SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Хочу установить на стокового врх 2005 поставить. Штуковину которая делает пшшшш =0.  подскажите что надо купить для этого, и сложно ли самому поставить?. И мотору не будет ли хуже =0 ?

Правильная делает не пшшш, а такой как свист, будто ремень скрипит.
http://www.youtube.com/watch?v=IflqkB_4SQg#
http://www.youtube.com/watch?v=USwSIyzF0zw#

по чему ? =0

Почу свистит? Воздух выходит. А почему правильная? - ну как бы там это для гонок, недаром машина называется "боевой", всё для победы, а которая громко делает пшшш, больше для понта, перед девочками рисоваться, хотя это на самом деле одна и та же по сути вещь Blow-off т-ко на врыксе она штатная должна стоять на интеркулере слева. Кстати, если не понятно как она звучит - на первом ролике на 0.59, когда Импреза с кучей дополнительных фар на капоте появляется, она издаёт такое фьють фьють вот это типа оно .

не знаю на счет стандарта,  у меня точно нету

В стоке стоит байпас,который стравливает излишки обратно в систему.Если поставить блоу офф типа тюнинг,будет пшикать в атмосферу,только понты это нелепые.......

Богатить будет на переходных режимах, я свою из-за этого снял.

lelik spb писал(а):Богатить будет на переходных режимах, я свою из-за этого снял.

Неправильно считается воздух, под Blow-off надо прошиваться...

[offtop]Правильный пшшшик издает при откупоривании холодная баночка пива в жаркий день. И мотору точно не вредно.[/offtop]

И мотору не вредно, и мусора рады.

У ВРЦ внешний весгейт стоит, от него и звук такой. Похожего звучания можно добиться путем удаления байпасного клапана только это "помпаж" зовется... 

Причем ту вестгейт?

[font=Arial]подскажите что надо купить для этого, и сложно ли самому поставить?[/font]
[font=Arial]парни мне это подскажите =0[/font]

Купить блоу-офф, поставить самому легко...
Вот такой:
http://subaru.spb.ru/viewtopic.php?t=4
Только узнай, подойдет ли он тебе...

Withheld писал(а):Причем ту вестгейт?

Вы слышали как звучит звук выхлопа у Subaru Impreza WRC?


Как все знают, это родной







вариант реализации внешнего

Уважаемые субаристы, подскажите, пожалуйста, по такому вопросу:
- а что стоит в обычном WRX 2.5?
- если ничего не стоит, то нужно ли добавлять?
всегда сильно запариваюсь по поводу ресурса, т.к. проезжаю от 60000 до 100000 км в год, собираюсь взять третью импрезу, сейчас использую для езды 
трёхлитровый аутбек 3.
Благодарю за ответы.

NickFOMA писал(а):по поводу ресурса, т.к. проезжаю от 60000 до 100000 км в год

По городу в пробках 100 т.к. в год или по загородным трассам? В последнем случае мотору такая модель эксплуатации - полнейшая халява. В первом же случае, трубомотор WRX - вообще не самый предпочтительный вариант.

acepire писал(а):По городу в пробках 100 т.к. в год или по загородным трассам?

Пробег основной - трасса. В город особо не суюсь, всё поближе к кольцу только. На WRX с ручной коробкой есть ли смысл ставить что-то подобное дополнительно? Газовать буду, но без истерик. Спасибо за помощь.

NickFOMA, так Boroda уже рассказал всё

Boroda писал(а):В стоке стоит байпас,который стравливает излишки обратно в систему.Если поставить блоу офф типа тюнинг,будет пшикать в атмосферу,только понты это нелепые.......

Технически смысла в блоу офф вместо бай-паса нет никакого, более того, на практике - замена чревата.* А штатный бай-паcс, естественно, на WRX стоит.
* Поясню: бай-пасс стравливает избыток воздуха во впуск. Блоу-офф - в атмосферу (и свистит всем на радость, можно свисток от чайника еще нахлобучить). Блок управления двигателем со стоковой программой склонен считать, что избыток таки уходит во впуск, а не сливается за борт, и, исходя из этого предположения, (которое становится ошибочным при установке блоу-оффа вместо бай-пасса), осуществляет управляющие воздействия. Ежели интересно поконкретнее, можно вот тут http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146276 почитать.

NickFOMA писал(а):- а что стоит в обычном WRX 2.5?

байпас

NickFOMA писал(а):- если ничего не стоит, то нужно ли добавлять?

Не нужно. Не стоять байпас не может в принципе. Иначе бы излишки нагнетенного воздуха убили бы турбину при резких сбросах газа "чуть позже, чем сразу" (с)

Благодарствую за ссылочку. Информативно и доходчиво, в поиске не попадалось такого.