SUBARU Клуб Санкт-Петербург

задумался о покупке.
Видел кто в живую трогал??? И как на это чудо запчасти искать?? И чеи движок боксерhttp://cars.auto.ru/cars/used/sale/19933692-a6ddb5.html

с запчастями - будут проблемы. и дизель лучше сочетается с АКПП, матыгой замучаешься работать, т.к. дизель не эластичен(тяга например 1500-3000 об.мин.)

Keeper, http://www.boxerdiesel.com/ понятно ж, чьих он будет... =) Могу заверить, что по Италии таких стаями рассекает. По крайней мере, в Аосте в Альпах. Про запчасти - ХЗ. FHI не пустила этот дизель на наш рынок, подофигев слегка после оценки качества россейскаго ДТ. =)
ginor, Эм, приходилось ездить на современном дизеле на ручке? Не эластичен?! на 1500-3000 - да, зато какая тяга! (нууу, до 4000 тыщ примерно по чесноку) И вообще: ездишь себе на 1800 - 2200 и кайфуешь. И уютненько тебя так в креслице вжимает.
P.S.
вообще в Италии кажется 95% всех машин - дизель + ручка. Не жалуют там автоматы.

Offtop: Да, и автомат субаровцы еще не приделали к дизелю. Нету подходящих потому что. Но скоро должен вариатор годный появится. В 2013 кажись.

Какие проблемы с запчастями? Альфа привезет.
Там что другое - только двигатель и коробка.
Часто на двигатель б/у запчасти ставятся? К тому-же на более-менее свежую машину.
Вот как его обслуживать - это да, тут могут быть вопросы.
Я-бы купил.

На subaruforester.org много "трактористов"
вот, к примеру:
http://www.subaruforester.org/vbulletin/f160/how-does-boxer-diesel-perform-cold-107477/
http://www.subaruforester.org/vbulletin/f115/geoffozs-diesel-journal-92338/

А обслуживать и в Финке можно, там вроде официально продаются дизеля Субару.

Точняк, обслужиться ж у фиников можно...
Коробка походу тоже не "другая" - такую в аутбеки и легаси последние ставят. Вроде. Из "другого" приходит на ум такая штука: передняя подвеска может быть усилена, если дизель всё-таки чутка тяжелее EJ.
Проблема,  - если ТНВД какой-нибудь от мазута сдохнет, - тогда в копеечку таки влетит. Что еще. Свечи накаливания можно у фиников купить. Если это вообще понадобиться.

А импрезки у фиников только дизельные и продаются. http://www.subaru.fi/lineup/impreza/overview - о какая няшка =)

Тоже на него смотрел, но не решился, взял бензинку, хотя второй автомобиль - турбодизель, есть опыт эксплуатации. Бери, соберемся в "Созвездии", разберем и подывымся!

Это шайтан арба. С нашем климатом и дизтопливом

Кстати, http://www.kolesa.ru/news/2011/09/30/v_2012_godu_nachnutsya_prodazhi_dizelnogo_subaru_forester

ginor писал(а):Это шайтан арба. С нашем климатом и дизтопливом

+1   брррр, субару и дизель, как то даже в голове не укладывается 
зы: никого не хочу обидеть, но дизель ассоциируется только с пассатиком и гольфиком универсалами 

На дизелях ездил много и на больших от КАМАЗа и Вольво до танков,и на маленьких.Современный легковой дизель хорош пока он более-менее свежий,а потом пойдут дорогие ремонты.На современные дизеля уже не ставят достаточно надежные и "простые" ТНВД плунжерного типа,сейчас используют системы комон рейл или насос форсунки.Не стоит забывать что у дизельного двигателя,особенно с качеством нашей солярки,ГБЦ является расходной частью.На Мерседес Спринтер например, оригинальная "голая" ГБЦ встала в 105000 рубликов.

машина грузиться на автовоз =)) В конце октября ждите на улицах города =)

http://www.youtube.com/watch?v=QXkv1Uk6yVg#ws едет как-то так

Keeper, congrats!

поздравляю, буду следить за темой! интересен расход д.т., запуск в мороз, да и вообще любые наблюдения

машина так и осталась  за рубежом  вместо нее приехала дизельная ауди. Ждем когда 2012 станет проходным посмотрим а так там были проблемы с коленвалом

посмотрел мобил де сейчас есть вкусные варианты