SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Уважаемые коллеги.
Подскажите по вопросу расхода масла.
Машина новый Форик 2011г.в., двигатель 2.5 не турбо.
До первого Т.О. 3600км, долил 1литр Масла Subaru 0-W20, условия обкатки соблюдал двигатель больше 3000-3500 не крутил.На первом ТО залил Motul Eco-Clean 5-w30(100% не паленка привез из Финки).
Сейчас пробег 5600км за 2000пробега долил уже 500-600гр.
Подтеков масла не видно.
Как поступить в данной ситуации??Или принять это за норму???
Машина на гарантии.
Заранее благодарю.

Угар менее 1л на 1000, как ни прискорбно, не считается гарантийным случаем.

У меня турба 09 года, жрет меньше. Где-то 0,5 литра на 1000 км при "разумных" отжигах.
Шкода Йети у братца жрёт больше масла при похожей (насколько это возможно на нем) езде.
А новые движки - фиг знает, нет по ним еще статистики...

Вот тут человек тоже упомянул про повышенный расход масла на новом FB http://www.subaruforester.org/vbulletin/f183/fb-engine-noise-101673/
Just FYI

RVADIM писал(а):Уважаемые коллеги.
До первого Т.О. 3600км, долил 1литр Масла Subaru 0-W20, условия обкатки соблюдал двигатель больше 3000-3500 не крутил

Важно при обкатки не только количество оборотов , но и с какой интенсивностью их набирать.Та же как и прогревы.
Сейчас у многих современных авто присутсвует расход масла.У знакомой на пежо 308 расход был примерно до 17тыс.км пробега причем при первых 3х тыс.скушала 1литр ,а потом перестал.у другого bmw 1 где=то до 11тыс.пробега.

Вот я поэтому и сомневаюсь ...толи 2 литра атмо форика брать, толи 2,5 литра атмо...  На 2,5 литра что-то много жалоб да и по гарантии частенько движки меняют....  С другой стороны 2 литра на автомате не поедет!   а хочется чутка динамики...