SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Нашел тут покрышки зимние - NOKIAN NORDMAN 4 225/55 R17 101T TL XL шип.
Моя хакка4 совсем без шипов осталась - надо менять.
Вроде и фирма, а вроде и не очень ценник кусается.
Вот тока возник вопрос, а влезет ли? и не будет ли цеплять закрылки в поворотах. Штатно то 215/55-17.
Да и вообще может кто имел опыт эксплуатации данных катков? - поделитесь.

у меня лето стоит на 225/55 R17


на вывернутом руле, на кочках об переднюю часть локера чууууть-чууууть задевает.
в салоне даже не слышно, только визуально иногда видно

Steve писал(а):у меня лето стоит на 225/55 R17

на вывернутом руле, на кочках об переднюю часть локера чууууть-чууууть задевает.
в салоне даже не слышно, только визуально иногда видно

Ага, так и будет. В зависимости от подсаженности пружин и чёткого размера резины (не секрет, что шины разных производителей с одним и тем же указанным размером - в реале отличаются до сантиметра).

225/45 R17 - прокатит.

Power, за 225/55 говорим. на Аут

Steve писал(а):Power, за 225/55 говорим. на Аут

Так а я о чём: 225/55 - будет немножко цеплять при поворотах руля на кочках, 225/ 45 - не будет.

ставить на Аут 225/45 профиль на R17?


я на такое не решусь

Steve писал(а):ставить на Аут 225/45 профиль на R17?


я на такое не решусь

Ну мне вчера человек задавал вопрос в личку, он такие колёса (225/45 17) на форик собрался ставить.
Ну хочется человеку...

нет, конечно дело каждого.


в городе катаются ВАЗы с колесами на R19-20. смотрится как цыганская кибитка, но владельцев это видимо мало волнует


тогда уж 225/50 R17  поставить

[quote author=Steve link=topic=8964.msg85003#msg85003 date=1380705040
тогда уж 225/50 R17  поставить
[/quote]

Это да, но это довольно редкий размер, и как правило, задёшево его не найдёшь.

Я вообще не очень понимаю людей. которые покупают Форестер, а потом из него пузотерку делают. Тогда уж проще сразу Легаси купить, там покомфортнее будет.

боюсь 45, и я тоже пузотеркой стану, а у меня тут объезд пробки у дома через совхозое ПОЛЕ.Там уже сейчас тяжковато после дождей. Знакомый на рав4 было сунулся, да не рискнул, побуксовав в первой же луже в колено.

+ первый же бордюр и грыжа.

Steve писал(а):у меня лето стоит на 225/55 R17

Ну лето - это лето. Оно лысое, а тут шипами боюсь новые локера протрет нафиг.

[font=Verdana]не, не лысое. новый комплект[/font]


трет самым краем наружней поверхности. шипы стоят не на самом краю.
и трет только левый локер, с правой стороны практически нет.
руки дойдут, просто локер "поднатяну" и поставлю новые клипсы




тут больше зависит от производителя, кто как близок к заявленным параметрам, как писал ранее Power

хмм, ну в таком случае думаю можно юзать такую размерность!
А как насчет самой резины - не в курсе, а то че-то на яндекс маркете уж больно противоречиве отзывы, да и вообще пишут что нокиан маде ин раша - полное гмно.
А она я так понимаю теперь вся у нас из раша.

Надо понимать что Нордман - это всё-таки не совсем Нокиа, хотя и неплохой вариант за свои деньги.

у меня друг работает на заводе Нокиан во Всеволожске.


никакой антирекламы, но я себе ее не поставлю...

Steve писал(а): но я себе ее не поставлю...

Что тогда??? Слышал сейчас практически вся резина в рашке делается.
Вообще зима скоро, пора темку про обсуждение резины открывать.

http://www.subarulegacy.ru/forum/index.php?showtopic=1726


здесь глянь

Есть распространенная практика покупки ФИНСКОЙ резины в ФИНЛЯНДИИ, благо, недалеко. Неужели нет знакомых, кто катается в финку? Уж там-то точно не РАШЕНская резя.

Тоже отмечусь и задам вопрос. У самого Легаси сейчас лето 225/45 17. Зима такой же размереости или другой? Запас еще вроде есть. И кто как относится к объявлениям на авито про резинки из финки ( комплект 4 балонов от 7 т.р)?

Skotnikov писал(а):Тоже отмечусь и задам вопрос. У самого Легаси сейчас лето 225/45 17. Зима такой же размереости или другой? Запас еще вроде есть. И кто как относится к объявлениям на авито про резинки из финки ( комплект 4 балонов от 7 т.р)?

По пунктам:
1) Если переходить на другую размерность, то и диски другие нужны.
2) Особо запаса у тебя там нет - при сжатой подвеске и вывернутом руле передние колёса бОльшего размера начнут цеплять локеры.
3) 7 т.р. за комплект 17 зимних колёс в хорошем состоянии - подозрительно дёшево. Надо смотреть.

Все эти предложения на авито "от 7 тыр комплект" - это практически все - одна контора... Может, у них и правда эпический склад с кучей почти новых колес, но надо ехать и смотреть. Очень сомневаюсь, что они прям закупили вагон резины.


Полагаю, что по приезду туда будет озвучена версия "ой, эту резину вот буквально только утром купили, посмотрите, есть еще лучше, но правда подороже"

По размерам: на легасиклабе есть огроооомная тема именно по легаси: что влезет, какую брать, что лучше и т.д. А еще есть табличка со всеми подходящими размерами на самой машине )

вот тема:
http://www.subarulegacy.ru/forum/index.php?showtopic=5701&st=0

еще тема:
http://www.subarulegacy.ru/forum/index.php?showtopic=1726

Бездельник писал(а):Есть распространенная практика покупки ФИНСКОЙ резины в ФИНЛЯНДИИ, благо, недалеко. Неужели нет знакомых, кто катается в финку? Уж там-то точно не РАШЕНская резя.

про финку тоже думал, даже сел и посчитал цены тут/там- тоже на тоже выходит, а порой у нас и дешевле. Может раньше и выгодно было.

А по поводу мейд ин - говорил со своим директором, у него знакомый недавно там хакку брал(без задней мысли), приехал переобулся,- мейд и раша.

Power писал(а):По пунктам:
[font=verdana][size=1em]3) 7 т.р. за комплект 17 зимних колёс в хорошем состоянии - подозрительно дёшево. Надо смотреть.[/size][/font]

[font=verdana][size=1em]Ну в хорошем состоянии теперь из Финки не привезёшь,наши б\у резину не пускают 8 -([/size][/font]
[font=verdana][size=1em]А вот восстановленную вполне.[/size][/font]
[font=verdana][size=1em]Брали недавно лето R14=1000р,R16=2500[/size][/font]
[font=verdana][size=1em]По качеству(что лично пробовал):спортивные грунты,сами шины 1985 года выпуска(маде ин Япония),сколько они гонок прошли одному богу известно,когда то были восстановлены в Финки,там поездили.Потом по России покатались.Сам проехал пять "спринтов".Сейчас нарезал протектор и ещё на пару,тройку "спринтов" хватит.[/size][/font]
[font=verdana][size=1em]Приятель брал шипованную,отъездил три года не переобуваясь(город+каждые выходные Карелия),выкинули на прошлой недели,местами ещё шипы сохранились.[/size][/font]
[font=verdana][size=1em]К чему это я?[/size][/font]
[font=verdana][size=1em]Вспомнил.О цене и о качестве.[/size][/font]
[font=verdana][size=1em]НЕ РЕКЛАМА!!![/size][/font]

темы видел ,табличку тоже.
читал посты что на легаси надо шипы,потому что на липучке возможен боковой снос,чего не любит машина.
в городе конечно такие ситуации происхордят менее редко,чем на трассе,но по работе бывает и за город смотаться нужно.


хочется купить резину ,попробовать сначала шипы, на следущий сезон( или в этот же)  попробовать липучку.

w1sh писал(а):А по поводу мейд ин - говорил со своим директором, у него знакомый недавно там хакку брал(без задней мысли), приехал переобулся,- мейд и раша.

У нас на базе находится автотранспортная компания.Возят хакку из Питера в Финку,Норвегию,Польшу и ещё куда то там.
Вот так задумаешься...
Хотя при покупке можно и прочитать что на шине написано 8 -)

Kombikorm писал(а):Ну в хорошем состоянии теперь из Финки не привезёшь,наши б\у резину не пускают 8 -(

Едем туда на лысом летнем, обратно на красивом зимнем. Не прокатит?

Бездельник писал(а):Едем туда на лысом летнем, обратно на красивом зимнем. Не прокатит?

не прокатит, тебе там утилизация летней обойдется дороже покупки зимней тут.

Но как-то же возят б/у резину из европы...

Бездельник писал(а):Но как-то же возят б/у резину из европы...

Тоже интересно,на Фучика целые контейнера стоят.Говорят из Германии.

То-то и оно...


У кого есть знакомые, которые резю возят?!