SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Фантазии художников - Shadow Hawk : дорожный монстр  (фото).          Автомобиль-монстр, автомобиль-мечта, гибрид болида F1,  трофи-грузовика и танка, автомобиль, у которого приставка «супер»  подходит к любой запчасти. Он ест хаммеры на завтрак! Он – Shadow Hawk!
[img alt=Shadow  Hawk : дорожный монстр (фото). height=394 width=600]http://i.steer.ru/pic/070610/Hawk/image_0.jpg[/img]

Для начала, это настоящий бигфут – штатными считаются 46-дюймовые  колеса. Дорожный просвет при этом колеблется от 0 до 116 сантиметров.  Первая в мире «гидро-пневматическая» подвеска способна поднимать по  отдельности каждое колесо, перешагивая через препятствия (читай – другие  автомобили). Более того, подвеска способна в реальном времени менять  развал и кастер, обеспечивая лучшее прохождение поворота, или лучшие  условия для преодоления бездорожья.
[img alt=Shadow  Hawk : дорожный монстр (фото). height=406 width=700]http://i.steer.ru/pic/070610/Hawk/image_2.jpg[/img]

Кузов – первый в мире титановый монокок. Благодаря этому суперджип  весит две тонны (Hummer H2 – 3500 кг). Карбон отвергнут конструкторами  как материал, плохо сопротивляющийся ударным воздействиям (например,  пулям и осколкам). Двигатель – дизельный V8 базовой мощностью 360 л.с., с  многочисленными вариантами форсировки.
[img alt=Shadow  Hawk : дорожный монстр (фото). height=486 width=650]http://i.steer.ru/pic/070610/Hawk/image_3.jpg[/img]

Трансмиссия – разумеется, полноприводная, построенная по первой в  мире схеме с отдельным сцеплением на каждом колесе. Причём эти  мистические сцепления действуют по фантастическому принципу «без  применения трения», обеспечивая передачу от 0 до 100 процентов крутящего  момента на любое колесо в любой момент времени. Аналогично работают и  тормоза – «по не-фрикционной технологии», не нагреваясь и не  изнашиваясь, при этом обеспечивая рекуперацию энергии. Первые в мире.
[img alt=Shadow  Hawk : дорожный монстр (фото). height=321 width=700]http://i.steer.ru/pic/070610/Hawk/image_4.jpg[/img]

В салоне – гоночные кресла, огромный тач-скрин-дисплей для штурмана и  многофункциональный штурвал для водителя, который не только крутится,  но и отклоняется в стороны – для управления функциями подвески.
[img alt=Shadow  Hawk : дорожный монстр (фото). height=392 width=700]http://i.steer.ru/pic/070610/Hawk/image_5.jpg[/img]

Разумеется, обещаны раздельный климат-контроль, спутниковое радио,  гнезда для подключения ноутбуков и прочие ништяки. Это консоль:
[img alt=Shadow  Hawk : дорожный монстр (фото). height=506 width=675]http://i.steer.ru/pic/070610/Hawk/image_6.jpg[/img]

Машина будет выпущена в нескольких вариантах:
  Steel Hawk – дешевая базовая версия, чо-то около 1 млн. у.е.
  Street Hawk – гоночный вариант, мощность 1100 л.с., разгон до 100 км/ч  за 3,5 секунды, максималка – 333 км/ч.
[img alt=Shadow  Hawk : дорожный монстр (фото). height=405 width=725]http://i.steer.ru/pic/070610/Hawk/image_7.jpg[/img]


  Terra Hawk – суперавтокемпер. В дурацкой раскладной задней части –  микроволновка, душ, пара кроватей.
[img alt=Shadow  Hawk : дорожный монстр (фото). height=366 width=700]http://i.steer.ru/pic/070610/Hawk/image_8.jpg[/img]

Desert Hawk – трофи-болид. Кроме внедорожного освещения, камер  ночного видения, спутникового телефона и запаски (нетривиальная опция,  учитывая размер колес), «Ястреб пустыни» имеет настоящую суперабилити –  вставать обратно на колеса после переворота.
[img alt=Shadow  Hawk : дорожный монстр (фото). height=397 width=700]http://i.steer.ru/pic/070610/Hawk/image_9.jpg[/img]

Armor Hawk – автомобиль с кевларовой броней, run-flat-покрышками и  тараном спереди, способным ломать стены, пробивая путь к отходу.
[img alt=Shadow  Hawk : дорожный монстр (фото). height=402 width=700]http://i.steer.ru/pic/070610/Hawk/image_1.jpg[/img]

Battle Hawk – засекреченная модификация для армии. Наверняка в  комплекте боевой лазер, психотропные гранаты и бомбы с жидким вакуумом.  Первые в мире.


Ссылка на первоисточник
http://steer.ru/archives/2010/06/10/011954.php

 

вот это вещь.... паркуйся на ком хочешь))) никто не эвакуирует..

Бэтмобиль)

Вау!!!
мне нравиться!
Где очередь занимать?! :):):)

ISe,  накопил уже? Машина будет выпущена в нескольких вариантах:
  Steel Hawk – дешевая  базовая версия, чо-то около 1 млн. у.е.
  Street Hawk – гоночный вариант,  мощность 1100 л.с., разгон до 100 км/ч  за 3,5 секунды, максималка –  333 км/ч.

alekss писал(а):ISe,  накопил уже? Машина будет выпущена в нескольких вариантах:
  Steel Hawk – дешевая  базовая версия, чо-то около 1 млн. у.е.
  Street Hawk – гоночный вариант,  мощность 1100 л.с., разгон до 100 км/ч  за 3,5 секунды, максималка –  333 км/ч.

Это без таможни!

Ну слабость у ISe'а к ГИГАНТИЗъМУ.... 

блям!
звякнула выпавшая челюсть...


хрена себе ценник!
моя жабко потянула сильные жилистые руки к горлу

Может скинемся для клубных покатушек. Забьем Мике баки (С), всмысле, покажем клубу все4х4, как по говнам лазить ( быстро лазить)

Буратино посчитал монеты..
-Пять,всего пять золотых...Во я дурак,даже без поля...
И тут у него возник "гениальный план"- Одноглазого  и Хромую  ограбить...