В Госдуме придумали наказание для нарушителей средней скорости движения по трасс
Добавлено: 12 дек 2012, 17:31
В Госдуме придумали наказание для нарушителей средней скорости движения по трассам
В думском комитете по транспорту придумали, как наказать водителей-лиxaчей, двигающихся по магистралям на высокой скорости, но притормаживающих перед видеокамерами и постами ГИБДД. Непойманных нарушителей следует штрафовать за превышение средней скорости передвижения на шоссе. Такое предложение направил главе МВД Владимиру Колокольцеву депутат от "Единой России" Александр Васильев, сообщают "Известия".
"По схеме организации движения, на которую нанесены все знаки, высчитывается время в пути. Например, дорога от Москвы до Санкт-Петербурга на машине при соблюдении скоростного режима должна занять примерно восемь часов. Камера будет фиксировать выезд автомобиля из Москвы и въезд в Петербург, - объясняет Васильев. - Если автомобилист приезжает раньше расчетного времени, очевидно, что скоростной режим был нарушен. На имя водителя приходит штраф."
Парламентарий ссылается, что такой опыт уже применяется в Европе, в частности в Италии, где штраф за превышение скоростного режима в среднем колеблется на уровне нескольких сотен евро.
Предполагается, что предложение должно быть реализовано в рамках ФЦП "Повышение безопасности дорожного движения на 2013-2020 годы", а вопрос о размере штрафов будет отдан на откуп правительству.
Как отмечает издание, эксперты соглашаются с тем, что за скоростным режимом следить нужно, однако уверены, что реализовать проект на практике будет сложно. Как соотносить время, проведенное, например, в пробке на трассе, и возможное превышение скорости на свободных участках - в целом-то среднее время преодоления пути нарушено не будет - остается непонятным.
Кроме того, в комитете предлагают Колокольцеву открыть единую горячую линию по сбору информации о происшествиях на дорогах, авариях, заторах или ремонтных работах.
"Такая информационная система поможет избежать ситуации, которая сложилась на трассе М-10. А также усилит контроль подрядных организаций и ослабит эмоциональную напряженность автомобилистов, - говорит Васильев.
Узнать мнение МВД по поводу инициатив комитет по транспорту рассчитывает в ближайшее время.
http://spbvoditel.ru/2012/12/12/010/
В думском комитете по транспорту придумали, как наказать водителей-лиxaчей, двигающихся по магистралям на высокой скорости, но притормаживающих перед видеокамерами и постами ГИБДД. Непойманных нарушителей следует штрафовать за превышение средней скорости передвижения на шоссе. Такое предложение направил главе МВД Владимиру Колокольцеву депутат от "Единой России" Александр Васильев, сообщают "Известия".
"По схеме организации движения, на которую нанесены все знаки, высчитывается время в пути. Например, дорога от Москвы до Санкт-Петербурга на машине при соблюдении скоростного режима должна занять примерно восемь часов. Камера будет фиксировать выезд автомобиля из Москвы и въезд в Петербург, - объясняет Васильев. - Если автомобилист приезжает раньше расчетного времени, очевидно, что скоростной режим был нарушен. На имя водителя приходит штраф."
Парламентарий ссылается, что такой опыт уже применяется в Европе, в частности в Италии, где штраф за превышение скоростного режима в среднем колеблется на уровне нескольких сотен евро.
Предполагается, что предложение должно быть реализовано в рамках ФЦП "Повышение безопасности дорожного движения на 2013-2020 годы", а вопрос о размере штрафов будет отдан на откуп правительству.
Как отмечает издание, эксперты соглашаются с тем, что за скоростным режимом следить нужно, однако уверены, что реализовать проект на практике будет сложно. Как соотносить время, проведенное, например, в пробке на трассе, и возможное превышение скорости на свободных участках - в целом-то среднее время преодоления пути нарушено не будет - остается непонятным.
Кроме того, в комитете предлагают Колокольцеву открыть единую горячую линию по сбору информации о происшествиях на дорогах, авариях, заторах или ремонтных работах.
"Такая информационная система поможет избежать ситуации, которая сложилась на трассе М-10. А также усилит контроль подрядных организаций и ослабит эмоциональную напряженность автомобилистов, - говорит Васильев.
Узнать мнение МВД по поводу инициатив комитет по транспорту рассчитывает в ближайшее время.
http://spbvoditel.ru/2012/12/12/010/
