постановка на учет ТС
Добавлено: 15 ноя 2013, 09:19
[font=Verdana]в свете покупки нового ТС решил рассказать Вам о своей постановки на учет. может кому поможет мое инфо
в связи с входом нового закона о постановки на учет ТС я решил не тратить денег и поставить авто на учет в обычном ГАИ своего района.[/font]
закон гласит, что ТС должно быть поставлено на учет в течении 1часа.
я, живущей в России, конечно не очень в этого верил, но решил съездить.
в общем в государственном ГАИ я оказался в субботу в 10-30ч. (на ул.Салова)
при подъезде меня удивило отсутствие ТС на смотровой площадке. "вот ведь", подумал я, "видимо все уже поставили номера и я сейчас буду один у инспектора". но зайдя в помещение, я понял, что глубоко заблуждался. количество людей в помещении, быстро охладил мой пыл.
их было много. не найдя крайнего, мне сказали, что там стоит человек, который записывает по номерам желающих поставить на учет/снять с учета своего железного коня. (активист такой)
отыскав нужного мне человека, я попросил записать меня.
в итоге мне достался №80. я расспросил его, "а с момента открытия ГАИ (8утра), сколько прошло человек?"
на что он мне ответил, что за это время (2,5ч) документы сдало менее 20 человек!
на мой вопрос "а как же новые правила постановки за 1ч.?", он посмотрел на меня как на полного идиота и ехидно улыбнулся...
люди занимали очередь с 5-6 утра, чтобы быть в первой 10-ке.
я понял, что мне придется провести здесь целый день и нет гарантии, что всего один день, т.к. машина прибыла с московского региона и что там в голову взбредет инспектору.
такой расклад меня точно не радовал.
было принято волевое решение ехать в коммерческое МРЭО.
ехал я с другом на двух машинах, для того, чтобы снять номера с первого ТС, которое принадлежит супруге и повесить эти номера на Кадиллак.
так же, по новому правилу, мы с супругой заполнили бланк договора купли-продажи распечатанного из инета.
в коммерческом МРЭО на площадке мы были 15-16 машиной.
девушка, огорчина нас тем, что первую машину (Субару) мы не сможем оформить на меня, т.к. нет собственника ТС и ее подпись в договоре без отсутствия самого владельца ничего для них не значит.
необходимо присутствие собственника или договор купли-продажи с заверением. на мой вопрос, что в новом проекте это нигде не прописано, на ее губах я прочитал типа "поборобану нам тут этот закон". так же она мне сообщила, что страховка на Субару тоже не подходит и необходимо делать новую, т.к. в страховке собственником является супруга, а допущен к вождению. необходима новая страховка, где собственником буду являться Я. т.е. еще порядка 5т.р. сверху, на авто, которое я продаю и не собираюсь на нем ездить...
в итоге решил с Субару не заморачиваться, а оставить все как есть с ним.
с Кадиллаком немного проще. с прежним собственником в Москве мы составили сами подобный договор в 3-х экземплярах. но подумав, что все же наши законы не совершенны, а я с ним тем более, мы все же заехали в контору и заплатив (если не ошибаюсь 900р.), где нам сделали все документы с печатями.
этот документ я и предоставил для оформления на себя Кадиллака. его с удовольствием приняли взяв с меня 10500р.
хорош бы я был, если так же приперся туда с рукописным договором купли-продажи...
далее осмотр ТС, предложение сохранить номера московского региона, мой отказ от этих знаков, 1-20ч. и я на новых номерах.
в связи с входом нового закона о постановки на учет ТС я решил не тратить денег и поставить авто на учет в обычном ГАИ своего района.[/font]
закон гласит, что ТС должно быть поставлено на учет в течении 1часа.
я, живущей в России, конечно не очень в этого верил, но решил съездить.
в общем в государственном ГАИ я оказался в субботу в 10-30ч. (на ул.Салова)
при подъезде меня удивило отсутствие ТС на смотровой площадке. "вот ведь", подумал я, "видимо все уже поставили номера и я сейчас буду один у инспектора". но зайдя в помещение, я понял, что глубоко заблуждался. количество людей в помещении, быстро охладил мой пыл.
их было много. не найдя крайнего, мне сказали, что там стоит человек, который записывает по номерам желающих поставить на учет/снять с учета своего железного коня. (активист такой)
отыскав нужного мне человека, я попросил записать меня.
в итоге мне достался №80. я расспросил его, "а с момента открытия ГАИ (8утра), сколько прошло человек?"
на что он мне ответил, что за это время (2,5ч) документы сдало менее 20 человек!
на мой вопрос "а как же новые правила постановки за 1ч.?", он посмотрел на меня как на полного идиота и ехидно улыбнулся...
люди занимали очередь с 5-6 утра, чтобы быть в первой 10-ке.
я понял, что мне придется провести здесь целый день и нет гарантии, что всего один день, т.к. машина прибыла с московского региона и что там в голову взбредет инспектору.
такой расклад меня точно не радовал.
было принято волевое решение ехать в коммерческое МРЭО.
ехал я с другом на двух машинах, для того, чтобы снять номера с первого ТС, которое принадлежит супруге и повесить эти номера на Кадиллак.
так же, по новому правилу, мы с супругой заполнили бланк договора купли-продажи распечатанного из инета.
в коммерческом МРЭО на площадке мы были 15-16 машиной.
девушка, огорчина нас тем, что первую машину (Субару) мы не сможем оформить на меня, т.к. нет собственника ТС и ее подпись в договоре без отсутствия самого владельца ничего для них не значит.
необходимо присутствие собственника или договор купли-продажи с заверением. на мой вопрос, что в новом проекте это нигде не прописано, на ее губах я прочитал типа "поборобану нам тут этот закон". так же она мне сообщила, что страховка на Субару тоже не подходит и необходимо делать новую, т.к. в страховке собственником является супруга, а допущен к вождению. необходима новая страховка, где собственником буду являться Я. т.е. еще порядка 5т.р. сверху, на авто, которое я продаю и не собираюсь на нем ездить...
в итоге решил с Субару не заморачиваться, а оставить все как есть с ним.
с Кадиллаком немного проще. с прежним собственником в Москве мы составили сами подобный договор в 3-х экземплярах. но подумав, что все же наши законы не совершенны, а я с ним тем более, мы все же заехали в контору и заплатив (если не ошибаюсь 900р.), где нам сделали все документы с печатями.
этот документ я и предоставил для оформления на себя Кадиллака. его с удовольствием приняли взяв с меня 10500р.
хорош бы я был, если так же приперся туда с рукописным договором купли-продажи...
далее осмотр ТС, предложение сохранить номера московского региона, мой отказ от этих знаков, 1-20ч. и я на новых номерах.
