то гура я поменял

Zombie472, замени сам насос. Пусть и Б/У. Зачем мучать уши и рейку...

Знакомый вылечил такое заменой насоса. Перед этим перебирал старый, вроде износа не было, все прокладки, Сальники и всякую фигню поменял, но проблема появилась через неделю. После установки нового насоса- случилось чудо!!!