SUBARU Клуб Санкт-Петербург

[font=tahoma][/font][align=left][font=tahoma][size=11px]Уважаемые любители автоспорта![/size][/font][/align][font=tahoma][/size][/font][align=left][font=tahoma][size=11px]Авто Спортивный Клуб «XRace»[/size][/font][/align][font=tahoma][/font][align=left][font=tahoma][size=11px]«АВТОДРОМ Санкт Петербург»[/size][/font][/align][font=tahoma][/font][align=left][font=tahoma][size=11px]приглашают Всех в воскресенье, 25 октября[/size][/font][/align][font=tahoma][/font][align=left][font=tahoma][size=11px]на «КАРУСЕЛЬНУЮ ГОНКУ».[/size][/font][/align][font=tahoma][/font][align=left][font=tahoma][size=11px]

с 10:00 Регистрация.
с 12:00 Брифинг.
ПОДРОБНОЕ РАСПИСАНИЕ будет опубликовано дополнительно.
Место действия: Автодром Санкт-Петербург, 5 км от КАД по Московской трассе.
(Схема проезда [color=rgb(43, 88, 122)]http://autodromspb.ru/content-pages/karta[/color] ).

• Длина трассы «Автодром Санкт-Петербург» — 3100 м., ширина — 12-16 м.
• Кол-во попыток– ТРИ.
• Общая дистанция ≈ 27.000 метров.
Покрытие: 100% асфальт.
СХЕМА ТРАССЫ БУДЕТ ОПУБЛИКОВАНА ДОПОЛНИТЕЛЬНО В ДЕНЬ СОРЕВНОВАНИЙ.

Ралли-спринт пройдет в режиме «КАРУСЕЛЬНОЙ ГОНКИ»,
- соревнование, где зачетная дистанция проходит по замкнутой траектории («кругу») два и более раз, и при этом принципиально создается возможность сближения и обгона, находящихся на трассе автомобилей.

В ралли-спринте устанавливаются следующие Зачеты:
– XR1600.
– XR2000.
– XR3300.
– XR4000 (Абсолют).
Подробнее:
[color=rgb(43, 88, 122)]http://vk.com/doc769174_373467109?hash=62f1497395caa9..[/color]

Резина любая НЕ шипованная (в т.ч. слик).
Полный Регламент находится НА САЙТЕ ОРГАНИЗАТОРА.
Заявку на участие можно подать здесь: [color=rgb(43, 88, 122)]http://xrace-club.ru/zayavka[/color]
Заявочные взносы: - 2500 руб.(базовый), - 3000 руб (увеличенный);
БАЗОВЫЙ ВЗНОС ОПЛАЧИВАЕТСЯ ПРИ УСЛОВИИ ПОДАЧИ ЗАЯВКИ
ДО 24 октября 2015г. (14:00 мск),
ПОСЛЕ – УВЕЛИЧЕННЫЙ ВЗНОС.

ФОРМА ЗАЯВКИ: [color=rgb(43, 88, 122)]http://xrace-club.ru/zayavka[/color]

Интересная трасса и захватывающая борьба – участникам;
кубки и шампанское - победителям;
море незабываемых впечатлений - зрителям!

Это приглашение является официальным.
Ждем Вас на наших соревнованиях!

ВХОД для зрителей - 100 рублей.[/size][/font][/align][font=tahoma][/font]

Как это спасет автодром?

Идут они лесом,эти автодромщики.За что должны платить зрители?Там как не было ни фига,окромя лавок из не тесаных досок,так ничего и не прибавилось.

Sawd писал(а):Как это спасет автодром?

от количества посетивших автодром в два дня будет приниматься решение о его судьбе. Точной схемы не знаю, но информация от достоверного источника

Boroda писал(а):Идут они лесом,эти автодромщики.За что должны платить зрители?Там как не было ни фига,окромя лавок из не тесаных досок,так ничего и не прибавилось.

когда за землю платили 150тр были деньги на обустройство, а когда заземлю аренду подняли до миллиона - стала жопа со всем....

но если к вопросу подходить так, то да.... часть ответов я услышал еще на ДР, так что не сильно удивлен подобными ответами. Может кто то и приедет. Нет так нет.

Если стоит проблема в арендной плате, то почему бы не написать петицию?
https://www.change.org/ например.
разослать всем неравнодушным, на СТИ-клуб, ВК и тд
Уверен, что народ подпишет.

Boroda писал(а):Идут они лесом,эти автодромщики.За что должны платить зрители?Там как не было ни фига,окромя лавок из не тесаных досок,так ничего и не прибавилось.

+++
до сих пор вспоминаю их зимний спринт на парковке заваленой по колено снегом, по-тренируйтесь говорят пока, глядишь и раскатаете...
непомню года 2-3 назад было, было желание забрать деньги в зад и поехать домой, жаль было потраченного время и денег на дорогу, постояли покурили, поболтали и разъехались по домам.
Вообще без сожаления отношусь к их банкротству, хотели на халяву бабла срубить, заасфальтировали помойку и на том остановились, однако бог не фраер. Не автодром и был.

Я правильно понимаю, что сейчас шушаринг - единственное кольцо с тайм-аттак в Питере?

Pitersky писал(а):Я правильно понимаю, что сейчас шушаринг - единственное кольцо с тайм-аттак в Питере?

боюсь, что даже единственное на северо-западе...

joejack писал(а):Если стоит проблема в арендной плате, то почему бы не написать петицию?
https://www.change.org/ например.

Ха-ха, это очередной виток спамеров
Достаточно один раз за что-нибудь подписаться и понять.
Я вон за Альпинского подписался, а понял что только покормил спамеров.
Вообще весь интернет похоже превращается в сплошную спам-помойку, уже ничему веры нет

Pitersky писал(а):Я правильно понимаю, что сейчас шушаринг - единственное кольцо с тайм-аттак в Питере?

да, ближайшее Смоленск, Москва и Финляндия..

Mit писал(а):Вообще весь интернет похоже превращается в сплошную спам-помойку, уже ничему веры нет

+100500

По поводу автодрома.... Когда готовились к субафэсту его рассматривали как один из основных вариантов. Но ценник они загнули такой, что ппц. при условии, что необходимой инфраструктуры там нет.
Их история напоминает техноринг.... Ломили цены -  народ перестал ездить - пришло в упадок.

Хотя очень жаль. Надеемся, что ситуация выровняется и трудности ребята преодолеют.

Liska писал(а):По поводу автодрома.... Когда готовились к субафэсту его рассматривали как один из основных вариантов. Но ценник они загнули такой, что ппц. при условии, что необходимой инфраструктуры там нет.
Их история напоминает техноринг.... Ломили цены -  народ перестал ездить - пришло в упадок.

Лен, с Технорингом другая история чуть. а сложится что надумали - у него вторая жизнь будет. да и с автодромом с их гребаной арендой.... но таам без инфестора все плохо будет....

Но я рад был хоть кого то из клуба увидеть среди участников!

Как прошло в итоге ? ) кто на фото ?

Раллист писал(а):Но я рад был хоть кого то из клуба увидеть среди участников!

Илья, очень мне фоторафия понравилась! Большое спасибо! Рад был видеть

Wazzzeee писал(а):Как прошло в итоге ? ) кто на фото ?

как всегда быстро, уверенно и без проблем!

участников около 40-ка. 2 Субару - Гизмо на фото и синяя Гт, которая пыталась дрифтить ))

а так как обычно, закрыли сезон.