SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Добрый день всем.
Прошу не ругать если тема заезжена, в faq не нашел такой.


Несколько лет назад стал обладателем импрезы в кузове G12.
Любая неровная дорога с довольно ощутимыми ямами, а так же практически все поребрики в городе становятся проблемой. Конечно каждый страховой год меняю бампер...
Подскажите, пожалуйста, имеет ли смысл решить данную проблему путем замены дисков с колесами стандартных (R15) на (R16) или должны быть какие-то другие решения вместо/вместе с заменой дисков?

Проставки поставить, станет выше. Не думаю, что смена колес что-то изменит, так как с увеличением радуса диска, уменьшается высота покрышки. Шинный калькулятор в помощь...

Чтобы не мешали поребрики и неровные дороги (да где вы их берёте???) нужно покупать УАЗ.

По калькулятору я насчитал что можно выиграть 1,5~2 см. Но вот возникает тогда другой вопрос: производитель ведь не дурак и рекомендует именно эту резину и диски, может необходимо еще что то дорабатывать?
Вопросы смешные конечно... Я в машинах вообще не разбираюсь, но изучать готов если отправите куда по ссылке.


По вопросам поребриков  и неровных дорог: поребрики у нас в городе повсюду, и неровные дороги тоже найти не проблема. УАЗ не хочу мне нравится моя машина и я готов объехать лишний квартал/два лишь бы не поцарапать её.

falc0n писал(а):Добрый день всем.
Прошу не ругать если тема заезжена, в faq не нашел такой.


Несколько лет назад стал обладателем импрезы в кузове G12.
Любая неровная дорога с довольно ощутимыми ямами, а так же практически все поребрики в городе становятся проблемой. Конечно каждый страховой год меняю бампер...
Подскажите, пожалуйста, имеет ли смысл решить данную проблему путем замены дисков с колесами стандартных (R15) на (R16) или должны быть какие-то другие решения вместо/вместе с заменой дисков?

Я бы не спешил с проставками. Попробуйте резину 195\70 р15. 9.5мм неплохой вариант для клиренса. Не понравится - ставьте проставки

falc0n писал(а):производитель ведь не дурак и рекомендует именно эту резину и диски

Золотые слова!!

falc0n писал(а):поребрики у нас в городе повсюду...

8-(  ) Как так? Я только вдоль проезжей части видел.

поставить пружины от XV и радоватся...

Если с аглицким нормально, то тема на NASIOC
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2235196&highlight=lift
Первый же ответ: I think you are outa luck with that...at least outa luck on any cheap way of doing it.

Полный список переделок:

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2166272&highlight=lift
Чего-то наподобие получается  >:D
[img width=800 height=374]http://i15.photobucket.com/albums/a383/Kostamojen/Impreza%20Suspension%20Lift/sidelift1.jpg[/img]

Спасибо за ссылки. Направление мысли понял.

Может защита с выходом на бампер частично поможет?

Nomad писал(а):Может защита с выходом на бампер частично поможет?

Хорошая идея. А что за зверь такой? На заказ?

falc0n писал(а):Хорошая идея. А что за зверь такой? На заказ?

http://subaru.spb.ru/index.php?topic=777.15 + в теме см. ссылки
http://subaru.spb.ru/index.php?topic=4961

Больше всего понравилась идея с алюминиевой крышкой внизу.


Ребята, которые ее делают на заказ, уже имеют какие-то одобренные утвержденные варианты или необходимо самому рисовать форму и места отверстий в защите?


Как меняется звук автомобиля? Если я правильно понимаю транспортные средства проектируют так, чтобы звук отражался от капота и уходил в асфальт. Или я неправильно понимаю?

falc0n, как-то глубоко ...

falc0n, это ты чего-то загнул. Может, конечно на RR Fantom так и есть, но уж к бюджетному японцу это точно не относится :-)