SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Ребята из регионов, нужен скан страницы гарантийной книжки с отметкой и печатью о прохождении ТО.
Желательно скан в хорошем качестве, скиньте на почту civicovod.tver@gmail.com
Заранее спасибо! я зарегистрирован тут под другим ником ... просто не хочется палиться перед диллерами... Надеюсь на вашу помощь

А я шейх персидский,но тоже под другим ником зашел,что бы не палиться........

В личку напишите что к чему, иначе удалю тему

Дилеры по базе все равно пробьют, а вот покупателя напарить можно...((

дилера макс можно пропарить по поводу отметки об ежегодном осмотре кузова, а ТО.....

у меня чек p0420 загорелся... а боюсь по гарантии могут отказать если печати нет. хотя ТО точно никак не связано должно быть вот и думаю что делать

subaru_forester писал(а):хотя ТО точно никак не связано должно быть

вообще-то это основное условие, не прошел ТО - слетел с гарантии...

Александр 78 писал(а):вообще-то это основное условие, не прошел ТО - слетел с гарантии...

вообще нет такого понятия как "слетел с гарантии" . есть понятие "отказ в ремонте - в связи с тем что не были выполнены какие то работы , или что-то нештатное установлено"
мне на хонде меняли шрусы в свое время - тоже не было печати, но поменяли без проблем, т.к. на ТО ничего со шрусами не делается, и есть хрустят-значит заводской брак...
а на субаре боюсь могут послать без объяснения, бодаться не хочется  сними:(

subaru_forester писал(а):у меня чек p0420 загорелся... а боюсь по гарантии могут отказать если печати нет. хотя ТО точно никак не связано должно быть вот и думаю что делать

Сбросьте ошибку и не заправляйтесь Шелл V-Power и BP Ultimate (Иногда Лукойл) и всяким г...м.
Вот такой ответ вы получите, в том числе у дилера. При повторном обращении с этой ошибкой, уже будут думать о ремонте/замене катализаторов.
Если это первый раз - то совсем не повод для беспокойства, просто смените бензин на менее "присадочный".

Архитектор писал(а): Сбросьте ошибку и не заправляйтесь Шелл V-Power и BP Ultimate (Иногда Лукойл) и всяким г...м.
Вот такой ответ вы получите, в том числе у дилера. При повторном обращении с этой ошибкой, уже будут думать о ремонте/замене катализаторов.
Если это первый раз - то совсем не повод для беспокойства, просто смените бензин на менее "присадочный".

а где же его взять такой бензин? чек вылез при движении по трассе на круизе 100-120кмч, бензин был залит BP 95

Угадал. Смените заправку.

subaru_forester, взять качественный бензин можно на любой брендовой заправке в Питере: BP, ТНК, Shell, Neste, Statoil, Кириши - какая по душе, на такой и берите.
И вообще наш плохой бензин уже очень давно как хороший. Например, - http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/, - еще 5 лет назад все укладывались в Евро-3. Сегодня уже укладываются в Евро-4 легко. К noname-заправкам по трассам это, естественно, не относится.

У p0420 может быть масса причин, насколько я понимаю. Если нет, просьба меня поправить. Может, просто 2-ая лямбда глючит. Или вообще её подогрев...

К появлению 420 чаще всего приводят бензины указанных выше марок. И иногда другой бензин с этих же заправок.
Реже всего (почти никогда) Кириши.
Лукойл и Несте 50/50.
Шелл и ВР в топе.
Почему? Предположительно, из-за фирменных присадок.
Это не значит, что бензин не соответствует заявленным нормам евро, возможно, виноват производитель машины/катализатора. При живом катализаторе смена заправки, обычно, помогает.
Проблема поголовная и чаще связана с бензином, чем с неисправностью катализатора. Даже УАЗы этим болеют.
Имеется выставочный экспонат катализатора после Шелла - фирменного красного цвета. (изначально он зелено-серый)

[font=Verdana][size=2px]хм...[/size][/font]