SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Взято отсюда: http://news.mail.ru/politics/11023721/?frommail=1


Всё фигня, но вот предпоследний абзац реально напряг:
"...Для машин мощностью от 90 до 150 лошадиных сил в 2013 году ставка составит 31 рубль за одну лошадиную силу, в 2014 году — 34 рубля, в 2015 году — 37 рублей. Для легковых автомобилей и мотоциклов мощностью свыше 150 лошадиных сил — 302 рубля, 332 рубля, и 365 рублей соответственно."
Или это чья-то дурацкая шутка, или опечатка или я даже не знаю что думать.

Весело! А как бы, эту инфу проверить?

На баррикады пора.

Давно пора.

Не сказать, чтобы совсем не расстраивает, но для объективности нужно сказать, что сейчас этот акциз 90...150 л.с. 29 руб. и >150 л.с. 285 руб с лошади.

http://www.zakonrf.info/nk/193/

Акциз-то с транспортным налогом путать не надо)

Акциз (фр. accise, от лат. accido — обрезаю) — косвенный общегосударственный налог, устанавливаемый преимущественно на предметы массового потребления (табак, вино и др.) внутри страны, в отличие от таможенных платежей, несущих ту же функцию, но на товары, доставляемые из-за границы. Включается в цену товаров или тариф за услуги и тем самым фактически уплачивается потребителем.

MbIwb писал(а):Акциз-то с транспортным налогом путать не надо)

Хорошо, тогда поясните пожалуйста, что значат эти цифры и кто, с кого и СКОЛЬКО будет взымать?

Так а всё просто. Например WRX. 265 л.с. Сейчас акциз 265*285=75525 руб. Будет 80030, 87980, 96725 по годам. То есть для производителя/продавца данный конкретный автомобиль будет обходиться на 4505, 12455, 21200 руб. дороже, чем сейчас. Конечно, он может оставить цену на прежнем уровне... и компенсировать рост акциза из своей прибыли...

+ утиль сбор + повышение цен на бензин...
Нас е...ут, а мы крепчаем. (С)

Sawd писал(а):+ утиль сбор + повышение цен на бензин...
Нас е...ут, а мы крепчаем. (С)

+ транспортный налог