SUBARU Клуб Санкт-Петербург

В Министерство юстиции направлен приказ МВД, который значительно упростит регистрационные действия при продаже автомобиля. Согласно документу, после передачи машины новому владельцу потребуется лишь сменить имя в техпаспорте и получить новое свидетельство о регистрации.

Как сообщает "Российская газета", приказ будет зарегистрирован со дня на день, и вступит в силу спустя 10 дней после публикации текста в издании. Пока что министерство не раскрывает полный список изменений. Вот лишь основные.

Во-первых, документ значительно упрощает продажу машины. После вступления приказа в силу, сторонам надо будет совершить лишь одно регистрационное действие: внести изменения в данные о собственнике - записать нового владельца в техпаспорт и получить новое свидетельство о регистрации. При этом номера остаются за машиной, менять их не надо. В настоящее время приходится сначала снять автомобиль с учета, сдать номера, потом поставить на учет и получить новые номера. Стоит отметить, что новация будет работать только в том случае, если продавец и покупатель проживают в одном регионе.

Для тех, кто сменил место жительства и переехал в другой регион, приказ также упрощает порядок регистрации. То есть меняя метожительства в одном городе не другой, вам не потребуется сначала снимать автомобиль с учета по прежнему месту жительства, потом гнать с транзитными номерами в другой город и там ставить на учет. Достаточно прийти в подразделение по новому месту жительства и там вам перерегистрируют машину.

Еще одно важное изменение, вносимое приказом, - изменение порядка осмотра автомобиля. Как сообщает издание, после вступления приказа в силу, сотрудники ГИБДД не будут сверять номер двигателя. В настоящее время у водителей возникает масса проблем в этой области.

Плохочитаемый номер двигателя вызывает массу вопросов, а владелец машины отправляется со своим "железным конем" на экспертизу. Если номер вовсе нечитаем, то машина не может пройти ни регистрацию, ни техосмотр. Документ предлагает отменить эту часть процедуры осмотра автомобиля, взяв пример с западных производителей, которые вовсе не вносят номера большинства агрегатов в документы на машину. В Европе, например, для идентификации достаточно VIN-номера машины.

http://spbvoditel.ru/2011/02/14/027/

Урррра! Отменят в доках номер двигателя!

1) При продаже автомобиля хороший номер - это + к цене
2) Ставим двигатель от самолета, платим налоги по ПТС
3) Любой автомобиль в другом регионе - твой. [s]При[/s]угнал - зарегистрировал.
4) Разборки рулят! Можно дешево купить любой движок без документов (даже бывший свой!)

Интересно, а можно ли будет оставить свой гос.номер себе, на следующий авто????

Peoples писал(а):Интересно, а можно ли будет оставить свой гос.номер себе, на следующий авто????

Зря покупали что ли? =)

Kolbasov, Сначала купили, потом продали....

Peoples писал(а):Интересно, а можно ли будет оставить свой гос.номер себе, на следующий авто????

Это можно уже сейчас!  Буду в ближайшее время ставить машину на учёт узнаю подробне, т.к. хочу предыдущий номер поставить на "новую" машину.

000, Ты уже её завел?

000 писал(а):

Peoples писал(а):Интересно, а можно ли будет оставить свой гос.номер себе, на следующий авто????

Это можно уже сейчас!  Буду в ближайшее время ставить машину на учёт узнаю подробне, т.к. хочу предыдущий номер поставить на "новую" машину.

Пишешь заявление и всё.

000 писал(а):

Peoples писал(а):Интересно, а можно ли будет оставить свой гос.номер себе, на следующий авто????

Это можно уже сейчас!  Буду в ближайшее время ставить машину на учёт узнаю подробне, т.к. хочу предыдущий номер поставить на "новую" машину.

незнаю как сейчас, а раньше надо было в один день регистрацию проводить(снять старый и поставить новый на учет) написав заявление

Лучше б осагу привязали к человеку, а не авте.

MISHGAN писал(а):незнаю как сейчас, а раньше надо было в один день регистрацию проводить(снять старый и поставить новый на учет) написав заявление

Месяц  вроде был на все процедуры, я два раза так делал.

http://www.vz.ru/society/2011/2/15/468981.html
«Номера двигателя – уже анахронизм»

Автоэксперт прокомментировал изменение правил регистрации транспортных средств
Автомобильный номер можно будет сохранить при продаже машины         


15 февраля 2011, 19::52
Фото: ИТАР-ТАСС
Текст: Алексей Барановский

«Во всем мире для идентификации автомобиля достаточно VIN-кода или, проще говоря, номера кузова. Его сейчас даже стали делать на лобовых стеклах, чтобы не нужно было лезть под капот», – рассказал газете ВЗГЛЯД координатор московского отделения Федерации автовладельцев России Андрей Орел, комментируя скорые изменения в правилах авторегистрации.

В ближайшее время в России изменятся правила регистрации автомобилей. Как сообщает во вторник «Российская газета», соответствующий приказ направлен в Минюст, согласование его ожидается со дня на день. Новые правила призваны облегчить жизнь автомобилистам.

