Вечером 8 декабря состоялось ночное, лесное, ориентирование. Участникам предстояло проехать не длинную, но очень извилистую, трассу, рассчитанную на 47 минут. Забегая вперед скажу, что в норму не уложился никто...



Соревнование прошло при поддержке Subaru Клуб Санкт-Петербург, технического центра Созвездие, фотоагенства autofg.net. Стартовало 20 участников, большинство ы первый раз в подобных соревнованиях, а кто то 2-3 раз. Даже стоя на старте было забавно наблюдать, как народ возвращается к старту, потерявшись на первых 5 позициях. Результаты рассчитывались следующим образом - есть время, в котором экипаж должен оказаться в точке ВКВ (их было три штуки) и финиша. Соответственно высчитывается разница во времени опоздания или опережения. В конце складывается времена и выигрывает тот, у кого наименьшее количество секунд, расходящегося с изначальным. Все участники на старте помимо дорожной легенды на 7-ми страницах получали флаеры на скидку в PANDA STICKERS.



Первым на финиш приехал. как и полагается. первый стартовавший. Им был Сергей Кондратьев, штраф на финише составил всего 33 секунды, это была явная заявка на подиум, поскольку второй стартовавший финишировал с опозданием на более чем 8 минут. но участники уходили на трассу с интервалом в 2 минуты и стартовавшие в конце так же могли приехать на финиш в свою секунду. Чудо не произошло, в 0.0 не приехал никто, но время на финише у крайнего стартовавшего было хорошее, учитывая какие времена показывали новички. Организаторам хоте [...]

В России предложили реформировать систему техосмотра автомобилей
9 ноября 2018, 08:32
Текст: Алина Назарова
https://vz.ru/news/2018/11/9/949868.html

В России разрабатывается реформа процедуры технического осмотра автомобилей, при которой регулярно попадающие в ДТП транспортные средства или машины с большими пробегами, например, такси, будут проходить ТО чаще, чем новые или безаварийные авто.

О разработке новой системы мониторинга состояния автомобилей рассказал «Коммерсанту» директор департамента научно-технической деятельности АО «Электронный паспорт» Борис Ионов. По его словам, разрабатывается сервис, позволяющий создать «индивидуальную программу» ТО для машины на основе ее характеристик, особенностей эксплуатации, данных о ДТП, страховых случаях, пробеге, техобслуживании и отзывных кампаниях.

На основе анализа будет формироваться либо «хорошая» история, при которой техосмотр можно будет проходить реже, и он обойдется дешевле, либо «плохая». В последнем случае будет проходить более частое и тщательное ТО, а значит, и более дорогое. В худшем случае могут быть введены ограничения на эксплуатацию автомобиля с передачей сведений в ГИБДД и даже запрет на эксплуатацию.

«Индивидуальные программы ТО можно сделать даже для конкретных моделей, категорий автомобилей. Например, обычному автомобилю ТО достаточно проходить раз в год, а для такси с ежегодным пробегом под 200 тыс. км стоит проходить проверки, скажем, раз в три месяца», – отметил Ионов.

Отметим, сейчас новые авто возрастом до трех [...]

СЛУХИ! Но было бы славно!
Subaru может вернуться в ралли с дорожной версией концепта Viziv Performance Concept....
Subaru Hot Hatch Rally Car — предположительно такое название получит раллийная версия концептуального хот-хетча Viziv Performance Concept. По слухам, именно с этой моделью компания может вернуться в WRC





Нельзя забывать, что слухи — это ненадежный источник информации, но Японские источники ( https://spyder7.com/article/2018/11/06/8993.html ) сообщают действительно интересную информацию. Компания Subaru может вернуться в ралли по версии WRC с совершенно новой моделью, построенной на базе концептуального хетчбэка Viziv Performance Concept.

Помимо этого, модель будет выпускаться и в дорожной версии, и встанет на одну ступеньку с европейскими моделями сегмента В: Ford Fiesta и Volkswagen Polo. Модель будет представлена как в обычной, так и в «заряженной» версии. По словам экспертов — запуск модели может быть обусловлен желанием увеличить конкуренцию на европейском рынке.

По предварительной информации Subaru Hot Hatch Rally Car может быть готов уже к сезону 2020 года. Но официального подтверждения информации сейчас нет. Тойота активно подталкивает Subaru к возвращению в ралли, что бы продолжить соперничество.
Предполагается, что автомобиль будет гибридным с турбомотором и электродвигателями, на передней оси.

