Сделать каско дешевле поможет ФАС

[kroma]

ФАС выступила с инициативой, которая может снизить цены на оригинальные запчасти и на ремонт гарантийных автомобилей. По мнению ряда страховщиков, это может удешевить каско на 10–20%.  

Федеральная антимонопольная служба заинтересовалась разницей между стоимостью ремонта у официальных автодилеров и у независимых сервисов. Эта разница может составлять до 40% стоимости ремонта, и потребители вынуждены переплачивать из-за риска потерять гарантийное обслуживание, считает заместитель начальника управления ФАС Михаил Федоренко.

Кроме того, как правило, дистрибьюторы поставляют оригинальные автозапчасти только одной–двум компаниям и рекомендуют им цены на них. Это ведет к удорожанию оригинальных запчастей, полагает Михаил Федоренко.

ФАС считает это нарушением законодательства о защите конкуренции. В качестве мер борьбы она предлагает снять ограничения на продажу оригинальных автозапчастей независимым сервисам и существенно расширить количество центров, участвующих в гарантийном обслуживании автомобилей.

Сегодня для ремонта гарантийного автомобиля в официальном сервисе по страховке потребители должны покупать полисы каско с соответствующей опцией. Такие полисы стоят заметно дороже, чем страховка с условием ремонта в независимом техцентре. Однако у автовладельца нет выбора: в случае ремонта в неофициальном сервисе машина будет снята с гарантии.

Большинство опрошенных АСН страховщиков считают, что действия ФАС изменят эту ситуацию. Так, директор по розничному страхованию СК «АльфаСтрахование» Александр Горин заявил АСН, что «в целом инициатива ФАС должна положительно отразиться на потребителях и, вследствие более дешевого обслуживания в независимых сервисах, снизить стоимость полиса каско».

«Сейчас можно предположить, что стоимость страховки будет где-то между сегодняшними ценами на полис с условием ремонта в дилерском центре с оригинальными запчастями и на полис с условием ремонта в независимом сервисе. Клиентам, думаю, это даст экономию примерно в 10–20%», – считает гендиректор СК «Интач Страхование» Мария Мальковская.

Вопросы взаимодействия дистрибьюторов с официальными дилерами и независимыми сервисами, а также официальных дилеров с потребителями будут обсуждаться 30 ноября на первом заседании созданного в октябре Экспертного совета по развитию конкуренции в сфере реализации и сервисного обслуживания легковых автомобилей при ФАС.   

http://www.asn-news.ru/news/30547