SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Всем привет!
Уважаемые присутствующие, полагаю, лучше всех смогут помочь мне с таким вопросом: рассматриваю вариант покупки субару xv 2010 года ("переходная"), нужны мнения знающих людей

Основные минусы какие? Клиренс меньше, чем у новой модели, сам автомобиль тяжелее, что еще? Коробку в интернете активно критикуют - может, у кого-то есть опыт обращения с ней? Действительно очень тормозная?
Я не гонщик и не экстремал. Машина нужна для нашего чудесного города и вылазок в условно-цивилизованные окрестности, на рыбалку в глушь не собираюсь. Качество пластика и форма кнопочек - тоже не про меня, т.е. пофиг.

Состояние конкретного автомобиля я более- менее смогу проверить, маленький пробег, есть независимая положительная оценка, поэтому интересует мнение об этой модели в принципе. Может, это совсем плохая идея, и стоит влезть в кредит, но взять новую XV? на ней я ездила, мне нравится очень.
Впрочем, легковая импреза тоже оставила самые нежные воспоминания.
Заранее большое спасибо за помощь!

Импреза обычная,только выше,клиренса для города и окрестностей хватит.Коробка стандартная субаровская,не тупее чем на других .Автомобиль советую осматривать с пристрастием, чтобы потом не было мучительно больно за потраченные денежки!

Поняла, спасибо!
Машину предлагают в Субару Пулково. Я наивно надеюсь на честность дилера

origami писал(а):Я наивно надеюсь на честность дилера

А вот это зря. Влад прав, смотреть надо внимательно очень.

_DV_ писал(а):А вот это зря. Влад прав, смотреть надо внимательно очень.

+100500

Понятно, задача усложняется.

Спасибо

АВТО огонь!)
У сестры такая машинка
радует работа подвески и устойчивость
как-то получил даже больше драйва чем от своего аута 3.6)))
По коробке интереснее в ручном режиме ездить
пользуясь случаем смею предложить посмотреть ее авто вместо пулковского))
Если ничего не путаю то на новой вариатор и тут всплывают видеоролики о невозможности заехать на поребрик задом и тп, а так новая хорошая, но уж больно много за нее просят
нова, я так понимаю, 1.6?

О, здорово, что огонь
я хочу пока по трейд-ину, так что посмотрю в Пулково, а там посмотрим. составляю пока список, что проверять в машинке
двигатель и в бу-шной, и в новой смотрю только 2,0 пока

origami писал(а): составляю пока список, что проверять в машинке

стоит обязательно посмотреть течет ли рейка, т. к. мы месяц назад поменяли "рулевую машинку" 18т новая +8т работа
также катушки зажигания, их деформирует попадание влаги и реагенты, и может троить. а это тоже попадос на 4х4т

Поняла, обращу на это внимание. Хотя нормальную диагностику сама , понятное дело, провести не смогу
Сейчас еще прочитала много хорошего про РРТ, дополнительно напряглась.