SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Друзья, в преддверии зимы, Илона предлагает нашему клубу пройти курс контраварийного вождения.
График занятий следующий:
-16-17-18 ноября. Три дня подряд с 20.00 до 22.00 теория и практика в классе. Постановка профессиональной техники работы рук на рулевом колесе.  Теория траекторий, управления весом автомобиля, торможение и т.п.
- 28 ноября 3 часа. Практика на автодроме(если не закроют) или на другой площадке.
- 2 декабря. Теория. 20.00-22.00
-  12 декабря . Практика.
- 26 декабря. Практика.

На январь пока даты не расставлены. Занятия до февраля.

Цель занятий , научиться правильно ездить и чувствовать свой автомобиль.


Собираем кворум. Высказывайте своё мнение.


По всем остальным вопросам к Мише Шевченко.

Ты бы по деньгам, тоже сразу, написал.

имхо, есть свои люди которым есть что передать по теории и практике вождения и  в компетентности которых никто не сомневается, такие мероприятия уже устравивались силами клуба, и думаю было-бы правильнее это продолжить, будет бюджетнее для участников, и многим спортсменам поддержка в непростые времена, автоспорт в этой стране стал слишком накладен.
п.с. своим постом ни в коем случае неумаляю компетенции самой Илоны Накутис. Успехов ей и удачи.

Игорь, как всегда,  и в бровь  в глаз

InothingI писал(а):все вопросы к Мише Шевченко

О КАК. Ну ладно. Внесу небольшие коррективы. Это будут не совсем курсы контр-аварийного вождения. К клубу есть предложение по проведению одного мероприятия, курсы делаются под конкретные задачи данного мероприятия. Пока всех подробностей сказать тут не могу.Это курсы направленные именно на управление Субару, в определённом направлении. Но конечно, они включают в себя общие понятия управления автомобилем. В основном это будет управление автомобилем на льду.

Теперь о цене, как верно заметил Sadist.
Весь курс стоит 17500 рублей при обычной цене 37500 рублей
Расписание занятий, Глеб расписал.
Оплата не сразу, а на каждом занятии. День теории 1500 рублей. День практики 2500 рублей.
Итого:
График занятий следующий:
-16-17-18 ноября. Три дня подряд с 20.00 до 22.00 теория и практика в классе. Постановка профессиональной техники работы рук на рулевом колесе. За три дня 4500
- 28 ноября 3 часа. Практика на автодроме(если не закроют) или на другой площадке. 2500
- 2 декабря.Теория траекторий, управления весом автомобиля, торможение и т.п.  20.00-22.00. 1500
-  12 декабря . Практика. 2500
- 26 декабря. Практика. 2500

Если кто-то имеет реальный интерес, могу подробнее написать в личку. Для всех остальных, в начале ноября распишу цель мероприятия.
По причине загруженности по работе, отвечать буду не сразу, уж извините. Помимо меня есть ещё 10 человек, знающих о чём идёт речь, надеюсь они  мне помогут в разъяснениях и ответах на вопросы.
Для  начала необходимо набрать группу 10-12 человек.

ап

Все думают?

Галерея с первой тренировке
http://www.autofg.net/Other-1/28-1115-/

КЛАССные Фотки ! 

Спасибо  !!!

В свое время, бывал на курсах у  Илоны, но мне особо не помогло. Нового ни чего не узнал. А Финская раллийная школа помогла сильно. Вот бы видио посмотреть,чтобы понять, изменилось что нибудь с годами или нет.

Петроff писал(а):В свое время, бывал на курсах у  Илоны, но мне особо не помогло. Нового ни чего не узнал. А Финская раллийная школа помогла сильно. Вот бы видио посмотреть,чтобы понять, изменилось что нибудь с годами или нет.

думаю тут все индивидуально
кому то хватит книжку прочитать и один раз на площадке прокрутится, а кому то надо три года учится

к тому же можно прийти с нуля, а можно после обильной школы жизни.

имхо

Петроff писал(а):В свое время, бывал на курсах у  Илоны, но мне особо не помогло. Нового ни чего не узнал. А Финская раллийная школа помогла сильно. Вот бы видио посмотреть,чтобы понять, изменилось что нибудь с годами или нет.

А что за финская раллийная школа? И в чем помогла, всмысле как вы эффект оцениваете, в чем?

могу сказать за себя, личное участие в ралли хорошо отрезвляет, помогает понять собственные возможности и пределы, дает хорошую но жестокую школу посл которой многое переосмысливаешь и понимаешь что все правила поведения на трассе написаны не бюрократами. Это не площадка и не лед озера, тут любая ошибка 100% бьет либо в нос, либо по карману и очень сильно. Но зато какой кайф пройти это с наименьшими потерями. Думаю это были самые сильные в жизни эмоции.
а всякие школы...., вспомнилась поговорка: кто может, тот делает сам , кто сам не может, тот учит. )

thedeath писал(а):А что за финская раллийная школа? И в чем помогла, в смысле как вы эффект оцениваете, в чем?

При определенных возможностях, сам Микка обучает, всего 100 евро за день, на заднем приводе, т.е. по классике (201 кузов, косворд), за день очень хорошо ставит руление и баланс газа.

i66 писал(а): кто сам не может, тот учит.

К Микке это точно не применимо.

Петроff писал(а):баланс газа

Что такое баланс газа?

acepire писал(а):Что такое баланс газа?

Баланс газа- это когда в газовом баллон  осталось сбалансированное количество газа.  По другому ответить не могу, к сожалению не понял сути вопроса.

Могу конечно написать, что баланс газа это обобщенное понятие о дозировании нажатия на педаль управления дросселем (предполагаю, что это тоже вызовет кучу вопросов, читал тут ваши сообщения на форуме) в различных условиях линейного и не очень движения автомобиля.

и еще не много фото с тренировки
http://www.autofg.net/Other-1/121215/

Петроff писал(а):К Микке это точно не применимо.

Микка это не человек?

Интересно еще вписаться можно? или еще будет такой курс?

DisaKarel писал(а):Интересно еще вписаться можно? или еще будет такой курс?

вписатся скорее всего можно, подожди Мишу Шевченко Subaru^08

DisaKarel писал(а):Интересно еще вписаться можно? или еще будет такой курс?

вписатся можно, главное желание и упорство на занятиях )

DisaKarel писал(а):Интересно еще вписаться можно? или еще будет такой курс?

если интерес реальный - позвони в офис Илоне 714 41 20 - скажи от Субару клуба на фестиваль - там все подскажут.

i66 писал(а):Микка это не человек?

Конечно не до такой степени как Лёб, но подозреваю тоже робот.

Я бы вписался, но на Ауди. Если возьмут. Правда я что то льда не вижу. А цокать в заносе шипами по асфальту...

Krapiva, уверена, что ауди не помеха ))))
а шипы да, зима радует (((((

Krapiva писал(а):Я бы вписался, но на Ауди. Если возьмут. Правда я что то льда не вижу. А цокать в заносе шипами по асфальту...

Если судить по фотографиям, большого смысла в этом нет, от школы ЦВВМ этоа подготовка мало отличается, а начинать надо со скользких покрытий, зимними колесами на асфальте мало чему научишься.

Петроff писал(а):начинать надо со скользких покрытий, зимними колесами на асфальте мало чему научишься.

Правильно рассуждаете. Но когда составлялся план обучения, все искренне верили, что в декабре в Петербурге должен быть как минимум снег((( Ледовая подготовка будет, как только появится лёд

Subaru^08 писал(а):Ледовая подготовка будет, как только появится лёд

Судя по прогнозам наших синоптиков, льда у Вас не будет.