SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Решил поделиться, может кому полезно будет. Конструктив дверей Субару винтажный, имеет кучу "технологических" отверстий, что не хорошо отражается на звучании мидбаса.
Вот таким не хитрым способом эта проблема решается. Алюминий 1,5 мм, вполне удобен в работе. Крепить можно либо на заклёпках, либо на болтах, что несколько геморнее.


[img width=800 height=450]http://g.a.d-cd.net/90dd044s-960.jpg[/img]


[img width=800 height=450]http://a.a.d-cd.net/70dd044s-960.jpg[/img]

А алюминий греметь не будет?
Помню клеили турбофорик первого поколения. Вибро и шумо изоляция в толстый слой. Стало не слышно улицу совсем, а при музыке вс эта клеенка убрала все искажения

Skotnikov писал(а):А алюминий греметь не будет?

А с чего ему греметь? Он же проклеен виброизоляцией. Цель закрыть большие отверстия.

Korkunoff писал(а):Цель закрыть большие отверстия.

заклеил у себя "вибротоном",стало лучше ,но не идеально.

FS писал(а):заклеил у себя "вибротоном",стало лучше ,но не идеально.

по этой причине алюминий и используется - любая виброизоляция не может справится с этой задачей, она гибкая, и динамик её "шатает" тем самым имея потерю КПД на низах.

А если в дверь надо залезть?

Sawd писал(а):А если в дверь надо залезть?

выше уже ответили.
для информации - двери в октавии, тигуане, большинстве мерседесов новых внутри на заклёпках. По факту в этом нет никакой проблемы.

а можно пекну с наружи вскрыть, консервным ножом
а чем плоха фанера приклееная герметиком и вибропластом?

i66 писал(а):а чем плоха фанера

только тем, что сгниёт)

Фанера толстая и не гнется. Алюминий, действительно, очень удобный в этом плане материал. Довольно хорошо тянется, можно выстучать сложные формы. Много таких дверей делал в свое время. Все на заклепках. Если что - отсверлить нетрудно, потом на новые. С саморезами так не получится.