SUBARU Клуб Санкт-Петербург
Начало Форум Помощь Поиск Календарь Media Войти Регистрация
SUBARU Клуб Санкт-Петербург  |  Форум  |  Технический раздел  |  Ремонт / Обслуживание, обмен опытом.  |  Тема: Почему детонирует вместо смещения угла зажигания?
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Страниц: [1] Вниз Печать
Автор Тема: Почему детонирует вместо смещения угла зажигания?  (Прочитано 158 раз)
redneq
Субарист

Репутация: +0/-0
Сообщений: 16
Авто: Legacy TS-R `97
Дмитрий
« : 24 Июль 2010, 20:48:55 »

В эту жару появилась проблема - под нагрузкой явственно слышен шум детонации. Чек не загорается, бензин 95 бипи, температура - от 30 и выше.
Авто - легась 97 года.


Почему такое может быть?
Записан
alekss
Субарист

Репутация: +16/-0
Пол: Мужской
Сообщений: 759
Авто: Subaru Legacy Wagon 2.0 GL ОвоСчь :)
Алексей.
« Ответ #1 : 24 Июль 2010, 20:55:08 »

Была такая же фигня,поменял заправку-прошло.
Записан
Фсе равно спилю трубу у Piligrima! " Эффективнось зомбирования зависит от квадрата диагонали зомбоэкрана.." (c).
Piligrim
Администратор

Репутация: +45/-1
Пол: Мужской
Сообщений: 1848
Авто: Forester 2.0 1998MY SF5
Алексей
subaru club spb
« Ответ #2 : 25 Июль 2010, 23:09:03 »

+ не справляется система охлаждения с поставленной задачей
+ качество смеси (состав)
+ состояние камер сгорания, свечей и двигателя в целом...
Записан
Стабильного наддува тебе Субарист!

а НОВОЕ это просто хорошо забытое старое
redneq
Субарист

Репутация: +0/-0
Сообщений: 16
Авто: Legacy TS-R `97
Дмитрий
« Ответ #3 : 27 Июль 2010, 10:30:59 »

alekss
 Заправился на другой заправке, но в жару поездить пока не успел. Продолжаю наблюдение.

Piligrim
То есть возможна такая ситуация что датчик температуры показывает что все ок, а на деле перегрев?
ПО составу могу только сказать. что расход отличный (11 литров по мск с кондеем), и тянет неплохо, хотя этовсе конечно только косвенная оценка смеси. Попробую сегодня еще поменять свечи.
Записан
Piligrim
Администратор

Репутация: +45/-1
Пол: Мужской
Сообщений: 1848
Авто: Forester 2.0 1998MY SF5
Алексей
subaru club spb
« Ответ #4 : 27 Июль 2010, 22:38:40 »

redneq,  поэтому на пробеге ~200тыкм я просто превентивно заменил датчик Т который в мозг.
раньше ставились 2 датчика на показометр в приборке свой одноконтактный и в мозг 2х контактный.
С расходом поздравляю.
Записан
Стабильного наддува тебе Субарист!

а НОВОЕ это просто хорошо забытое старое
MISHGAN
Субарист

Репутация: +1/-0
Пол: Мужской
Сообщений: 37
Авто: ОвосчЬ
Михаил
« Ответ #5 : 27 Июль 2010, 22:52:13 »

может просто плотность ОЖ несоответствует и поэтому датчик неверно показания снимает?
Записан
Piligrim
Администратор

Репутация: +45/-1
Пол: Мужской
Сообщений: 1848
Авто: Forester 2.0 1998MY SF5
Алексей
subaru club spb
« Ответ #6 : 27 Июль 2010, 22:57:21 »

MISHGAN,  вот а смысл гадать?  :)  просто взять ареометр и промерять
но ИМХО это к делу не относится. Температура среды это температура среды, а термодатчик простой терморезистор в колбе (корпусе) герметичный.
Записан
Стабильного наддува тебе Субарист!

а НОВОЕ это просто хорошо забытое старое
novichok
Субарист

Репутация: +3/-2
Пол: Мужской
Сообщений: 581
Авто: Метрополитен имени В.И. Ленина ;)
subaru.spb.ru
« Ответ #7 : 27 Июль 2010, 22:59:05 »

Да  хоть воду залей , показание Т будет как и на Тосоле, только на тосоле и антефризе Т кипения выше.
А вот датчик может и окислится и уже не так нюхать как надо...
Записан
разве Pentium-M - это мобильность? Настоящая мобильность - это Тополь-М!
Входная дверь отлично работает в обе стороны!
MISHGAN
Субарист

Репутация: +1/-0
Пол: Мужской
Сообщений: 37
Авто: ОвосчЬ
Михаил
« Ответ #8 : 27 Июль 2010, 23:05:41 »

Ребят, вы профи - вам виднее, я просто высказал свое предположение...
сталкивался с похожей  фигней еще на зубиле инжекторном, закончилось просто заменой ОЖ.
вот думаю вдруг и здесь такая же история может быть...
Записан
Piligrim
Администратор

Репутация: +45/-1
Пол: Мужской
Сообщений: 1848
Авто: Forester 2.0 1998MY SF5
Алексей
subaru club spb
« Ответ #9 : 27 Июль 2010, 23:15:58 »

Ребят, вы профи - вам виднее, я просто высказал свое предположение...
сталкивался с похожей  фигней еще на зубиле инжекторном, закончилось просто заменой ОЖ.
вот думаю вдруг и здесь такая же история может быть...
Да правильно. Только чуть зайти с другой стороны прописной истины.
Жидкость (для примера вода) закипает при более высокой температуре если емкость (система охлаждения) под давлением + ко всему если это не чистая вода, а к примеру антифриз / тосол. Там Т порога начала кипения (парообразования) ещё выше.

НО, температура (измеренная датчиком) будет именно та, которая вокруг него.

Записан
Стабильного наддува тебе Субарист!

а НОВОЕ это просто хорошо забытое старое
Aquarius
Субарист

Репутация: +11/-0
Сообщений: 143
Авто: Legacy B4 RSK
Артем
« Ответ #10 : 30 Июль 2010, 23:33:55 »

Вероятно датчик детонации  у вас "глуховат".
Записан
Механик! Не мешай нормальной работе двигателя!

Не надо бояться неисправностей, пусть они тебя боятся!
Piligrim
Администратор

Репутация: +45/-1
Пол: Мужской
Сообщений: 1848
Авто: Forester 2.0 1998MY SF5
Алексей
subaru club spb
« Ответ #11 : 31 Июль 2010, 01:29:50 »

Aquarius,  или "смотрит хвостом" неправильно.
Записан
Стабильного наддува тебе Субарист!

а НОВОЕ это просто хорошо забытое старое
Страниц: [1] Вверх Печать 
SUBARU Клуб Санкт-Петербург  |  Форум  |  Технический раздел  |  Ремонт / Обслуживание, обмен опытом.  |  Тема: Почему детонирует вместо смещения угла зажигания?
 

Партнеры Ресурса
10:00 до 19:00
вых = вск

380-91-36
+-Пользователь
Вход
 
 
 
Забыли пароль?
Пробки
Пробки на Яндекс.Картах
Реклама
Powered by EzPortal
   
Subaru Форум Санкт-Петербург. Обмен опытом. Клуб Субару.
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 2.0 RC3 | SMF © 2006–2010, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0.697 секунд. Запросов: 26.