По данным spyder7, японский автопроизводитель ведёт работу над новой моделью, на базе которой может быть создана раллийная версия. Ожидается, что команда Subaru стар [...]

30 октября 2018, 22::30
Фото: Komsomolskaya Pravda/Global Look Press
Текст: Михаил Мошкин, Андрей Резчиков

Правительство стремится удержать цену на бензин от стремительного роста. Нефтяники, в свою очередь, жалуются на упущенную выгоду и собираются поднять расценки на самое ходовое автомобильное топливо. Есть ли у властей инструменты для сдерживания удорожания? Какой ценник, по мнению специалистов, увидят российские водители на АЗС к концу декабря? И чем может объясняться такой «подарок» на Новый год?

Во вторник стало известно о желании нефтяников поднять с нового года цены на бензин на четыре–пять рублей за литр. Этот вопрос они обсудили еще в конце прошлой недели на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака. Как пояснили источники РБК, нефтяники жаловались «и в четыре–пять рублей оценили убытки при продаже литра топлива». При этом, по словам источника издания, поднимать цены «по принципу «мне плохо, поэтому плевать на всех» не будут.

Позиция нефтяников объясняется их желанием компенсировать упущенную выгоду от продажи бензина внутри страны вместо продажи его за границу на фоне растущих цен на нефть. Согласно экспертным оценкам, в этом году из-за заморозки цен с 1 июня нефтяные компании недополучили около 150 млрд рублей.

Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что Кремль в курсе ситуации на топливном рынке. По его словам, этой темой сейчас активно занимаются в Кабинете министров – «предпринимаются очень активные, энергичные меры». Накануне премьер-министр Дмитрий Медвед [...]

На этот раз Subaru WRX STI с ветераном ралли Марком Хиггинсом за рулем покоряла румынский серпантин Трансфэгэрашского шоссе.



За рулем специально подготовленного седана WRX STI Type RA во время заезда находился Марк Хиггинс, трехкратный победитель чемпионата Великобритании по ралли и каскадер фильмов про Джеймса Бонда.

Этот рекордный заезд состоялся еще в июле прошлого года, когда команда Subaru устанавливала рекорды на самых знаменитых и сложных трассах. Но официально было заявлено только о рекорде на Северной петле Нюрбургринга, а об остальных подвигах Subaru WRX STI стали рассказывать только теперь. И Это странно.



Рекорд, о котором японцы рассказали нам сегодня был установлен на румынском шоссе Трансфэгэраш, построенного в Карпатах в начале 70 годов для румынской армии. На горном его отрезке 688 поворотов разной сложности. Причем перепад высот таков, что стартовать можно при ярком солнце, в середине маршрута попасть в густой туман, а финишировать под проливным дождем.



Собственно так все и произошло, но все эти трудности не помешали Марку Хиггинсу установить здесь новый рекорд. На Subaru WRX STI, подготовленном в недрах спортивного отделения «Плеяд», он сумел пройти 84-километровый участок этого серпантина за 40 минут и 58,8 секунды.

Марк Хиггинс, трехкратный победитель чемпионата Великобритании по ралли и каскадер фильмов про Джеймса Бонда.

Трансфэгэрашское шоссе представляет собой 84-километровую дорогу с 688 поворотами, из которых 70 – под первую передачу, а также с серьезными [...]

Фото © РИА Новости / Алексей Филиппов

МОСКВА, 20 окт — РИА Новости. С сегодняшнего дня вступили в силу новые правила восстановления водительских прав. Соответствующее постановление правительства опубликованона официальном интернет-портале правовой информации.

Теперь автомобилисты смогут вернуть водительские удостоверения только после того, как оплатят все выписанные штрафы. Кроме того, им будет необходимо пересдать экзамен на знание правил дорожного движения.

А те водители, которых лишили прав за управление автомобилем в пьяном виде, должны будут пройти процедуру медицинского освидетельствования.

Получить права теперь можно будет в любом отделении Госавтоинспекции. Для этого необходимо подать заявление не позже чем за 30 дней до окончания срока лишения прав.

Ранее МВД разработало проект постановления об ужесточении экзамена на водительские права. В частности, предполагается объединить "площадку" и "город" в одну практическую часть и обязать фиксировать теоретический экзамен на аудио и видео.

https://ria.ru/society/20181020/1531110992.html