Тема по БЕНЗИНУ
Добавлено: 09 дек 2009, 00:01
Российские цены на бензин продолжают слегка снижаться
08.12.2009 17:19
http://spbvoditel.ru
Потребительские цены на автомобильный бензин в среднем по России в период с 23 по 29 ноября 2009 года снизились на 0,1% по сравнению с предыдущей неделей и на 30 ноября с. г. составили 21,65 руб./л, сообщает Федеральная служба государственной статистики РФ (Росстат).
При этом цены на бензин марки Аи-76 снизились на 0,1% – до 19,36 руб./л, Аи-95 – на 0,2% – до 22,31, Аи-95 – на 0,1% – до 24,03 руб./л. Стоимость дизельного топлива не изменилась и на 30 ноября с. г. составила 18,46 руб./л.
В Москве и Санкт-Петербурге бензин в среднем за неделю подешевел на 0,1% и 0,8% – до 21,83 руб./л и 21,73 руб./л соответственно.
Удешевление бензина было зафиксировано в 16 центрах субъектов РФ, в том числе в Горно-Алтайске и Барнауле – на 2,6% и 2,4% соответственно. В 60 центрах субъектов РФ цены на бензин остались на уровне предыдущей недели. Увеличение средних цен на бензин автомобильный зарегистрировано в семи центрах субъектов РФ, в том числе в Кургане – на 0,4%.
Госдума рассматривает техрегламент по требованиям к бензину
08.12.2009 17:02
В Совете Федерации надеются на скорое рассмотрение в Госдуме законопроекта "О специальном техническом регламенте "О требованиях к автомобильным бензинам и дизельному топливу". Законопроект, подготовленный как законодательная инициатива верхней палаты парламента, находится на рассмотрении в Госдуме. Об этом сообщил РБК один из авторов документа, сенатор Олег Толкачев.
Настоящий регламент устанавливает требования к основным параметрам качества автомобильных бензинов и дизельного топлива, применяемых в автомобильных двигателях внутреннего сгорания, и устанавливает стандарты качества, соответствующие требованиям действующих европейских стандартов. Цель законопроекта – защита жизни и здоровья граждан, охрана окружающей среды, жизни и здоровья животных и растений, а также предупреждение действий, вводящих в заблуждение приобретателей. "Это вопрос не только экологии, это вопрос стратегический. Когда речь идет о переходе к более высоким степеням очистки – это миллиардные вложения в нефтехимию, в заводы. Здесь надо выбирать – или производить устаревшие марки и не вкладывать средства, или все же придется вкладываться", – сказал сенатор.
О. Толкачев напомнил, что ситуация с принятием техрегламентов в целом очень сложная. В соответствии с законом "О техническом регулировании" к 1 января 2010 г. должно быть разработано и принято не менее 400 техрегламентов. "Сегодня принято в пределах одного десятка. С 1 января 2010 г. перестают действовать нормативы – то, что раньше называлось ГОСТы", – сказал он. Сенатор предположил, что в такой ситуации будет принято решение о продлении действующих нормативов. "Это вопрос государственной важности – как перейти от нормативов, которые выстраивались десятилетиями, к техрегламентам", – подчеркнул он. По мнению О. Толкачева, нужна некая структура, которая персонально отвечала бы за подготовку регламентов. "Об этом говорил президент. Но как она будет выглядеть, как будет построена работа – вот вопрос", – заключил сенатор.
08.12.2009 17:19
http://spbvoditel.ru
Потребительские цены на автомобильный бензин в среднем по России в период с 23 по 29 ноября 2009 года снизились на 0,1% по сравнению с предыдущей неделей и на 30 ноября с. г. составили 21,65 руб./л, сообщает Федеральная служба государственной статистики РФ (Росстат).
При этом цены на бензин марки Аи-76 снизились на 0,1% – до 19,36 руб./л, Аи-95 – на 0,2% – до 22,31, Аи-95 – на 0,1% – до 24,03 руб./л. Стоимость дизельного топлива не изменилась и на 30 ноября с. г. составила 18,46 руб./л.
В Москве и Санкт-Петербурге бензин в среднем за неделю подешевел на 0,1% и 0,8% – до 21,83 руб./л и 21,73 руб./л соответственно.
Удешевление бензина было зафиксировано в 16 центрах субъектов РФ, в том числе в Горно-Алтайске и Барнауле – на 2,6% и 2,4% соответственно. В 60 центрах субъектов РФ цены на бензин остались на уровне предыдущей недели. Увеличение средних цен на бензин автомобильный зарегистрировано в семи центрах субъектов РФ, в том числе в Кургане – на 0,4%.
Госдума рассматривает техрегламент по требованиям к бензину
08.12.2009 17:02
В Совете Федерации надеются на скорое рассмотрение в Госдуме законопроекта "О специальном техническом регламенте "О требованиях к автомобильным бензинам и дизельному топливу". Законопроект, подготовленный как законодательная инициатива верхней палаты парламента, находится на рассмотрении в Госдуме. Об этом сообщил РБК один из авторов документа, сенатор Олег Толкачев.
Настоящий регламент устанавливает требования к основным параметрам качества автомобильных бензинов и дизельного топлива, применяемых в автомобильных двигателях внутреннего сгорания, и устанавливает стандарты качества, соответствующие требованиям действующих европейских стандартов. Цель законопроекта – защита жизни и здоровья граждан, охрана окружающей среды, жизни и здоровья животных и растений, а также предупреждение действий, вводящих в заблуждение приобретателей. "Это вопрос не только экологии, это вопрос стратегический. Когда речь идет о переходе к более высоким степеням очистки – это миллиардные вложения в нефтехимию, в заводы. Здесь надо выбирать – или производить устаревшие марки и не вкладывать средства, или все же придется вкладываться", – сказал сенатор.
О. Толкачев напомнил, что ситуация с принятием техрегламентов в целом очень сложная. В соответствии с законом "О техническом регулировании" к 1 января 2010 г. должно быть разработано и принято не менее 400 техрегламентов. "Сегодня принято в пределах одного десятка. С 1 января 2010 г. перестают действовать нормативы – то, что раньше называлось ГОСТы", – сказал он. Сенатор предположил, что в такой ситуации будет принято решение о продлении действующих нормативов. "Это вопрос государственной важности – как перейти от нормативов, которые выстраивались десятилетиями, к техрегламентам", – подчеркнул он. По мнению О. Толкачева, нужна некая структура, которая персонально отвечала бы за подготовку регламентов. "Об этом говорил президент. Но как она будет выглядеть, как будет построена работа – вот вопрос", – заключил сенатор.