Количество ДТП на российских за первые три месяца 2010 года уменьшилось на 6% (более 33 тыс. аварий) в сравнении с аналогичным показателем прошлого года. Такие данные содержатся в свежем отчете Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России. В тоже время, на 20% выросло количество инцидентов, причиной которых стало "неудовлетворительное состояние улиц и дорог". Из-за ям на дорогах в аварии попали более 10 тыс. машин, что составляет треть от общего количества ДТП.

В январе-марте на территории РФ произошло более 33 тыс. аварий, количество погибших в ДТП сократилось почти на 20% и не превысило четырех тыс. человек. Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин полагает, что число аварий снизилось по нескольким причинам. "Сегодня при незначительных ДТП водители могут оформить все без вызова сотрудников ГИБДД. Количество машин на дорогах из-за кризиса сократилось, - перечисляет "Новым Известиям" Травин. - Кроме того, россияне стали в основном выбирать импортные машины, безопасность которых выше, чем отечественных".

Заслуженный адвокат России Леонид Ольшанский уверен, что ГИБДД как служба, обеспечивающая безопасность движения, обязана следить за каждой ямой на дороге. В Госавтоинспекции с этим не согласны. "Мы как орган надзора можем указывать на проблемы и следить за исполнением наших предписаний, - говорит замначальника ДОБДД МВД России Виктор Нилов. - Влиять на качество работы дорожных служб должны и [...]

Гонщик Citroen Junior Себастьен Ожье вышел на первое место на четвертом этапа чемпионата мира WRC, Ралли Турции. Француз на 2,8 секунды опережает гонщика основной команды Citroen Данни Сордо. Пилот Ford Микко Хирвонен после первого дня занимает третье место, отставая от Ожье на 9,2 секунды.

Первое место Ожье означает, что он будет открывать все спецучастки по ходу субботних заездов, что может создать для него трудности на неочищенной трассе. Однако сам Себастьен не расстраивается по этому поводу. "Сегодня все было прекрасно, мне не на что жаловаться, - сказал Ожье. - Что касается завтрашнего дня, то лидерство станет большой проблемой, но мне это нравится: если ты первый на трассе, то это значит, что ты лидируешь в гонке".

На четвертом месте в первый день гонки оказался Петтер Сольберг, выступающий на автомобиле Citroen за собственную команду. Швед сумел выиграть три спецучастка из восьми, однако он потерял слишком времени в начале дня, и отстает от лидера на 18,3 секунды.

Лидер чемпионата Себастьен Леб, выступающий за заводскую команду Citroen, закончил день лишь на пятой позиции, проиграв Ожье 25 секунд. Леб открывал этапы гонки, и вынужден был "расчищать" трассу для пилотов позади него. "В некоторых местах я не мог найти сцепление с трассой, - пожаловался Леб. - Надеюсь, я потерял не слишком много времени. Завтра меня ждет трудный день".

Напарник Хирвонена Яри-Матти Латвала закончил день на шестой позиции. Седьмым стал Федерико Виллагра, также выст [...]

Компания Toshiba анонсировала жесткий диск компактного форм-фактор, разработанный для использования в автомобильных мультимедийных комплексах. Новое устройство на первом этапе будет доступно в версиях емкостью 100 или 200 гигабайт.

По сравнению с традиционными компьютерными жесткими дисками, автомобильный вариант обладает сниженной скоростью вращения шпинделя (4200RPM), но при этом он более устойчив к перегрузкам (до 2G) и к вибрациям (выдерживает кратковременную нагрузку до 300G). Новый "винт" может работать в диапазоне высот от -300 до 5600 метров над уровнем моря, а также при температуре от -30 до +85 градусов по Цельсию.

В отличие от твердотельных накопителей (SSD) новый жесткий диск имеет большую вместимость при меньшей стоимости, а также обладает повышенной скоростью считывания и записи данных.

Поставки нового устройства начнутся в третьем квартале 2010 года.


© Lenta.Ru

Свежее наполнение в Нашей Фото галерее

Быстрее быстрого // Фотографии обновленных  версий Subaru Impreza WRX STi  Фото компании Subaru

приложение

  Кадр телеканала "Россия", архив


Двое сотрудников ГИБДД республики Хакасия были торжественно награждены премией в размере 10 тысяч рублей за то, что отказались от взятки, сообщает сайт правительства Хакасии. Деньги примерным гаишникам вручил глава МВД республики Илья Ольховский.

Инспекторы дорожно-постовой службы ГИБДД ОВД по Таштыпскому району Вениамин Сагалаков и Евгений Иванов утром 9 марта этого года остановили "КамАЗ", который перевозил лом черного металла без документов. Чтобы избежать наказания, водитель грузовика предложил гаишникам взятку в размере одной тысячи рублей, однако инспекторы отказались. В результате, в отношении водителя "КамАЗа" было заведено уголовное дело за дачу взятки должностному лицу. Теперь ему грозит до трех лет лишения свободы.

С 2008 года по инициативе министра внутренних дел республики действует мера поощрения для работников ГИБДД, отказавшихся от взятки: им полагается денежная премия, размер которой в десять раз больше суммы взятки.

Как говорится на сайте правительства Хакасии, благодаря подобным мерам в 2009 году было выявлено 14 фактов дачи взяток милиционерам, а за первые три месяца этого года - уже семь. Все добросовестные сотрудники МВД были поощрены денежно.


© Lenta.Ru

Петер Солберг, проведший тесты перед очередным этапом Чемпионата мира, ралли Турция, сказал, что их результаты вселили в него увренность, и теперь он готов к «большому сражению».

10 апреля Петер прошел 117 километров по тестовой трассе в Турции на той самое машине, на которой будет участвовать в гонке. Норвежец остался абсолютно доволен автомобилем.

«В Иордании я был доволен своей машиной процентов на 97, - сказал Петер. – У нас была проблема с избыточной поворачиваемостью, которая особенно сильно проявилась на двух прохождениях СУ Jordan River. Тогда я чувствовал, что у меня не хватает сцепления сзади. А для такой машины, как Citroen C4 WRC даже такие мелочи имеют большое значение. По ходу этих тестов мы нашли и устранили причину неприятностей. Теперь я на все 100 процентов уверен в машине, и чувствую себя даже лучше чем перед ралли Мексика, где я финишировал вторым».

Солберг начнет этап в Турции после двух подиумов подряд, и уверен, что победа на этом скоростном гравийном ралли вполне возможна. «Я нахожусь в очень хорошем настроении после очень хороших тестов, - сказал Петер. – Чувствую, что смогу атаковать с самого старта, и намерен провести лучшую гонку».

Как и большая часть ведущих экипажей, Петер Солберг и его штурман Фил Миллс, не знакомы с новыми спецучастками ралли Турция. «Мы должны сделать очень хорошую стенограмму, - сказал Солберг. – Нам нужно правильно угадать ритм прохождения первых СУ уже во время разведки, потому что я вообще не знаю этих дорог. Знаю, что эти тра [...]