Вязкость масла и большой пробег EJ'а!

[Sadist]

Нигде не могу однозначно инфы по этой теме.
Кто-то говорит, что с увеличением пробега необходимо увеличивать вязкость масла.
Кто-то говорит, что можно оставить ту что есть.


Что же, все таки, делать?
На данный момент, езжу на X-Clean 5W30.


Хочется максимально продлить жизнь "оппозитного сердца"!

[Piligrim]

5W40

[jdan]

5W50

[Riddik]

0W40
Пробег 160

[Sadist]

Ага, пока 5W и 0W...

А то мне уже пытались втюхать 10W40

[thedeath]

ливанул в 255-й на 130 тыщах gpr 10w50 - нраица!

[acepire]

Ага, пока 5W и 0W...

А то мне уже пытались втюхать 10W40

Настоятельно рекомендую ознакомиться с матчастью
SAE J300

Выводы - самостоятельно.

[Sadist]

Выводы - самостоятельно.

Ээээ... эммм...
Исходя из таблицы, я так понял, что в другом варианте твой ответ звучит как: Ездишь на 5W30, езди дальше и не парься?

[acepire]

Sadist, нет, согласно таблице нужно было сделать вывод, что первая цифра до "W" не влияет на высокотемпературную вязкость масла.
0W40, 5W40 и 10W40 и 15W40 - эквивалентны с точки зрения высокотемпературной вязкости. Масло 10W40 не является более вязким, нежели 0W40 в режиме рабочей температуры. Надеюсь, доступно разжевал.

Ездишь на 5W30, езди дальше и не парься?

Да, и это тоже.
Мне лично из бюджетных масел Mobil 1 0W40 (New life) нравится. И база стойкая и пакет присадок толковый.

[Bratelnik]

acepire,

Мне лично из бюджетных масел Mobil 1 0W40 (New life) нравится. И база стойкая и пакет присадок толковый.

Я тоже на таком езжу, при ближайшей замене хочу переходить на Mobil 1 5W50 (Peak Life) - покритикуй? Атмо форик 2л, пробег 125 тык

[Shiko]

Вязкость масла не о всём говорит. Важна и прочность масляной пленки и зольность и базовое масло и состав пакета присадок.
- Тут о маслах для япономарок

Тут о маслах в субаровские ДВС - http://www.oil-club.ru/forum/topic/10065-maslo-v-subaru/page__view__findpost__p__250542
и в частности цитата оттуда:

Как верно заметил Вадим, в боксерах густые масла хуже снимаются кольцами, но лучше сохраняют от износа стенку цилиндра. Одна из особенностей моторов. Соответственно чем гуще масло в Еже, тем больше его расход так как хуже справлятся кольца. Так что важен баланс в виде 5W-30 A3 и хорошей текучести. Nord - ПАО масло с превосходной текучестью и достаточной для боксеров прочностью пленки. (защита ЦПГ/КШМ)

Так вот при длительном использовании 40/50 вязкостей, столь популярных у субаристов, (боятся за вкладышы) рано или поздно сгорающее в цилиндрах масло приводит к стойким отложениям в камере сгорания, расход начинает расти и процесс идет вразнос.           

и в целом сайт http://www.oil-club.ru/ читать ..., не перечитать 



поправил КИЛОметровое форматирование текста

[Sadist]

Тут о маслах в субаровские ДВС - http://www.oil-club.ru/forum/topic/10065-maslo-v-subaru/page__view__findpost__p__250542
и в целом сайт http://www.oil-club.ru/ читать ..., не перечитать 

Спасибо.
Почитаем.

[acepire]

Mobil 1 5W50 (Peak Life) - покритикуй?

А чего тут критиковать? Название Peak Life - маркетинг. А повышенная вязкость в вашем случае, кроме больших потерь на трение, ничего не даст.
Не знаю, по мне так дальше ездить на 0W40 "New Life" и не париться. По мне, так 40-ка - оптимум. - С запасом на разогрев в режиме пониженной циркуляции масла в пробке с учетом старения.

