SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Продаю любимый автомобиль. Полностью обслужен: 15 тысяч км назад перебрана вся подвеска. 500км назад новые колодки по кругу. Все ТО вовремя, новые ГРМ и остальные ремни на пробеге 130. Год назад выполнена капиталка двигателя - ел много масла (купил уже таким), замена колец, прокладок, всех сальников, клапанов, свечей и тд. Тема на форуме Смех,Смехом, но уже капиталка.Теперь масло не ест совсем, и ровно работает. Выхлоп тоже родной, на трубе насадка - едет тихо.
Из минусов сколы на капоте от камней, потертости на бамперах, и вмятина на двери/крыле справа (покупал уже с вмятиной) дверь открывается свободно, никаких неудобств не доставляет. Как то руки не доходили сделать.
Отдам на золотых литых дисках R17 с почти новой летней резиной - на пару сезонов хватит. Продаю так, как нашел себе такую же только 230 сил.
В комплекте идет внимание всех окружающих, и вопросы от незнакомых людей: "как едет?","а ест много?","а привод полный?" ну и тд
Цена вопроса 465000, для субаристов - торг, естественно!

подкапотные спеки этой машины выкладывай

Да какие там спеки)
Родной и всем известный EJ20 на 150 сил под капотом, при разборке и сборке двигателя только стоковые оригинальные запчасти, ибо экономия тут дорого обходится) на одометру 145тыс пробега, разбирали двигатель на 130, обкатку в 3000 честно спокойно проехал) насилием не занимался, до отсечки не доводил ни разу)

Коробас ? Меха , или ?

Забыл совсем, механика! переключается четко, сцепление тоже нормальное, без лишних звуков работает

Спасибо за внимание, машину продал, тему можно удалять!
И уже купил другую, снова impreza g12 2.5t!!!))

Принимай поздравления! )