SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Собственно, прайс на новую импрезу - http://subaru.ru/lineup/impreza/price/price
1.6L от 974 000 до 1 165 500
2.0L от 1 107 300 до 1 324 300
Совсем негуманно, по-моему. Печалят не конкретные цифры, а общая тенденция, присущая всем производителям, по которой гольф-класс (фокус, астра, гольф и т.п.) за пять лет вырос в цене с ~600 до ~900тысяч, форестер и ему подобные (ну или относительно подобные:) ) от среднего ценника в ~1200тысяч, поднялись до ~1500тысяч.
Понятно, что в каждом новом поколении реализуется множество инноваций, которые не могут не отражаться на цене. НО. Мне всегда казалось, что подобные улучшения нужны самому производителю, чтобы оставаться конкурентно способным. Неужели покупатель должен платить за то, что производитель теперь ставит ксенон, вместо галогена, ибо в противном случае на его авто не будет спроса?
Про ту же Импрезу, например, 2.0L МКПП - в 2008 году подруга выехала из салона за 750К, теперь - 1100К в базе. Есть различные глобальные процессы, которые нельзя не принимать во внимание, но удорожание на 40% как-то слишком круто.
Всё исключительно ИМХО. Не жалуюсь, ни к чему не призываю:) Просто озвучил свои мысли по теме, интересно послушать остальных.

А STI  с 1600 до 2300. За 5 лет. Кризис, покупать будут все меньше и меньше, а машины все дороже и дороже

Да!субару начинает раздражать,особенно дилер РРТ.НИЩЕНСКАЯ контора ,которая не может себе позволить держать ПТСки в наличии.

бл* шкода какая то(((((((((((((

Ценник на импрезу12 вштатах.
Больно страшная вилка получается в 2 раза, или я плохо считаю?

Да поболее чем в два.

Спасибо нашему великому государству цены на авто у нас умножены в 2 раза .Причем купить новый авто за бугром, растаможить и пригнать его будет дешевле чем купить у нас у диллера

"Времена меняются, мы остаемся прежними"