Одним из самых приятных пунктов станет то, что водители смогут продавать машину вместе с государственным номером. Правда, процедура будет возможна, только если покупатель проживает в том же регионе, что и продавец. В таком случае водителю не понадобится сначала снимать, а потом заново ставить машину на учет. Будет достаточно внести изменения в данные о собственнике и получить новое свидетельство о регистрации. Эта мера облегчит жизнь не только автомобилистам, но и регистрационным подразделениям ГИБДД, которые уже давно обеспокоились проблемой нехватки номеров. Так, во многих крупных городах приходится вводить новые серии, в МВД даже обдумывали предложение увеличить количество цифр на номере.

Еще одно нововведение – ГИБДД больше не будут проверять номера двигателя. Это заметно упростит жизнь покупателям подержанных машин, у которых раньше возникали проблемы с потертостями номеров. Автомобили, на которых номера двигателя были нечитаемы, отправляются обратно и с регистрации, и с пункта техосмотра. Поэтому многим хозяевам машин приходится проходить проверку у эксперта. А на бесплатную процедуру – очереди. В то время как, например, на Западе номера большинства агрегатов не служат для «опознавания» автомобиля и не регистрируются в документах на машину. Они считаются расходными деталями. В Европе для идентификации достаточно VIN-кода.



Газета ВЗГЛЯД попросила прокомментировать грядущие изменения координатора московского отделения Федерации автовладельцев России (ФАР) Андрея Орла.

ВЗГЛЯД: Андрей Викторович, многие автолюбители больше всего порадовались тому, что можно будет не менять номерной знак при продаже авто. Это действительно было серьезной проблемой?

Андрей Орел: Это явно изменение в лучшую сторону. Оно сократит очереди и нервотрепку в ГИБДД. И, кстати, расходы автоинспекции на изготовление все новых и новых номерных знаков – тоже. Это ведь только кажется, что две жестянки стоят мало, а представьте в масштабах страны – сколько на них уходит денег! Возникала проблема и с тем, что приходится изобретать все новые и новые серии регионов, так как в предыдущих номера закончились. В крупных городах эта проблема уже обострилась до предела. Так что со всех сторон данная инновация положительная.

ВЗГЛЯД: Грядущие нововведения также предполагают, что ГИБДД больше не будет cверять номера двигателя. А это оправдано с точки зрения безопасности?

А.О.: Вполне. Во всем мире для идентификации автомобиля достаточно VIN-кода или, проще говоря, номера кузова. Его сейчас даже стали делать на лобовых стеклах, чтобы не нужно было лезть под капот.

Общемировая практика показывает, что этого вполне достаточно для идентификации автомобиля, контроля за его легальностью. А номера двигателя – это уже анахронизм. Двигатель – это, в общем-то, всего лишь деталь, хотя и самая важная в авто, но нумеровать его все равно излишне.

ВЗГЛЯД: А поможет ли разгрузке очередей в МРЭО обсуждаемый в Госдуме законопроект о том, что свежекупленный автомобиль можно будет ставить на учет прямо в салоне?

А.О.: Если продавец несет ответственность за легальное происхождение, качество автомобиля, работает по лицензии, то почему бы ему не дать право и сразу ставить авто на учет? Это было бы вполне логично. Другое дело, что для этого салонам, вероятно, понадобятся дополнительные кадры, установление деловых контактов с регистрирующими органами ГИБДД, но в этом нет ничего невозможного.

Не исключаю, что салоны все же сделают некоторую накрутку на цену автомобиля за эту услугу. Но и очереди это разгрузит существенно.

ВЗГЛЯД: Нынешние изменения в правилах регистрации – не первый шаг в сторону оптимизации взаимодействия ГИБДД и автолюбителей. Как бы вы могли оценить результативность уже принятых мер?

А.О.: Очень хорошим нововведением стала электронная очередь в МРЭО ГИБДД по Московскому региону. Это как когда вы приходите в банк или офис сотового оператора – на входе стоит электронный терминал, нажали кнопку, получили чек с порядковым номером в очереди и ждете освободившегося окна. Однако в некоторых отделах работа электронной очереди все еще не отлажена. Терминалы установлены, но не работают. Ну и в регионах, конечно, развитие электронных систем обслуживания несколько отстает от столицы.

Текст: Алексей Барановский

Сколько бы времени в МРЭО сэкономилось если очередь на сверку номера движка убрать.... 

то есть теперь мне прийдется поменять мои любимые транзиты на гос.номер и отписываться в теме "клубные рамки"???

Игорек +1

Peoples писал(а):Интересно, а можно ли будет оставить свой гос.номер себе, на следующий авто????

можно и сейчас оставить, заявление пишешь и всё

А как на счёт ТО, там тоже агрегаты сверяют?! "поставил турбину от самолёта..." приехал на ежегодное ТО, а тебя раз и завернули! И что?! Замкнутый круг...

000 писал(а):А как на счёт ТО, там тоже агрегаты сверяют?! "поставил турбину от самолёта..." приехал на ежегодное ТО, а тебя раз и завернули! И что?! Замкнутый круг...

Его не проходят, его покупают! 

Kolbasov, я уже занес отточенный карандаш над списком Модераторов.... 

Piligrim писал(а):Kolbasov, я уже занес отточенный карандаш над списком Модераторов.... 

А что я опять не так сделал?

найди скачай и прочитай "кто такой Модер"

Если ты продолжаешь думать, что модер это просто так = ты глубоко ОШИБАЕШЬСЯ!!!

Модератор это пример хорошего и справедливого для всех подписчиков.

хорошего и справедливого ПОДРАЖАНИЯ для всех подписчиков.

Аминь!