SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Автомобилисты, простоявшие днём на внутреннем кольце КАД в многокилометровой пробке из-за дорожных работ – от Колтушского шоссе почти до Мурманского – были удивлены этими самыми работами.

«Пробка кончается за 1 километр до поворота на Народную. Здесь свежеуложенный асфальт парит, как будто дым от пожара. Рабочие в дождь укладывают асфальт в лужи. Неудобства автомобилистам и бессмысленная трата казённых денег», – возмущалась наша читательница Елена.

«Несмотря на дождь рабочие усердно укладывают асфальт», – вторил ей Андрей.

Нарушения в этом нет, объяснили «Водителю Петербурга» в пресс-службе ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург».

У дорожников есть такое понятие – «выработать асфальт». Асфальт быстро застывает, его необходимо «выработать» в течение 30-40 минут, иначе он теряет свойства. Поэтому дорожники не могут приостановить работу, когда начинается дождь – если интенсивность осадков позволяет вести работы, не влияя на качество. Несильный дождь не вреден при укладке верхнего слоя асфальта.

В данном случае было принято решение выработать асфальт. В случае затяжного дождя принимается решение остановить укладку асфальта, рассказали в ДСТО.
http://spbvoditel.ru/2016/06/11/022/

Скажу, как причасный к профессии, если капает и ветер, а основание быстро сохнет (на что укладывается асфальт) - то никаких противопоказаний против укладки нет, главное выдерживать температурный режим асфальта,
Если льёт- асфальт, в процессе эксплуатации будет выкрашиваться сильнее, слоями сходить, как кожа, а нам будут втирать , что это легковые машины шипами, как наждачкой снимают верхние слои.
Нижние слои можно и в дождь ложить, вода дренажирует через щебень.