[size=2em]с Днём Рождения Питерский Клуб Субаристов, с Днём Рождения![/size]

Будем отмечать 22 сентября 2012 года в 23:00

[img width=726 height=291]http://subaru.spb.ru/MGalleryItem.php?id=5292[/img]

ВАЖНО Информация для зрителей ралли Санкт-Петербург

          Дорогие друзья!

      Приглашаем вас 21 сентября в 15 часов на торжественное открытие ралли «Санкт-Петербург 2012»,

которое состоится в г. Сестрорецке на пл. Свободы д.1.

      После торжественного открытия организован Супер СУ «Шалаш». Старт первого участника в 15 часов 30 минут.

      Для удобства просмотра для вас будет организована зрительская парковка в непосредственной близости от СУ на дороге к Шалашу В.И.Ленина протяженностью 1,2 км.

      Просим вас не оставлять свои автомобили на дороге от ж/д переезда до поворота к поселку «Рай в Шалаше» для обеспечения беспрепятственного проезда участников соревнования к старту СУ и жителей к своим домам.

      Следуйте указаниям официальных лиц ралли и регулировщиков.

      Для проезда к зрительской парковке просим вас двигаться по Приморскому шоссе.

http://subaru.spb.ru/viewtopic.php?p=51160#p51160

Subaru планирует занять 1% российского авторынка



Японский автопроизводитель Subaru планирует занять 1% российского авторынка. Как рассказал агентству «АВТОСТАТ» директор по маркетингу «Субару Мотор» Петр Созинов, этой цели компания рассчитывает достичь в течение 3-х – максимум 5 лет.  «Subaru в принципе небольшой производитель, поэтому доля в 1% считается для нас очень хорошей и достаточной, хотя в некоторых странах доля Subaru составляет гораздо больше», – заявил он в кулуарах Московского автосалона.

На сегодняшний день марка Subaru занимает около 0,5% в общем объеме продаж автомобилей в России. По итогам семи месяцев 2012 года российские дилеры марки реализовали 8128 автомобилей – на 16% больше, чем годом ранее. По словам Петра Созинова, всего в нынешнем году «Субару Мотор» планирует продать порядка 18 тысяч автомобилей против 12371 машины в прошлом году.

Что касается организации локального производства автомобилей в России, то компания Subaru провела переговоры с рядом российских автопроизводителей о возможном сотрудничестве, но этот вопрос остается пока на стадии обсуждения. Модельный ряд Subaru, который можно было бы выпускать в России, не обсуждался.  «Чтобы открывать производство в России, нам необходимо выйти на объем продаж в 30 тысяч автомобилей в год, – говорит Петр Созинов. – А это станет возможным, если российский авторынок не остановится на планке в 3 млн. автомобилей и продолжит расти».

http://www.autostat.ru/news/view/11308/

21-22 сентября 2012 года состоится ралли «Санкт-Петербург 2012»




[img width=800 height=565]http://afspb.org.ru/File/Get/SPb20012-all2.jpg[/img]

ГИБДД выбрала лучшего гаишника России


Госавтоинспекция подвела итоги конкурса «Лучший государственный инспектор ГИБДД МВД России» 2012 года. Победителем стал сотрудник ГИБДД республики Татарстан Рамиль Идиятуллин, сообщается на официальном сайте ведомства.

Второе место в конкурсе занял представитель Московской области Роман Рябчун, третья строчка осталась за инспектором из Тольятти Сергеем Ширяевым. В качестве приза обладатели первых трех мест получили новые седаны Lada Granta, а ГИБДД Татарстана передали кубок победителя конкурса.

В программу конкурса входили соревнования по знанию ПДД и профильного законодательства, оказанию первой помощи пострадавшим при ДТП и скоростному маневрированию на патрульном автомобиле. Инспекторы также состязались в подтягивании на турнике, кроссе, рукопашном бою и стрельбе из табельного оружия.

В 2011 году лучшим инспектором страны стал представитель Рязанской области Михаил Быков. Вторым был сотрудник подмосковной ГИБДД Андрей Семенов, третье место занял Шамиль Шамсутдинов из Татарстана.

http://motor.ru/news/2012/08/31/gibdd/

Русские едут за кризисом



Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2012/08/24_a_4736789.shtml

На фоне вступления России в ВТО активизировались автоперегонщики: ввозить машины из Европы, несмотря на заградительные пошлины, опять выгоднее.

В России у перегонщиков автомобилей вновь есть работа. В последнюю неделю августа на пограничных переходах из Европы в Россию, как и на таможенных акцизных постах, скопились гигантские очереди из перегонщиков легковых и коммерческих машин.

Водителям приходится умываться прямо на обочине, ездить за продуктами на такси, чтобы не потерять место в очереди, спать и есть в машинах. На российско-польской границе автомобилей стоит так много, что они занимают даже территории близлежащих автозаправок и придорожных кафе.

На этой неделе Россия стала полноправным членом ВТО, и в связи с этим она вынуждена понизить заградительные пошлины на импорт автомобилей. Чтобы компенсировать снижение пошлин и защитить отечественного производителя, с 1 сентября вводится новый налог на ввоз машин — так называемый утилизационный сбор. Ставки утилизационного сбора должны, по замыслу чиновников, защитить российский рынок от автохлама. Налог состоит из базовой ставки (для легковых автомобилей она составляет 20 000 рублей, для коммерческих — 150 000 рублей), которая умножается на повышающий коэффициент, зависящий от возраста автомобиля и объема двигателя (у легковых машин), тоннажа (у грузовиков и фургонов) и длины (у автобусов). Спецтехника также облагается повышенным коэффиц [...]