Китайцы клонировали самый известный в мире внедорожник  На автосалоне в Пекине в апреле этого года будет представлен китайский клон легендарного немецкого внедорожника Mercedes-Benz G-класса! Эта машина под индексом B80VJ создана компанией Beijing Automotive Industry Holding Co (BAIC). Китайцев не особо смущает то, что эта машина похожа на G-класс.


Но вообще, есть мнение, что руководство Mercedes-Benz в курсе того, что их модель клонировали! Ведь BAIC является партнером Mercedes-Benz и имеет с немцами совместное предприятие – инвестиция в новый проект составила 2,8 млрд долларов! И вряд ли немцы будут рисковать такими деньгами ради копии старого G-класса, который через несколько лет покинет конвейер.
[img alt=Увеличить width=600]http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/d/1/d1d39377d7b9d3bdfe5cfa7bdc96d7be_small.jpeg[/img]
К тому же BAIC уже не первый раз безнаказанно клонирует автомобили марки Mercedes-Benz. Так, в прошлом году китайцы показали модель BC301Z, которая ну просто очень похожа на B-класс. И выпуск этой машины не привел ни к какому скандалу между Mercedes-Benz и BAIC. Так что можно ожидать, что китайцы скоро начнут делать «клоны» и других немецких моделей.
http://auto.mail.ru/article.html?id=36467


 

Российский союз автостраховщиков (РСА), который с 2012 года контролирует проведение техосмотра автомобилей, опубликовал предельную стоимость ТО для каждого региона России. Согласно документу, власти Подмосковья снизили максимальную цену процедуры для легковушек с 1040 до 680 рублей.

В настоящее время дороже всего техосмотр обойдется жителям Приморского края (983 рубля), а меньше всего придется заплатить автовладельцам Астраханской области (265 рублей). Средняя стоимость ТО по России составляет 472 рубля.

Регионы с самой высокой стоимостью ТО для легковых автомобилей

Приморский край 983,14 руб.
Чукотский автономный округ 869 руб.
Санкт-Петербург 881 руб.
Сахалинская область 758 руб.
Камчатский край 738 руб.
Ленинградская область 735 руб.
Мурманская область 700 руб.
Северная Осетия 700 руб.
Москва 690 руб.
Московская область 680 руб.


Как сообщалось ранее, до апреля Минэкономразвития изучит стоимость техосмотра в разных регионах, а также рентабельность бизнеса пунктов ТО при существующих ценах. При необходимости министерство подготовит рекомендации о корректировке стоимости.

Регионы с самой низкой стоимостью ТО для легковых автомобилей

Астраханская область 265 руб.
Тюменская область 293 руб.
Адыгея 295,55 руб.
Курская область 300 руб.
Орловская область 300 руб.
Тамбовская область 300 руб.
Хакасия 300 руб.
Дагестан 304 руб.
Брянская область 305 руб.
Липецкая область 305 руб.
http://motor.ru/news/2012/02/21/rsa/

Центр автоматической фотофиксации административных правонарушений УГИБДД (ЦАФАП) объявил, что передвижные камеры теперь будут контролировать скоростной режим не только в черте города и на КАД, но и в  области. Так что получить «письмо счастья» теперь можно и после загородной прогулки. «Водитель Петербурга» решил узнать, где печатают постановления и как их отправляют автомобилистам.

Принтер для печати постановлений

Принтер для печати заказных уведомлений

Заказные уведомления

Конвертовальная машина
Как снимают

Если автомобилисты нарушают скоростной режим и попадают в объектив камер, будь то стационарные или передвижные, то наказание последует неизбежно - об этом заявляют работники ГИБДД. Для того, чтобы доказать водителям, что никаких «белых» списков в системе нет, корреспондента «Водителя Петербурга» пригласили  непосредственно в ЦАФАП и показали весь процесс от обработки данных до распечатки постановлений и их отправки на почту.

Контроль за скоростью ведут сразу несколько стационарных рубежей на кольцевой автодороге и несколько передвижных фоторадарных комплексов «КРИС-П». Как уже известно многим водителям, «если видишь белый Focus или Cruze у дороги, значит камера неподалеку». Работой с «треногами» занимаются сотрудники отдела и передвигаются они на машинах без специальной раскраски. Напоминаем, что информация о местах работы этих устройств регулярно размещается на сайте ГИБДД и у нас.

Фотосъемка автомобилей производится только в том случае, если нарушен скоростной реж [...]

ГИБДД вернут права на техосмотр
Депутаты и страховщики хотят поправить президентский закон



"Единая Россия" предлагает в корне пересмотреть концепцию реформы техосмотра, инициированную президентом Дмитрием Медведевым. Согласно внесенному в Госдуму законопроекту, разработанному при участии страховщиков, ГИБДД может снова получить возможность штрафовать и снимать номера за отсутствие талона ТО у водителей. Как известно, передача контроля за техосмотром от МВД страховым компаниям затевалась для искоренения коррупции в системе техосмотра.


Пакет поправок к закону об ОСАГО, закону о техосмотре и КоАПу внесены в Госдуму главой комитета по финансовому рынку Натальей Бурыкиной и ее заместителем Владиславом Резником. По данным "Ъ", документ подготовлен при участии нескольких крупных страховых компаний.


Напомним, реформа ТО была запущена в 2011 году по инициативе президента Дмитрия Медведева. В ее рамках контроль за техническим состоянием российского автопарка передали из ГИБДД Российскому союзу автостраховщиков (РСА). Был принят закон о техосмотре автомобилей, который вступил в силу в 2012 году. ГИБДД проверять талоны перестала — они теперь нужны только для оформления полиса ОСАГО. Пройти ТО можно либо на пунктах техосмотра, существовавших ранее, либо у автодилеров, которые сейчас получают разрешение на эту деятельность в РСА.


Необходимость поправок в РСА вчера объяснили так: "Выявлены сложности, которые требуют внесения изменений в законодательство". В частно [...]

Сегодня, 13 февраля, утром проезжающие по 101 км МКАД автомобилисты имели возможность наблюдать необычное зрелище: из леса к дороге вышло небольшое стадо лосей. Они пришли с территории лесопарка «Лосиный остров». Вероятно, пуститься в путь животных заставили необычно сильные морозы.
Несколько увидевших их водителей позвонили в полицию. Прибыв по вызову, инспекторы ГИБДД попытались отогнать лосей обратно вглубь леса. Это оказалось не так легко: лоси долгое время оставались неподалеку, но по крайней мере не пытались выбраться на проезжую часть. Ограждение не представляет для лося особой преграды, а столкновение его с автомобилем нередко заканчивается фатально не только для самого животного, но и для людей в салоне: взрослый лось весит около тонны.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/02/13/1720407

На рассмотрение Госдумы внесен законопроект, предлагающий снисходительнее относиться к водителю, выехавшему на полосу встречного движения, если данное нарушение он совершил впервые. Если законопроект будет принят, на первый раз водитель сможет отделаться штрафом, но при повторном нарушении останется без прав. Автор законопроекта, первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, считает, что более гибкий подход к выехавшим на встречку водителям может стать первым этапом на пути возвращения прогрессивной шкалы наказаний за нарушение ПДД.
«Зачастую наказание за нарушение правила одинаковое получает и человек, который оступился в силу субъективных причин – неясная дорожная разметка, некорректно работающий светофор, погодные условия, состояние дорожного полотна», – отметил депутат. Все это необходимо учитывать. По мнению Лысакова, лишения прав заслуживают те водители, кто нарушает ПДД сознательно и систематически.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/02/10/1720151