P.S.
Да вообще oil-club надо сильно пропускать через голову. Читал много и вдумчиво - типичной форумной дури там написано немерено.

[«Aлексей»]

На одном экспериментальном форе 260 т.пробег, кастрол едж 5-30, все ок.

[Piligrim]

5W40

Парни "можно ездить и на Лукойле" ... 
но пусть он будет свежим в вашем моторе.

[Sawd]

можно ездить и на Лукойле

Можно, но не нужно

[acepire]

Можно, но не нужно

Бгг)) А если вдруг кто-то скажет, что Лукойл Люкс и моторные масла BP - одно и то же?)
Нормальное масло. Не хуже и не лучше остальных.))

[Sawd]

Удачи тогда вам с маслом лукойл

[Sadist]

Заказал себе 5w30 Addinol Super Power 0537 - попробуем.

[Power]

Бгг)) А если вдруг кто-то скажет, что Лукойл Люкс и моторные масла BP - одно и то же?)
Нормальное масло. Не хуже и не лучше остальных.))

Полная синтетика Лукойл - не такое уж и плохое масло. По сравнению с другими синтетическими маслами у него один минус - оно быстрее окисляется. А что касается остальных характеристик - то наравне с остальными. (Некоторое время работал в конторе, которая занимается маслами, и там лаборатория проводила тесты. Не знаю, насколько им можно доверять, но выводы были именно такими).

[Wazzzeee]

Мне люьт Энеос 5W30, кмк важно, чтобы масло не левое было, у меня мотор его почти не жрёт, цвет нормальный, жалоб пока не было... на лето думаю попробовать 5W40 залить...

[Владимир_С]

Я за лукоил не агитирую, но он официально сертифицирован для грузового мерседеса, мерин со своей гарантийной политикой просто так не позволит лить что попало...

[acepire]

мерин со своей гарантийной политикой просто так не позволит лить что попало...

Этот допуск копирует соответствующий ASTM. Никаких дополнительных требований, помимо стандартных у MB просто нет.

[Dementy]

Нормальное масло. Не хуже и не лучше остальных.))

Тоже согласен. Льет его народ в моторы и покруче и поновее, в том числе и в гарантийные. И ничего - ездят, не ломаются.

[i66]

Льет его народ в моторы и покруче

в мире что много алюминиевых моторов?
мотор будет работать и вообще без масла и о-о-очень долго, но без нагрузки...
значит к качеству масла нужно подходить исходя из прикладываемых на двигатель нагрузок, тошнить и на подсолнечном можно, при отжыгах я бы и супер-пупер масло через 3-5тыс сменил

пысы, это конечно имхо, но имхо человека который за 6,5 лет ни разу не положил ЕЖа, хотя пощады им небыло...

[Sadist]

в мире что много алюминиевых моторов?
мотор будет работать и вообще без масла и о-о-очень долго, но без нагрузки...
значит к качеству масла нужно подходить исходя из прикладываемых на двигатель нагрузок, тошнить и на подсолнечном можно, при отжыгах я бы и супер-пупер масло через 3-5тыс сменил

+100500

[Piligrim]

Давай те ка на этом и остановимся!.

Хорошее масло в моторе = это СВЕЖЕЕ масло в моторе + надлежащий уровень оного.

Аминь.

[acepire]

Хорошее масло в моторе = это СВЕЖЕЕ масло в моторе + надлежащий уровень оного.

Справедливости ради:
Во-первых, свежее далеко не всегда значит хорошее. Масло с недостаточно термостабильной основой может начать коксовать кольца буквально с первых часов работы.
Во-вторых, нельзя рассматривать масло в отрыве от конкретных условий эксплуатации и, зачастую, от конкретных моторов. Причем самое важно здесь - рабочая температура в парах трения и в картере, а не конфигурация мотора и количество цилиндров. В одном моторе/одних условиях конкретного масла может оказаться достаточно, в другом/других условиях - нет.

Вот теперь аминь