Российское отделение Subaru объявило о старте продаж прощальной версии среднеразмерного седана Legacy, она имеет в названии приставку Ultimate. Это в буквальном смысле прощальный вариант автомобиля, поскольку появившийся еще осенью 2019 года Legacy нового поколения BW, BT в Россию решили не поставлять — нет спроса.

Legacy Ultimate создан на базе единственно доступной комплектации Premium SE, но отличается стилистическими деталями. Снаружи — окрашенные в черный решетка радиатора, корпуса зеркал, боковые молдинги и 18-дюймовые диски. Внутри — комбинированная отделка сидений (кожа + замша), синяя прострочка передней панели, дверей и сидений. На центральной консоли установлена табличка с уникальным номером автомобиля из ограниченной серии.

Автомобиль оснащен стандартным для модели бензиновым горизонтально-оппозитным 2,5-литровым мотором мощностью 175 л.с. и бесступенчатым вариатором. Седан доступен только с системой симметричного полного привода Symmetrical AWD.

Всего собрано 77 прощальных Легаси Ультимейт для России. Цена — 2 699 900 рублей.

С уходом Legacy в продуктовой линейке Subaru для РФ останутся только три кроссовера Outback. XV, Forester, а также дорогие спортивные WRX и WRX STI.

Источник : Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Разрешенную скорость на трассах М-11 «Нева», ЦКАД и М-4 «Дон» могут увеличить до 150 километров в час, заявил руководитель «Автодора» Вячеслав Петушенко.

«Такая великая страна, как наша, имеет право иметь дороги, где скорость 150 километров в час», – сказал глава компании, передает ТАСС.

Ранее Петушенко сообщал, что максимальный тариф за проезд по Центральной кольцевой автодороге (ЦКАДу) составит 2,5 рубля за километр.

Строительство ЦКАД началось в 2014 году. Протяженность дороги должна в итоге составить 336,5 километра, она проходит приблизительно в 50 километрах от МКАД параллельно трассе А-107. В прошлом году Счетная палата сообщала, что строительство ЦКАД не будет закончено в срок. Глава «Автодора» Вячеслав Петушенко заявил, что причинами отставания при строительстве ЦКАД стали качество проекта, земельные вопросы и искусственные сооружения.

Полностью достроить ЦКАД планируют в 2021 году.

Текст: Алексей Дегтярев https://vz.ru/news/2020/7/4/1048373.print.html

SUBARU On-Tube
146 тыс. подписчиков

Subaru представила обновленный хэтчбек Crosstrek для рынка США. В других странах, в том числе в России, автомобиль известен под именем Subaru XV. Кросс-хэтч получил небольшие изменения внешности и новый мотор.

Визуально отличить рестайлинговый Crosstrek можно по переднему бамперу с измененными секциями «противотуманок» и решетке. Плюс к этому появилась версия Sport с другими бамперами и более крупными накладками из черного пластика на арках.

На Subaru Crosstrek установлен 2,5-литровый оппозитный мотор, выдающий 185 л.с. и 239 Нм. Этот ДВС сочетается только с вариатором. Для новой версии заявлен средний расход 8,1 л/100 км в комбинированном цикле по тесту EPA.

Псевдокроссовер по-прежнему можно будет купить и с 154-сильным 2,0-литровым мотором. В этом случае покупатель получит право выбирать между 6-ступенчатой «механикой» и вариатором.

За счет системы EyeSight удалось повысить уровень безопасности: теперь автоматика получила функцию адаптивного круиз-контроля с выравниванием автомобиля по центру полосы. EyeSight предлагается только для машин с вариатором.

Обновленная версия Subaru Crosstrek появится в США летом. Поскольку в России продается Subaru XV, близкая к японской спецификации, то вряд ли эти обновки доберутся до нас.

Читать полностью: https://news.drom.ru/Subaru-Crosstrek-78955.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал