SUBARU Клуб Санкт-Петербург

Собственно нужна данная турбина на Legacy B4 RSK 2002 года. Есть у кого? Доставка в Питер.

новая интересует?

Мне даже страшно цену спрашивать.  Но все же, озвучьте.

Я б тоже ценником на VF33 поинтересовался. А заодно и на VF34 - мож монотурбо осилю...

VF-33 цена 30000руб. срок поставки 2-3 недели.
VF-34 цена 60000руб срок поставки 1 неделя.

VF48?
VF49?

есть вторая с вн т 9848838

VF48 53000р, срок 2-3недели.

[size=0.7em]ЗА 50000Р ГОТОВ ПРИВЕЗТИ МОТОР С ТУРБИНАМИ Т 9848838[/size]

каспер, Опять капс залип?

Сомнительный мотор мне кажется будет за 50т.р.)) и турбины наверное масло гонят как с колонки....

лучше за 50р мотор ,чем одну турбину "женя"

каспер писал(а):лучше за 50р мотор ,чем одну турбину "женя"

Далеко не всегда это так. Б/у всегда есть б/у.
Да и дорого как бы - 50 тыр за твинтурбовый мотор в сборе...

Плюс, меня всегда удивляло, когда на контрактных моторах указывают пробеги. Вот ГДЕ на б/у моторе написан его настоящий пробег, а? 

перебери твинтурбо и поймешь в чем разница .....  .  потом купи новые турбины и  .... .  я готов привезти за 50 000р мотор,кому надо и сколько штук .

а в каком состоянии будет мотор за 50 штук???

[size=1em]НОРМАЛЬНОЕ ,Я ИХ УЖЕ ПРИВОЗИЛ . А У ТЕБЯ ХОТЬ РАЗ КУПИЛИ ТУРБИНУ ...... .[/size]

каспер писал(а):перебери твинтурбо и поймешь в чем разница .....  .  потом купи новые турбины и  .... .  я готов привезти за 50 000р мотор,кому надо и сколько штук .

Колено = 17, вкладыши = 7, поршни + кольца = 10, прокладки, мелочи = 10, точево блока = 3, работа по разбору-сбору = руки прямые из плеч.
Итого те же 50к + неделя неспешной работы. Зато всё новое с запасом ресурса на ~100 тык.
Б/у мотор в сборе с турбами с доставкой в СПб = 35к у моего поставщика. Пробег и состояние такие же неизвестные, как и у Вашего за 50.
Ценник на VF33 более чем адекватный. На VF34 чуть задран (за 45 с ebay новую в упаковке вполне можно купить).

А контрактный мотор, ИМХО, ставить можно только на продажу.

Турбину я продавал))) и не раз уже)) так что за меня можно не беспокоится. а вот 50 т. за мотор.... сомнения берут...обычно за такую цену лом продают......это на сколько я знаю что касается моторов на фашки, скаи, сли вы и т.д.

а по VF 34 на тот момент к сожалению только такой вариант был(((( каждый день я не процениваю эту турбину)))

Dime-SPb, это в лучшем случае если сам снял поставил + разобрал собрал, возможно ремонт турбин, новы масленный насос, как вариант ремонт голов, и получается что капиталка выходит легко за 100 тыров.

каждый останется при своем мнении ...